Пирелли аввалин ширкат дар ҷаҳон шуд, ки чархҳои сертификатдори FSC (Forest Stewardship Council) истеҳсол мекунад. Ин шинаҳо барои BMW X5 xDrive45e Hybrid барқгиранда сохта шудаанд, ин уфуқи навро барои истеҳсоли торафт устувори шина, бо резини табиӣ ва ноҳияи бо сертификати FSC тасдиқшуда нишон медиҳанд.
Шинаи Pirelli P Zero бо шаҳодатномаи FSC
Шаҳодатномаи идоракунии ҷангали FSC ҳуҷҷатҳояшро тасдиқ мекунад, ки дар ҳоле ки майдонҳои дарахтшинондашуда ба тарзи ҳифзи гуногунии биологӣ ва манфиати ҳаёти мардум ва коргарони маҳаллӣ, устувории иқтисодӣ низ таъмин карда мешаванд. Раванди ҳуҷҷатгузории занҷираи муҳофизатӣ ва нигоҳдории FSC тасдиқ мекунад, ки маводи тасдиқшудаи FSC муайян карда мешавад ва аз маводи тасдиқнашуда ҷудо карда мешавад, зеро он аз қитъаи таъминот аз майдонҳои кишт то истеҳсолкунандаи шина ҳаракат мекунад.
Pirelli P Zero, аввалин шинаи сертификатсионии FSC дар ҷаҳон бо истифода аз каучуки табиии тасдиқшудаи FSC ва ноҳияе, ки аз киштзорҳои сертификатдори FSC дода мешавад, таҷҳизоти аслии BMW X5 xDrive45e Rechargeable Hybrid * хоҳад буд. Pirelli P Zero сертификатдори FSC бо андозаи 275/35 R22 барои пеш ва 315/30 R22 барои қафо дастрас аст. Нусхаи барқии насли дуввуми BMW X5 дорои як муҳаррики бензини 3.0-силиндраи дорои 6-литраи 290-литр бо BMW TwinPower Turbo Technology ва насли чоруми технологияи BMW eDrive мебошад. Системаи гибридии барқгиранда 394 кВт / 600 а.с. ва моменти максималии 77 Нм истеҳсол карда, доираи барқии 88-5 км (WLTP) пешниҳод мекунад. BMW Group раванди сертификатсияи CO45-ро барои BMW X2 xDriveXNUMXe гузаронд, ки тамоми давраро аз хариди ашёи хом то занҷири таъминот ва истеҳсолот, аз истифода то такроран дар бар мегирад.
Пирелли мувофиқи стратегияи "мувофиқати комил" таҳия шудааст, шинаи P Zero ба талаботи истеҳсолкунандаи автомобилсозии Олмон барои ин модели машҳур ҷавобгӯ буда, дар фалсафаи "сабз" -и ин воситаи гибридӣ саҳм мегирад. Ин шинаи нав танҳо дар корхонаи Рими Пирелли дар Ҷорҷияи ИМА истеҳсол шудааст, ки ин чархи нав барои ҳадафи устувории экологӣ таҳия шудааст. Ғайр аз он, муқовимати пасти ғелонда (бо нишондиҳандаи 'A' дар барчаспи шинаҳои аврупоӣ) равона карда шудааст, ки истеъмоли сӯзишвориро беҳтар мекунад ва аз ин рӯ партовҳои зарароварро коҳиш медиҳад. Илова бар ин, сатҳи пасти садо инчунин ба муҳити атроф манфиат меорад.
