Истгоҳи таърихии Анкара рӯзи 29-уми январи соли 2021, рӯзи ҷумъа баргузор шуд, Туркия ва Чин ва роҳи оҳани содиротии байни Русияро байни Русия бастанд, дар маросими видоъ бо вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу, "18 соли охир, инчунин таъминоти бисёрмоддӣ алоқаҳои нақлиётӣ дар мамлакати мо, як қитъа, эҷоди коридорҳои байналмилалӣ Мо инфрасохтори нақлиёти муттасил ва баландсифатро таъсис додем. Тавре ки шумо медонед, соли 2020 соле буд, ки мо ислоҳоти роҳи оҳанро эълон кардем. Сарбории меҳварии сиёсати нақлиёти Туркия, мо ба тамоми ҷаҳон даъвои худро дар интиқоли одамон ва маълумот эълом хоҳем кард. " гуфт
Караисмайлоғлу, мо тасмим гирифтем, ки ба роҳҳои оҳани худ хатҳои нав ворид кунем, хатҳои мавҷудаамонро барқарор кунем ва Туркияро ба пули роҳи оҳани ҷаҳон дар ҳамлу нақли инсон ва бор табдил диҳем. Ба шарофати ин қадамҳои қатъӣ аз оғози пандемия мо собит кардем, ки мо як қудрати логистикӣ ҳастем, ки идомаи бефосилаи савдои рукуди ҷаҳонии байни Аврупо ва Осиёро таъмин мекунад.
Имрӯз, охирин моҳи декабр, хатти роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс ва долони марказӣ тавассути пас аз бомуваффақият ба анҷом расонидани тамоюли содиротии парвозҳо байни Туркия ва Чин, Русия аз Анкара, пойтахт Ӯ гуфт, ки мо дар блокҳои якуми содиротии сег зиндагӣ мекунем хушбахтии худро ба Москва мефиристем.
Усули соҳиби роҳи оҳани мо буданаш нав нест
Караисмайлоғлу, ки дурнамои бо тӯрҳои оҳанӣ бофтани мамлакати моро, ки дар солҳои аввали Ҷумҳурии мо ба миён гузошта шуда буд, дар тӯли 18 сол қабул кард ва амалӣ кард ва мо роҳи оҳанро ҳамчун яке аз пайвандҳои муҳимтарини рушди устувор медонем, ба монанди ҳама намудҳои дигари нақлиёт. Мо аз соли 2003 инҷониб роҳи оҳанро сиёсати давлатӣ ҳисобида, дар 18 соли охир барои рушди инфрасохтори роҳи оҳани худ 171,6 миллиард лира сармоягузорӣ кардем.
Мо тамоми хатти роҳи оҳани анъанавии 11 км-ро нав кардем. Мо 590 километр хатти қатораи босуръат сохтем ва кишварамонро ба дараҷаи 1.213-умин кишвари оператори қаторҳои баландсуръат дар ҷаҳон ва 8-ум дар Аврупо расонидем. Мо ба истифодаи хати Анкара-Сивас YHT дарозии 6 километр наздик мешавем.
Дар айни замон, мо санҷишҳои иҷрои қаторҳоро оғоз кардем. Илова ба хатти Анкара-Сивас YHT-и мо, корҳои сохтмонии мо дар маҷмӯъ дар хатти роҳи оҳан ба 3 км бомуваффақият идома доранд.
Мо "Лоиҳаи Як камарбанди як роҳ" -ро, ки ҳадафи он бо роҳи пайваст кардани Чин, Осиё, Аврупо ва Ховари Миёна мебошад, як лоиҳаи хеле муҳим барои мо, инчунин, имконият медонем. Дар муддати кӯтоҳ бо сиёсати фаъолонаи пешгирифтаи худ дар нақлиёти роҳи оҳани ҷаҳонӣ изҳори назар карда, кишвари мо ба стратегияи нуқтаи пайвастшавии Роҳи Абрешим табдил ёфт.
Дар ин замина, бо хатти роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс ва орзуи 150-солаи мо, Мармарай, аз Осиёи Дур то Аврупои Ғарбӣ; Мо орзуи роҳи оҳани абрешимро аз Пекин то Лондон амалӣ кардем.
Қатора, ки аввалин парвози худро аз Боку ба Карс бо роҳи оҳани Боку - Тбилиси - Карс анҷом дод, ба нақлиёти роҳи оҳани ҷаҳон самти нав бахшид. Ин хат, ки фаъолияти худро 30 октябри соли 2017 оғоз кардааст, давраи навро дар соҳаи ҳамлу нақли роҳи оҳан байни Осиё ва Аврупо оғоз кард.
