Бо пандемия, афзоиши тиҷорати электронӣ талаботро ба соҳаи боркашонӣ зиёд кард. Иддаоҳо дар бораи он, ки ин вазъ дар пардохтҳои интиқолдиҳӣ инъикос ёфтааст ва дар як соли охир тақрибан 100 фоиз афзоиш ёфтааст, ба мадди аввал баромад. Яшар Кымыл, ҳаммуассиси Cargo дар як рӯз; «Вақтҳои охир, хабарҳо дар бораи болоравии аз ҳад зиёди нархҳо дар соҳаи бор, ки бо вокуниши шадиди саноатчиён ба ҳунармандон ва истеъмолкунандагон рӯ ба рӯ мешаванд, далелҳоро инъикос намекунанд. Ба тамоми бахш тааллуқ доштани болоравии як ё якчанд ширкатро амали ахлоқӣ нест. Ҳамчун як ширкати боркашонии насли нав, мо бар хилофи он чизе, ки иддао мешавад, тахфифҳо кардем, на болоравӣ. Дар муайян кардани нархи интиқол тағирёбандаҳо зиёданд. Ғайр аз ин, афзоиши талабот баланд бардоштани сифати хидматро талаб мекунад, на афзоиш. " гуфт.
Бо иттиҳомоте, ки дар соҳаи боркашонӣ дар соли охири пандемия 100 фоиз афзоиш ёфтааст, Яшар Кымыл, яке аз шарикони бунёдгузори One Day Cargo; Вай изҳор дошт, ки ин иттиҳомот беасосанд. Изҳор дошт, ки онҳо бо зиёда аз 60 ширкати тиҷорати электронӣ ҳамкорӣ доранд, Яшар Кымыл; «Дар ин даврае, ки брендҳо ва платформаҳои тиҷорати электронӣ наметавонанд ба талаботҳои воридшуда ҷавобгӯ бошанд, мо бо тамоми қувва кор мекунем, ки хидматҳоямонро бефосила идома диҳем. Мо як гурӯҳи касбҳоем, ки бо сабаби эпидемия хавфи баланд доранд. Аммо, сарфи назар аз ҳама манфӣ, мо худро ба пеш гузоштем, ки фармоишро зуд ва бехатар ба соҳибонашон расонем. Ҳамчун як ширкати насли нави боркаш, мо ба туфайли сармоягузорӣ ба технология ва системаи бунёдкардаамон дар як рӯз 25 ҳазор бор мекашонем. Ҳадафи мо кам кардани хароҷоти боркашонӣ бо нархҳои муфид ва рақобатпазир ба мизоҷоне, ки ба онҳо хидмат мерасонем, мебошад, то ширкатҳои боркаш маҷбуранд сармоягузориҳои инфрасохтории худро суръат бахшанд ва хароҷоти афзояндаи худро дар ҳаққи бор инъикос кунанд. Боркашонии якрӯза. Ҳамчун як ширкати ҷавоне, ки фавқулодда динамикӣ аст ва қобилияти зуд амал карданро дорад, мо корро идома медиҳем, дар ин раванди мушкиле, ки мо аз ибтидо омода карда будем, ягон ҳодисаи номусоидро эҳсос накунем ва бидуни тағир додани нархҳо ба муштариён бар хилофи он чизе ки ҳаст даъво кард. Ба нақша гирифтани афзоиши ҳаққи интиқол барои ширкатҳои тиҷорати электронӣ, ки мо дар рӯзҳои наздик ба он хидмат мерасонем, рӯзномаи мо нест. " гуфт.
Яшар Кымыл изҳор дошт, ки ин даъвоҳо набояд ба ҳама ширкатҳои боркашонӣ ва соҳа мансуб дониста шаванд, суханони худро чунин идома дод: “Дар муайян кардани нархи бор тағирёбандаҳо зиёданд. Даъвогари мавриди баррасӣ соҳаи автомобилсозӣ мебошад. Дар ин бахш худи нархи маҳсулот хеле баландтар аст. Бинобар ин, нархи нархи маҳсулот ва борро набояд бо ҳам омехт. Аммо, афзоиши талабот нисбати як бахш боиси болоравӣ намешавад, баръакс, боиси рақобати нархҳо мегардад. Ба ҷои он ки ин даъвоҳои беасосро ба рӯзнома дарорад, бояд баррасӣ карда шавад, ки чӣ гуна ин соҳа, ки ба зудӣ локомотиви иқтисод гаштааст, бояд хадамоти беҳтарини сифатнок ва салоҳияти онро таъмин кунад.
Аваллин эзоҳро диҳед