Модели бонуфузи Toyota дар сегменти E, Camry навсозӣ ва тарроҳии бештар динамикӣ дорад ва бо технологияҳои нав муҷаҳҳаз мебошад. Camry-и нав дар Туркия бо нархҳо аз 998 ҳазор лира оғоз ба фурӯш гузошта шуд.
Toyota Camry, ки бори аввал соли 1982 ба фурӯш гузошта шуда буд, ба зудӣ шӯҳрати бузург пайдо кард ва тавонист ҷоизаҳои зиёдеро ба даст орад. Camry, ки дар зиёда аз 100 кишвари ҷаҳон фурӯхта шудааст, то имрӯз ба зиёда аз 19 миллион адад фурӯш расидааст. Бо фурӯши солонаи беш аз 700 ҳазор, Camry седанҳои калонтарин дар ҷаҳон боқӣ мемонад.
Camry, ки бо тарҳрезӣ, бароҳатӣ, бехатарӣ ва технологияи гибридии худ дар мавқеи қавӣ қарор дорад, нав карда шуд ва бо тарҳи динамиктар ва технологияҳои навшуда хатти комили худро як қадам пеш гирифт. Camry Hybrid ҳамчун маҳсули тарҳрезӣ ва фалсафаи муҳандисии Toyota New Global Architecture (TNGA) фарқ мекунад. Дар ҳоле ки TNGA хусусияти ронандагии ҷолиби худро ошкор мекунад, модели Camry бо сифати олии истеҳсолӣ, эътимоднокӣ ва бехатарӣ комил аст. Camry Hybrid бо якҷоя кардани муҳаррики пурқудрати 2.5 литрии худ бо системаи электрикии худпуркунандаи гибридии худ 218 HP қувват истеҳсол мекунад ва ҳамчун варианти беназир дар сегменти худ фарқ мекунад.
Hybrid-и навсозишуда сифати пешрафта, мустаҳкамӣ ва эътимоднокӣ, оромӣ ва сифати саворшавиро, ки то ба ҳол арзишҳои аслии он будаанд, нигоҳ медорад, бо тарҳи ҷаззоби бештар ва динамикии чархҳои хӯлаи 18-дюймӣ ва рангҳои нави берунӣ .
Camry Hybrid дар Туркия бо опсияи сахтафзории Passion дастрас хоҳад шуд. Дар байни хусусиятҳои намоёни вариантҳои сахтафзор; 9 ”экрани иттилооти Toyota Touch touchscreen бо ҳамгироӣ ва ҳамроҳшавӣ бо смартфон (Apple CarPlay, Android Auto), ҷойгоҳҳои комилан барқӣ, танзимоти рул ва оинаи паҳлӯ, купеи драйвер бо хотира, курсиҳои тафсон / хунуккардашуда, курсиҳои пушти гарм ва пушти рул дар онҷо як модули тасаллои курсии қафо хоҳад буд, ки ба мусофирони қафо имкон медиҳад, ки кондитсионер, танзимоти мусиқӣ ва экрани намоишии оинаро дар шишаи пешина танзим кунанд.
Тарроҳии шево ва динамикӣ
Hybrid -и навшудаи Camry бо бампери нав, панҷараҳои болоӣ ва поёнӣ, динамизм ва тарроҳии хеле бонуфузаш фарқ мекунад. Қисмати поёнӣ, васеътар ва далертар бо васеъ шудани қисмати марказ аз капот то бампер ва тағйироти тарроҳии кунҷҳои бампер ба даст оварда шудааст. Бо дароз кардани паҳлӯҳои печи поёнӣ ба паҳлӯҳо, автомобил бо мавқеи васеътар таъмин карда шудааст.
Бо чархҳои нави рангаи 18-дюймии тарроҳии нав, ҳисси варзишии нақлиёт бештар таъкид карда мешавад. Ғайр аз он, спикерҳои торик дар чархҳо бо ҷузъиёти V-шакл мавқеи чолок ва динамикиро дастгирӣ мекунанд. Дар гурӯҳи ист, бо тағироти ҳамаҷонибаи ранг намуди зоҳирии бештар шево ба даст оварда шуд. Hybrid-и навшудаи Camry инчунин метавонад дар вариантҳои зебои Titanium Silver-Grey ва металлии Exotic Red color, ки бори аввал дар қатори маҳсулоти Toyota истифода мешавад, бартарӣ дода шавад.
Технологияҳои нав дар кабина
Camry Hybrid, ки дорои салонест, ки аллакай бо тасаллӣ, паҳноварӣ ва фазои истиқоматии мусофирони қафо дар кабина ситоиш шудааст, инчунин бо рангҳо ва болопӯшҳои наваш диққатро ба худ ҷалб мекунад. Аммо, кабинаи Camry навсозӣ дорои экрани марказии 9-дюймаи калонтар ва баландтар аст, ки хусусиятҳои нави пайвастшавӣ пешниҳод мекунад. Намоиши нави иттилоотии иттилоотии экрани сенсорӣ, ки дар консол марказ ҷойгир аст, намуди беҳтар ва кори осонтарро таъмин мекунад.
Дар ҳоле ки экрани сенсорӣ дар якҷоягӣ бо тугмаҳои механикӣ ва даврзананда, дар ҳама шароити ронандагӣ кори осонро таъмин мекунад, системаи навшудаи мултимедиявӣ посухҳои зудтари экранро бо нармафзори зудтар пешниҳод мекунад. Ғайр аз ин, бо системаҳои пайвастшавӣ ба смартфони Apple CarPlay ва Android Auto телефонҳо метавонанд ба осонӣ пайваст шаванд.
Бо ин навсозиҳои технологӣ, Camry Hybrid метавонад бо мебели навини таҳияшудаи Beige ва Black Premium бартарӣ дода шавад. Дар якҷоягӣ бо намунаҳои селлингии дар курсиҳо истифодашуда, вентилятсияи курсӣ самараноктар гузаронида мешавад.
Системаҳои мукаммали Toyota Safety Sense
Навсозии Toyota Camry Hybrid бо версияи охирини системаҳои Toyota Safety Sense муҷаҳҳаз шудааст. Дар якҷоягӣ бо як қатор технологияҳои фаъоли бехатарӣ, он садамаҳои нақлиётиро пешгирӣ мекунад ё шиддати садамаҳоро дар бисёр ҳолатҳои гуногун коҳиш медиҳад. Бо ин хусусиятҳои нав, Camry Hybrid аз ҳарвақта бехатартар аст.
Хусусиятҳои нав ба Системаи пешгирии бархӯрд ба пеш (PCS) дар Hybrid Camry илова карда шуданд. Ба ин хусусиятҳо, ба монанди ошкорсозии пешбари рӯзонаи нақлиёт, Системаи кӯмаки фавқулодда (ESA) ва Системаи пешгирӣ аз пайвастшавӣ дохил мешаванд.
Кор бо идораи круизии мутобиқшавӣ (Range Range Adaptive Cruise Control), он метавонад суръати худро ба нишонаҳои трафик ба осонӣ мутобиқ кунад.
Хусусияти дигар, Системаи Нигоҳдории Хатсайр (LTA), автомобилро дар роҳ ва дар миёнаи қатор нигоҳ дошта, ҳангоми зарурат ба рул қудрат дода, кафолат медиҳад, ки Camry аз роҳ набарояд. Дар системаи зеҳни сунъии LTA дастгиришаванда пайроҳаҳоро дақиқтар муайян кардан мумкин аст ва пас аз тағир додани хат зудтар фаъол мешаванд.
Аваллин эзоҳро диҳед