Лоиҳаи Freighter Autosky Норвегия такрорӣ

AutoskyexitPass
AutoskyexitPass

Ширкатҳои Муттаҳидаи Автомобилии Автомобилӣ (UECC) мехоҳанд партовҳоро ба киштии боркаш табдил диҳанд ва бо истифода аз потенсиали ашёи хоми партов ба гузариши баҳрнавард ба ояндаи бетарафона пешрав шаванд.

Даниэл Гент, менеҷери энержӣ ва устувории UECC мегӯяд: "Ин партов аст". «Чизҳое, ки ба монанди равғани пухта аз фритюрҳои амиқи чарб мебошанд - ашёи органикӣ, ки дар акси ҳол партофта мешаванд. Ин партовҳоро барои як соҳаи нақлиёт, бахусус барои ҳамлу нақл ба як фурсати тиллоӣ табдил додан мумкин аст. "Бидуни мунтазам мунтазири чизи калон ё сармоягузории калон барои иваз кардани дороиҳои мавҷуда, он метавонад имрӯз моро фардо тоза кунад."

Дар моҳи марти соли гузашта, UECC озмоиши Автоски, як ҷавони 2.080-солаи 20 двт, ки мунтазам то 6.500 мошинро бо хатти кӯтоҳи баҳрӣ дар Аврупо мекашонад. Бе ниёз ба тағирот ё сармоягузории назаррас, сӯзишвории маъмулии Autosky бо сӯзишвории устувори GoodFuels, ки дар Амстердам ҷойгир аст, иваз карда шуд.

Ин киштӣ дар тӯли озмоиши солонаи худ тақрибан 6.000 тонна сӯзишвории биологӣ истеъмол кард ва партоби CO2-ро 20 миллион кило кам кард, илова бар ин тақрибан пурра аз байн бурдани тақрибан 9.000 кило оксиди сулфур ва моддаҳои зарра. Ҷамъи CO2 барои як тонна-километр (шиддатнокии карбонҳои амалиёт) 2030% коҳиш ёфтааст, ки ин нисбат ба коҳиши 40% -и ИМО дар соли 60 хеле беҳтар аст.

Бо дарназардошти он, ки интизор меравад интиқоли глобалӣ то соли 2050 2% партовҳои CO17-и ҷаҳонро ташкил диҳад, вай изҳор дошт, ки ин ҳалли зуд, осон ва дастрас барои ҳалли мустақим бо мушкилоти иқлим аст.

Имрӯз фардо нест

"Саноат доимо ба оянда назар мекунад, на ба он чизе ки мо имрӯз метавонем", мегӯяд Гент. «Ин комилан фаҳмо аст, зеро киштиҳо сармоягузориҳои азиманд ва шумо мехоҳед, ки онҳоро дар оянда то ҳадди имкон исбот кунед - аз ин рӯ табиист, ки имкониятҳои уфуқиро ба монанди аммоний ё гидроген истифода баред. Дар бораи флоти ҳозира чӣ гуфтан мумкин аст? Дар он ҷо тақрибан 50.000 киштии тиҷоратӣ мавҷуданд, бинобар ин ин мушкилоти таъҷилӣ мебошанд. Мо ҳозир декарбонизатсияро чӣ гуна ҳал карда метавонем? Зеро ҳар қадаре ки мо интизор шавем, расидан ба ҳадафҳоямон ва қатъ кардани гармоиши ҷаҳонӣ мушкилтар аст.

"Тавре ки дар ин таҷриба нишон дода шудааст, сӯзишвории биологӣ роҳи олии суръат бахшидан ба интиқоли асосии интиқоли барқ ​​ва талаботҳои ҷомеа мебошад."

Уҳдадории устувор

Аммо био сӯзишворӣ ҳам пайравон ва ҳам мунаққидони худро дорад. Баъзеҳо ба он диққат медиҳанд, ки истеҳсоли сӯзишвории биологӣ метавонад истеҳсоли маҳсулоти хӯроквориро иваз кунад ва ин боиси таварруми нархҳо ва дастрасии маҳдуд гардад. Ниҳолҳое, ки дар он ашёи хоми сӯзишвории биологӣ истеҳсол мешаванд, инчунин метавонанд ба нобудшавии ҷангалҳо ва талафоти гуногунии биологӣ мусоидат кунанд. Пас оё ин воқеан устувор аст?

Роҳбари UECC мегӯяд, ки дар ин ҷо мо бояд ба сафсата баргардем. "Миёни сӯзишвории биологӣ ва сӯзишвории устувор фарқият мавҷуд аст" мегӯяд ӯ. Мо боварӣ дорем, ки сӯзишвории биологӣ бояд ба меъёрҳои устувори устувор ҷавобгӯ бошад ва ин дар маркази сиёсати харидории мо қарор дорад. Аз ин рӯ, ашёи хоми сӯзишворие, ки мо истифода мебарем, боиси тағирёбии истифодаи замин, рақобат бо ғизо, нобудшавӣ ё гум шудани гуногунии биологӣ шуда наметавонад ва инчунин набояд дар ҷойҳои дигари саноат барномаҳои баландтар дошта бошанд. Инҳо маҳсулоти партов мебошанд, охири ҳикоя. "Ӯ идома медиҳад:" Барои муштариён ва мо, ки сӯзишвории биологиро муайян мекунанд, сертификати устувор ва бо қобилияти пайгирии маҳсулотро аз манбааш дар тӯли занҷир таъмин кардан муҳим аст. Ҳисоботдиҳӣ, пайгирӣ ва масъулият калимаҳои калидӣ мебошанд. "

Муваффақиятро такмил медиҳем

Бо дастгирии бештари ҳукумат, рушди занҷири таъминот ва зиёд кардани харид аз муштариёни ҳассос (BMW Group мурофиаи Autosky-ро дастгирӣ кард), Гент ояндаи дурахшони харидории сӯзишвории биологиро дар тамоми соҳа мебинад.

Он аллакай як қисми муҳими муаммои декарбонизатсия барои UECC шудааст. "Ман шодам, ки эълон мекунам, ки мо минбаъд низ дар киштии Autosky истифодаи сӯзишвории биологиро идома медиҳем", - қайд мекунад ӯ. «12 моҳи гузашта муваффақияти назаррас буд ва мо мехоҳем ин муваффақиятро тақвият диҳем. Гузашта аз ин, мо дар сӯзишвории дигар аз сӯзишвории биологӣ истифода мекардем ва ҳоло мо имконият дорем, ки биолнгро ба хидмати Балтика дохил кунем. "

Вай дар поёни кор чунин мегӯяд: “Мо дар ин ҷо омадаем, то мизоҷони худро бо хадамоти каммасраф ё карбон безарар, сифати аълои ҳамлу нақл пешниҳод кунем ва тамоми роҳҳои қобили ин корро таҳқиқ хоҳем кард. Мо боварӣ дорем, ки киштиронӣ метавонад ба ҳадафҳои худ бирасад ва ба соҳаи воқеан устувор табдил ёбад ... ва ҳар чӣ зудтар, беҳтар аст! "

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*