Истанбул Metropolitan коммуналї Мири Ekrem İmamoğluдар вохӯрии "Идораи маҳаллӣ ва ҷаҳони тиҷорат", ки аз ҷониби Ассотсиатсияи одамони соҳибкори Малатя (MİAD) дар платформаи видеоӣ ташкил карда шудааст, иштирок кард. Дар ин мулоқот Имомоглу дар бораи сохтмони метро дар Истамбул, ҳамлу нақли баҳрӣ ва маблағгузории ин лоиҳаҳо маълумот дод. Имомоглу гуфт, ки онҳо барои сохтмони метро дар Истанбул 550 миллион доллар евробонд баровардаанд ва 930 миллион евро маблағ пайдо кардаанд. Раиси IMM қайд кард, ки онҳо дар навбати аввал бо Бонки Аврупоии Таҷдид ва Рушд (EBDR) барои 450 миллион евро барои хатти Инҷирли-Сефакой-Бейликдюз гуфтушунид карданд.
Тибқи иттилои Ваҳап Муняр аз рӯзномаи "Ҷаҳон", Имамоглу изҳор доштааст, ки дарозии умумии 10 хатти гуногуни метро, ки ҳоло сохта шуда истодаанд, 103.3 километрро ташкил медиҳад. Вай мақоми сатрҳои мавриди назарро чунин баён кард:
«Мо хатти метрои Маҳмутбей-Мечидийекойро кушодем. Мо қисмати Cibali-Alibeyköy аз хатти Eminönü-Alibeyköy -ро кушодем. Фуникуляр аз Румели Ҳисарüstü ба Ашиён кушода мешавад. Мо дар хатти Ataköy-İkitelli ба 70 фоиз расидем. Мо имсол бахши 3 истгоҳро боз хоҳем кард. "
Ekrem İmamoğlu Бо баёни он, ки хати 5 километрии метро дар 100 сол ба Истанбул оварда мешавад, гуфт: “Дар 25 соли охир ба ҳисоби миёна солона 5 километр хати метро сохта шудааст. Мо дар тӯли солҳои 2019-2024 дар як сол беш аз 20 километрро тай мекунем." гуфт.
"Мо ба маблағи 550 миллион доллар евробондҳо содир кардем"
Дар робита ба маблағгузории ин лоиҳаҳои метро, Имамоғлу изҳороти зеринро истифода бурд: «Мо ба маблағи 550 миллион доллар евробонд баровардем. Ин як раванди хеле бонуфузи барориши вомбарг буд. Мо 4 сатри худро ҷудо кардем ва ин дархостро кушодем. Бо ин имконият, мо равандро суръат бахшидем. Дар ин давра мо аз бонкҳои хориҷӣ барои метро 372 миллион евро маблағгузории алоҳида пешниҳод кардем. Мо тақрибан 50 миллион евро сармояи худро ба метро интиқол додем. Дар тӯли давраи худ мо барои метроҳо 930 миллион евро маблағгузорӣ кардем. "
Мо бо EBDR мулоқот мекунем
Ekrem İmamoğlu Бо изҳори он, ки онҳо инчунин бо Бонки Аврупоии Таҷдид ва Рушд (EBDR) барои маблағгузории хати Инҷирли-Сефакой-Бейликдӯзӯ музокира кардаанд, “Мо дар айни замон бо БАТР барои маблағгузории хати Инҷирли-Сефакой-Бейликдюз гуфтушунид дорем. Ин хатти 25.5-километра ба 3.5 миллион аҳолӣ дахл дорад».
Имомоғлу изҳор дошт, ки интизори хати хидматрасонӣ ба 500 ҳазор мусофир аст, суханрониашро чунин идома дод:
«Арзиши умумии ин хат 650-700 миллион евро ҳисоб карда мешавад. Дар ҷои аввал, мо бо БАТР оид ба маблағгузории тақрибан 450 миллион евро гуфтушунид дорем. БАТР аз ҳама маблағгузорӣ истиқбол мекунад. ”
Президенти IMM Имомоғлу ба як лоиҳаи нави метро ишора карда гуфт: “Дар асл, мо ба лоиҳаи“ Ҳизрай ”низ омодагӣ дорем. Аз фурудгоҳи Сабиха Гокчен HalkalıИн хатти 12-километрӣ хоҳад буд, ки 85 истгоҳ то Эсенюрт ва Бейликдузу дароз мешавад. Сафар 56-57 дақиқа тӯл мекашад. " Вай изҳор дошт, ки онҳо пешбинӣ мекунанд, ки дар сурати татбиқ шудани ин лоиҳа дар як рӯз қариб 1 миллион мусофир хидмат хоҳад кард. Имомоғлу изҳор дошт, ки ин лоиҳа аз ҷониби бисёр ташкилотҳои мӯътабар дастгирӣ карда мешавад, "ин лоиҳа таваҷҷӯҳ ва дастгирии бисёре аз муассисаҳои мӯътабари ҷаҳон, ташкилотҳои ватанию хориҷӣ, ки метро истеҳсол мекунанд, ҷалб карда мешавад."