Хатти роҳи оҳани Боку-Тбилиси-Карс, вақти интиқоли бор дар байни Чин ва Туркия аз 1 моҳ то 12 рӯз, лоиҳаи асри Мармарай, вақти байни ин ва ҳатто мавҷудбуда дар Шарқи Дур ва Аврупои Ғарбӣ то 18 рӯз коҳиш ёфт. Барои шабакаҳои ҷаҳонии савдо байни Осиё ва Аврупо алтернативаи нав ва хеле муҳим пайдо шуд.
Поезди содиротии мо, ки имрӯз онро гусел мекунем, бо истифода аз хатти Боку-Тбилиси-Карс тақрибан 4 километр ба Маскав, макони таъиноти худ дар Федератсияи Русия хоҳад рафт.
3 мошиншӯй, печка ва танӯрҳои дар кишвари мо истеҳсолшаванда бо 321 контейнер, ки дар 15 вагон бор карда шудаанд, ба вилояти Владимири Федератсияи Россия интиқол дода мешаванд.
Қаблан нақлиёти баҳрӣ ва нақлиёти автомобилӣ муқаррар карда буд, ки ин бо роҳи оҳан анҷом дода мешавад, пешрафт дар соҳаи роҳи оҳан ва роҳи оҳан дар Туркия натиҷаи эътимод ба ИДОРАИ мост.
Зиёд кардани содироти кишварамон ҳадафи мост. Бо иқдомоти ҳукумати мо тамоми роҳи афзоиши содироти мо сохта мешавад, ки ин иқдомро дастгирӣ хоҳад кард, роҳи оҳани Туркия-Русия дар робита ба кори мутақобила ниҳоят муҳим аст.
Ин ҳамлу нақл, ки бо нақлиёти якҷояи роҳи оҳан ва модели расонидани хона ба хона анҷом дода мешавад, барои содиркунандагони мо алтернативаи хеле муҳим хоҳад буд.
Вай гуфт, ки бо интиқоли контейнерҳо ва мошинҳои боркаш тавассути роҳи оҳан хароҷоти ҳамлу нақли содиркунандагони мо коҳиш ёфта, рақобатпазирии онҳо меафзояд.
Мехоҳам ба шумо боз як хабари хуш расонам
Тавре ки шумо медонед, вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караисмайлоғлу, мо ҳоло мунтазам қаторҳои содиротии худро ба Чин мефиристем. Имрӯз як қатори нави қаторҳои чинии мо ба роҳ мебарояд. Бо қатораи мо, 1.000 тонна минаҳои боракс, ки аз ҷониби Директори генералии Эти маъдантозакунӣ ба Чин содир карда мешаванд, дар 42 контейнер ба Сян, Чин интиқол дода мешаванд.
Мо боркунии содиротии Eti Maden Borax -ро дар Хати Пайвасти Kırka Bor Değirmenözü анҷом медиҳем. Дар омади гап, ман мехостам ба ин хатти пайвастшавӣ ба таври мухтасар дахл кунам. Бо мақсади зиёд кардани нақлиёти боркаш, мо ба хатҳои пайвастшавӣ аҳамияти калон медиҳем, то пайвастшавии роҳи оҳан ба марказҳои дорои иқтидори боркашон ба монанди заводҳо, бандарҳо, минтақаҳои муташаккилонаи саноатӣ таъмин карда шавад. Дар айни замон сохтмони 83,51 хатти узел бо дарозии 5 километр идома дорад. Бо мақсади ба пойгоҳи логистикии минтақа табдил додани кишвар ва баланд бардоштани рақобатпазирии саноатчиёни мо тавассути интиқоли борҳояшон тавассути роҳи оҳан, мо инчунин диққати худро ба сохтмони марказҳои логистикӣ равона кардем.
Дар якҷоягӣ бо маркази логистикии Коня (Kayacık), ки аз ҷониби Президенти мо 2 ноябри соли 2020 кушода шудааст, мо то имрӯз 11 маркази логистикиро ба истифода додем. Маркази логистикии Карсро мекушоем, ки онро ба қарибӣ ба анҷом расондем. Бо сармоягузориҳои бадастомада мақсад дорем, ки ҳиссаи боркашонии роҳи оҳанро дар ҳамлу нақли заминӣ аз 5% ба 10% расонем.
Пас аз баромадҳо, содироти сеюми байни Чин ва Туркия тавассути роҳи оҳани BTK амал мекунад ва сипас ба бастани содирот ба Русия барои омӯзиш меравад.
Аваллин эзоҳро диҳед