Прототипи қатораи Маглев, ки метавонад дар як соат беш аз 600 километрро тай кунад, ки онро як навъ "бозичаи лабораторӣ" -и тарроҳон мешуморанд, аз ҷониби муҳандисони чинӣ сохта шудааст.
Қатора, ки бо қудрати магнитӣ аз замин бардошта шуд ва Маглев ном дошт ва ба ҳаво рафт, дар Чин озмоиш карда шуд. Поезд, ки барои суръат то 620 километр дар як соат пешбинӣ шудааст, аз рӯи принсипи интиқоли шадид, ки дар ҳарорати хеле паст ба амал меояд, ҳаракат мекунад. Баъзе коршиносон ҳадс мезананд, ки ин гуна қатораҳо метавонанд дар найҳои вакуумӣ дар як соат аз ҳазор километр зиёдтар ҳаракат кунанд.
Чин кишварест, ки аввалин хати тиҷоратии Маглев мебошад. Поезди номбурда "Шанхай Трансрапид" ҳаракат мекунад ва метавонад суръати ҳадди аксарро дар як соат 430 километр расонад. Ҳарчанд Ҷопон рақиби бузургтарини Чин дар ин соҳа аст, аммо тарроҳони қатори навтаъсис изҳор медоранд, ки технологияи Чин нисбат ба технологияи Ҷопон хеле иқтисодӣтар аст.
Дарвоқеъ, хароҷоти сохтани хатти нави Маглев аз як километри аз 250 то 300 миллион юан аст. Аммо, ин хароҷот метавонад минбаъд дар истифодаи оммавии Maglev коҳиш ёбад.
Поездҳое, ки Маглев ном доранд, ба онҳо аз ҷиҳати техникӣ имкон медиҳанд, ки бо истифода аз қувваи як магнит бо ҳамон қутб барои дафъ кардани ҳамдигар бе рельс дар ҳаво ҳаракат кунанд. Ба шарофати ин навигарии технологӣ, пайдоиши байни релсҳо ва чархҳо ва талафи энергия бартараф карда мешаванд.
Сарчашма: China International Radio
Аваллин эзоҳро диҳед