Дар мавриди хатҳои боқимондаи метро ӯ чунин идома дод: «Мо хати Дудуллу-Бостанҷиро каме бештар аз 55 дарсад гирифтем. Он ба 73 фоиз расид. Дар айни замон он хеле фаъолона кор мекунад. Мо хатти Eminönü-Alibeyköy -ро тақрибан 50 фоиз гирифтем. Мо 90 фоиз иҷро кардем. Мо 10 фоизи боқимондаро иҷро мекунем. Kabataş-Хати метрои Мечидийёк-Маҳмутбей низ барои мо хеле арзанда аст. Мо бахши Маҳмутбей-Мечидийекойро кушодем. Kabataş ва дар қисмате, ки аз Бешикташ мегузарад, ҳафриётҳои бостонӣ идома доранд. Мо хатти Умрание-Аташеҳир-Гозтепепаро қариб 0 фоиз азхуд карда будем. Дар ҳоли ҳозир 30 дарсад иҷро шудааст. Мо Санҷактеппа-Султонбейлиро дар сатҳи 3-5 фоиз гирифтем, ин хат ба 25 фоиз расид. Мо хати Кайнарка-Пендикро оғоз кардем, ба 6-7 фоиз расидем. Киразли-Halkalı Мо таҳкурсии Хатро моҳи апрел гузоштем. Мо барои хатти Маҳмутбей-Баҳчешеҳир-Эсенюрт маблағгузорӣ кардем. Дар ин моҳ мо таҳкурсӣ мегузорем. "
"Интиқоли баҳри Истамбул камтар аз 3 дарсад аст"
Президенти IMM бо ишора ба он, ки нақлиёти баҳрии Истанбул дар платформаи видеоии онлайне, ки дар он ширкат варзидааст, камтар аз 3 фоизро ташкил медиҳад, гуфт: “15-20 сол пеш суръати истифодаи роҳи баҳр дар нақлиёт дар байни хатсайрҳои нақлиётии Истанбул 11-12 фоизро ташкил медод . Вақте ки мо ба вазифа шурӯъ кардем, ин таносуб аз 3 фоиз паст шуд. " гуфт.
Имомоглу изҳор дошт, ки барои боз ҳам зиёд кардани ҳиссаи нақлиёти баҳрӣ кор мекунанд.
«Барои зиёд кардани ҳиссаи нақлиёти баҳрӣ, мардум бояд пеш аз ҳама ба нуқтаҳои интиқоли баҳр дастрасӣ дошта бошанд. Ин мумкин аст бо роҳи ба соҳилҳо расонидани нақлиёти ҷамъиятӣ. Масалан, Хати Дудуллу-Бостанҷӣ, Хати Ataköy-İkitelli чунин вазифаро иҷро хоҳанд кард. "
Президенти IMM Имомоғлу ба Фуникуляраи Rumeli Hisarüstü-Aşiyan ишора карда, гуфт: "Фуникуляре, ки ба Ашян мефурояд, дар байни нуқтаҳои пайвастшавӣ бо хатҳои баҳр хоҳад буд".
Фуникулярии Маслак-Истинье меояд
Президенти ИММ Ekrem İmamoğlu, инчунин дар мулоқоти худ бо MİAD дар бораи омода кардани фуникулёрҳои нав сӯҳбат кард: “Мо лоиҳаи фуникулёреро, ки дар байни ITU Маслак ва Истине ба нақша гирифта будем, анҷом додем. Мо ба зудӣ ба тендер мебароем. Ҳамин тариқ, мо алоқаи тезтар байни Бейкоз ва системаҳои роҳи оҳани Истамбулро таъмин хоҳем кард. ”(Манбаъ: T24)
Аваллин эзоҳро диҳед