Генератор барои ҳавопаймоҳои барқӣ аз Rolls-Royce

генератори ролс Ройс, ки барои системаи пешбурди электрикии гибридӣ оварда шудааст
генератори ролс Ройс, ки барои системаи пешбурди электрикии гибридӣ оварда шудааст

Генератор, ки дар маркази пуриқтидортарин системаи ҳавопаймоии гибридӣ ва барқӣ дар ҳавопаймо хоҳад буд, ба муассисаи озмоишии касбии Rolls-Royce барои корҳои васлкунӣ ва васлкунӣ омад.

Генератор ва электроникаи барқи алоқаманд аз иншооти Rolls-Royce дар Тронхайми Норвегия пас аз хатми як барномаи васеи озмоишии рушд ба Testbed 108, ки чанде пеш таъмир карда шуд, дар Бристоли Англия интиқол дода шуд. Генератори мавриди баҳс як қисми барномаи намоишдиҳандаи 2,5 мегаватт (MW) Power Generation System 1 (PGS1) барои ҳавопаймоҳои ояндаи минтақавӣ хоҳад буд. Илова бар системаи гибридии ҳаракатдиҳандаи электрикӣ, генераторро инчунин метавон ҳамчун як ҷузъи системаи "электрикии бештар" дар ҳавопаймоҳои калонтар ё дар замини оянда дар замин ё баҳр истифода бурд.

PGS1 як унсури калидии стратегияи устувории Rolls-Royce мебошад, ки ба таҳияи системаҳои инноватсионии барқ ​​ва системаҳои ҳаракаткунанда нигаронида шудааст.

Rolls-Royce инчунин озмоиши ҷузъи муҳаррики AE2100, санҷишҳои касбӣ ва системаи идоракунии гармиро дар Testbed 108 ба анҷом расонид.

Одам Нюман, сармуҳандиси тарроҳии Rolls-Royce Aviation Futures, гуфт: "Мо аз ҷорӣ шудани генератор ба иншооти нави озмоишии худ ва оғози ҳамгироии PGS1 ба ҳаяҷон омадаем. Бо шарофати кори дастаҳои Бритониё ва Норвегия, ин марҳила марҳилаи муҳим барои ин барнома мебошад. Гарчанде ки иштирок дар чунин як кори арзишманд барои мо имтиёзи бузург аст, таҳияи системаҳои инноватсионии барқ ​​як қисми стратегияи устувории мо барои оянда аст.

Генератори мо ба андозаи як цилиндр тақрибан диаметри 40 см ва баландии 60 см буда, бояд қувваи барқ ​​тавлид кунад, ки ба ҳисоби миёна 2 хонаро беист таъмин кунад. Ин дарро ба давраи нави имкониятҳои ҷисмонӣ мекушояд. Пас аз анҷоми озмоиш, мо мақсад дорем, ки инфрасохторе дошта бошем, ки барои ҳавопаймоҳои гибридии оянда мегаватт нерӯи барқ ​​диҳад. ”

Testbed 108 ва PGS1 аз ҷониби лоиҳаи MegaFlight Институти технологияҳои аэрокосмии Британияи Кабир дастгирӣ карда мешаванд, дар ҳоле ки тарҳрезӣ, истеҳсол ва озмоиши генераторҳои электрикии 2.5 МВт, муҳаррикҳо ва электроникаи барқ ​​дар Тронхейм аз ҷониби барномаи EU Clean Sky 2 дастгирӣ карда мешавад.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*