Лоиҳаи расмии бадеии академии трафики LASID

Лоиҳаи кори таълимии бехатарии ҳаракати нақлиёт
Лоиҳаи кори таълимии бехатарии ҳаракати нақлиёт

Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони шина ва воридоткунандагон Лоиҳаи Кори Таълими Таълими Таълими Академияи Трафикро муаррифӣ намуд, ки ба бехатарии ҳаракат дурнамои нав меорад, бо аъзои Шӯрои LASID ва академикҳо.

Ҳар сол дар ҷаҳон 1 миллиону 350 ҳазор нафар ҳангоми ронандагӣ, велосипедронӣ ё сайругашт дар роҳҳо ҷон медиҳанд. Тақрибан 50 миллион нафар бо сабаби ҷароҳатҳои вазнин маъюб зиндагӣ мекунанд. Тибқи ҳисоботи Созмони Умумиҷаҳонии Тандурустӣ, садамаҳои нақлиётӣ, ки интизор меравад дар рӯйхати сабабҳои марг дар соли 2030 ба ҷои панҷум барояд, ба ибораи дигар, дар як рӯз тақрибан 3 марг ва 700 ҳазор захмӣ мешаванд.

Тибқи таҳқиқот; Агар ҳаракати бехатар таъмин карда нашавад ва чораҳои таъҷилӣ андешида нашаванд, дар кишварҳои рӯ ба тараққӣ 6 миллион нафар дар садамаҳо ҷони худро аз даст медиҳанд ва ҳадди аққал 60 миллион нафар маъюбон ё маъюбон мешаванд.

Манбаи хаттӣ барои илҳом бахшидан

LASID, Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагон ва воридкунандагони хаста, ки аз рӯзи таъсисёбии худ дар самти паҳн намудани маърифати "ҳаракати бехатари" ва "шинаи дуруст" кор мебарад, бо мақсади фароҳам овардани дурнамои нав ба ин ҳаётан муҳим қадам гузошт чоп. Ассотсиатсияи саноатӣ, ки истеҳсолкунандагон ва воридкунандагони пешрафтаи саноати шинаҳои Туркияро муаррифӣ мекунад, лоиҳаи Artwork Traffic Academic Artwork -ро, ки зиёда аз як сол боз кор мекунад, амалӣ намуд. Ҳалук Куркчу, раиси Раёсати LASID, дар ҷаласаи оғозёбии онлайн лоиҳаро эълон кард: "Бори аввал чунин нуқтаи назари ҳамаҷониба ва хуби илмӣ оид ба бехатарии ҳаракат дар як ҷо ҷамъ омад ва манбаи истинодии хаттӣ ва доимӣ офаридааст. Лоиҳаи мо равишҳои ҳалли академикҳо ва ташхиси мушкилотро дар бар мегирад "гуфт ӯ.

Дабири кулли ЛАСИД Эрдал Курт қайд кард, ки 11 асари таълимӣ, ки аз ҷониби Кумитаи интихоби илм интихоб шудааст, дар доираи лоиҳа ҳамчун китоб нашр карда шуд ва ин китобҳо ба ҳамаи муассисаҳои марбута ҳамчун манбаи истинод тақдим карда мешаванд; Ҷевдет Алемдар, ки роҳбарии ассотсиатсияро дар давраи қаблӣ ба ӯҳда гирифта буд, гуфт: "Ҳангоме ки мо таҳқиқи масъулият дар ин масъалаи ҳаётан муҳимро омӯхтем, дидем, ки манбаъҳои хаттӣ зиёд набуданд, лоиҳа бо чунин идея таваллуд шудааст. Мо мехостем, ки ин манбаи бехатар бошад, ки ҳама аз пиёдагардон то ронандагон, аз танзимгарони роҳ то амалкунандагон, аз қонунгузорон то нозирон метавонанд муроҷиат кунанд ва аз он манфиат гиранд ". Ҷевдет Алемдар, ки ба ҳайси як сухангӯи меҳмон дар ин нишаст баргузор шуд, гуфт: "Умедворам, ки ҳаяҷонангезе, ки мо аз лоиҳа эҳсос мекунем, ба фарҳанги муштараки трафики мо ва ҳамаи ҷонибҳои манфиатдори масъала бо як ҳавас мусоидат хоҳад кард ва илҳомбахш барои чораҳо оид ба бехатарии ҳаракат андешида шаванд. "

Мушовири илмии лоиҳа, узви факултети Донишгоҳи Боғазичӣ, дотс. Доктор Ильгин Гокашар гуфт: "Бехатарии ҳаракат масъалае аст, ки на танҳо дар соҳаи нақлиёт кор мекунад, балки ба тамоми қишрҳои ҷомеа дахл дорад ва бояд аҳамият дода шавад. Ҳангоме ки муассисаҳо ва ҷомеаи дахлдор соҳиби ин лоиҳа мешаванд, чун ин қадами LASID афзоиш меёбад ва афзоиш меёбад, маърифат ва фарҳанги ҳаракати бехатар низ рушд хоҳад ёфт; Дар пешгирии садамаҳои нақлиётӣ натиҷаҳои зуд ба даст овардан мумкин аст. Бехатарии ҳаракат мавзӯи динамикӣ мебошад, ки хеле зуд тағир меёбад. Он дорои тағирёбандаҳои зиёдест, аз одатҳои ҷомеа, афзоиши аҳолӣ, хусусиятҳои ҷуғрофӣ ва маҳаллӣ, то пешрафти технологӣ. Ҳалҳо истеҳсол карда мешаванд, роҳҳо сохта мешаванд, аммо аз сабаби хусусияти динамикии мушкилот нокифоя мебошанд. Аз ин сабаб, мафҳуми "ҳаюло ҳаракат" паноҳ бурда шудааст, аммо ба ҷои бор кардани хатогӣ ба драйвер, камбудиҳои роҳро бартараф кардан, чораҳои муҳандисиро афзалият додан, аз пешрафтҳои технологӣ баҳравар шудан, қонунҳоро мувофиқи мушкилот ва шароити мавҷуда, бартараф кардани меҳвари ҷиноят ва ҷазо ва огоҳии дуруст. Бо равишҳои илмии худ, ин китоб дар ин масъала дастур хоҳад буд "гуфт ӯ.

Дар китоби бехатар оид ба трафики LASID чӣ ҳаст?

LASID китоби трафики бехатар; Он ба мафҳуми 'бехатарии ҳаракат', ки аксар вақт бо 'хатогии ронанда' дар ҷамъият алоқаманд аст, нуқтаи назари илмӣ медиҳад ва аз ҷиҳати эҷоди як манбаи ҳамаҷонибаи хаттӣ муҳим аст. Китобе, ки бо визуалӣ ва графикаи дахлдор таҳия шудааст, дорои мавзӯъҳо аз қабили пешрафтҳои технологӣ дар Туркия ва ҷаҳон барои ҳаракати бехатар, аҳамияти беҳбуди роҳҳои мо ва пешниҳодҳои ҳалли мушкилоти роҳ, меъёрҳои ҳуқуқие мебошад, ки аз соли 1950 инҷониб дар кишвари мо амалӣ карда мешаванд, усулҳои гуногун таъмини амнияти истифодабарандагони роҳ ва аҳамияти чорабиниҳои огоҳӣ иборат аст аз корҳои таълимӣ. Китоби трафики бехатар LASID аз ин ҷо  дастрас

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*