Дар хатти Улак-Элгаи минтақаи Амури Русия 2 қатораи боркаш бо ангишт ба самти бархӯрд бархӯрданд ва дар нуқтаи наздик ба истгоҳи қатораи Веркний Улак ҳаракат карданд. Ҳама вагонҳои ангишт, аз ҷумла тепловозҳо, аз таъсири бархӯрд ба релс афтиданд. Гурӯҳҳои наҷотбахш ба минтақа равона карда шуданд ва корҳои наҷот додани механизатор ва хизматчиён оғоз карда шуданд.
Дар корҳое, ки гурӯҳҳо анҷом доданд, ба мурдаҳои 2 механизатор расиданд, дар ҳоле ки 2 механизатор зинда аз шикастпораҳо бароварда шуданд. Ҳангоме ки механизаторони маҷрӯҳ дар беморхона табобат мегирифтанд, вазъи онҳо вазнин арзёбӣ шуд.
Кумитаи тафтишоти садамаҳои қатор дар як изҳорот гуфт, ки сабаби садама мувофиқи таъйиноти аввалия шикасти механикӣ будааст. Гуфта шуд, ки таҳқиқоти фаннӣ дар робита ба сабабҳои дақиқи садама идома дорад ва эълом шуд, ки кранҳои роҳи оҳан барои баровардани вагонҳои чаппа ба минтақа фиристода шуданд ва корҳои тозакунӣ идома доранд. Ҳангоме ки тафтишот оид ба садама оғоз карда шуд, интиқоли роҳи оҳан дар минтақа бо сабаби садама қатъ карда шуд. Изҳор карда шуд, ки пас аз ба итмом расонидани корҳои дар минтақа анҷомёфта, қаторҳо аз нав оғоз карда мешаванд.
Аваллин эзоҳро диҳед