Занҷири резинии табиии устувор
Сертификати FSC-и каучуки табиӣ, ки дар истеҳсоли шинаи нави P Zero истифода шудааст, ки барои мошини X5 Rechargeable Hybrid BMW таҳия шудааст ва аз минтақаҳои парвариши тасдиқшуда сарчашма мегирад, як қадами навест дар роҳи пешрафти Pirelli ба сӯи идоракунии устувори занҷири табиии резинӣ барои солҳои зиёд. Дар ин замина, мутобиқи принсипҳо ва арзишҳо дар Пирелли Системаи Устувори Резинии Табии, ки соли 2017 нашр шудааст, харитаи роҳе амалӣ карда мешавад, ки фаъолиятеро дар асоси омӯзиш ва табодули таҷрибаи пешқадам дар кишварҳое, ки мавод таъмин карда мешавад, муайян мекунад . Ин ҳуҷҷат; Ин натиҷаи муҳокимаҳо бо ҷонибҳои манфиатдори муҳим дар занҷири арзиши резинӣ, аз ҷумла ташкилотҳои байналмилалии ғайриҳукуматӣ, таъминкунандагони асосии каучуки табиии Pirelli, истеҳсолкунандагон, истеҳсолкунандагон ва фурӯшандагон дар занҷири таъминот, мизоҷони автомобилӣ ва муассисаҳои бисёрҷонибаи ҷаҳонӣ мебошад. Пирелли инчунин узви асосгузори GPSNR, платформаи ҷаҳонӣ барои резинаи устувори табиӣ мебошад. Ин платформаи бисёрҷониба, ки соли 2018 таъсис ёфтааст, ҳадафи дастгирии рушди устувори тиҷорати каучуки табиӣ дар саросари ҷаҳон ва аз ин рӯ манфиати тамоми силсилаи таъминотро дорад.
Ҷованни Трончетти Провера, ноиби калони президенти Пирелли оид ба Устувор ва Мобилияти Ояндасоз гуфт: «Ҷунбиши устувор аз марҳилаи ашёи хом то расидан ба роҳ оғоз мешавад. Бо аввалин шинаи сертификатсионии FSC дар ҷаҳон, Пирелли бори дигар ӯҳдадории худро барои ноил шудан ба ҳадафҳои афзоянда дар самти устувор нишон медиҳад. Корҳои моддии инноватсионии мо ва равандҳои истеҳсолии мо, ки бо технологияҳои пешрафтаи муосир амалӣ мешаванд, инчунин устувориро дастгирӣ мекунанд. Мо минбаъд низ бо дарки он, ки он барои ояндаи тиҷорати мо зарур аст, ба рушди устувори сайёраамон сармоягузорӣ мекунем. ”
"Мо ҳамчун як истеҳсолкунандаи мукофоти автомобилӣ мақсад дорем, ки дар самти устуворӣ роҳбарӣ ва масъулиятро ба дӯш гирем" гуфт Андреас Вендт, узви раёсати масъули Шабакаи харид ва таъминкунандагони BMW AG. Истифодаи шинаҳое, ки аз каучуки сертификатдори табиӣ сохта шудаанд, муваффақияти нав дар соҳаи мо мебошад. Бо ин роҳ, мо ба ҳифзи гуногунии биологӣ ва ҷангалҳо дар мубориза бо тағирёбии иқлим кӯмак мерасонем.
"Ҷархи нави сертификатии FSC-и Пирелли як марҳилаи муҳим дар роҳи расидан ба манфиати иқтисодӣ, иҷтимоӣ ва экологӣ дар қатори занҷирҳои арзиши каучуки табиӣ мебошад" гуфт Ҷереми Харрисон, Директори бозорҳои ҷаҳонии FSC International. Ин махсусан дар заминаи мушкилоти устувории каучуки табиӣ муҳим аст. Пирелли барои ӯҳдадориҳояш барои истифодаи ашёи хоми сарчашма табрикот ва нишон додани он, ки занҷири арзиши шаффофи табиии резинӣ аз истеҳсолкунандагони хурд то бозор имконпазир аст. БМВ-ро барои дастгирии рушди шинаи сертификатдори FSC ва интихоби яке аз моделҳои нави он ҳамчун таҷҳизот табрик мегӯям. Ин қадами муҳим ба сӯи занҷири устувори табиии резинӣ инчунин ба коҳиш додани талафоти ҷангал ва мубориза бар зидди тағирёбии иқлим мусоидат мекунад. Мо ҳарду ширкатро барои роҳбарӣ дар соҳаи устуворӣ табрик мегӯем ва умедворем, ки ин рушд тағироти васеъро дар соҳа пешбарӣ хоҳад кард. ” гуфт.
Аваллин эзоҳро диҳед