Иродаи дуюми Туркия 'Кабӯтарҳо'

туркинин, ки кабутари мошини охири дуюм
туркинин, ки кабутари мошини охири дуюм

Доктор. Куршад Оздемир тафсилотро дар бораи "Кумру", ки дуввумин мошини парвозкунандаи Туркия хоҳад буд, нақл кард. Макети мошин, ки аз 4 вентилятор ва 8 мотор иборат аст, имсол намоиш дода мешавад. Интизор меравад, ки аввалин прототипи лоиҳа, ки аз ҷониби Донишгоҳи MEF дастгирӣ мешавад, соли 2023 бароварда шавад.

Пас аз Cezeri, ки аз ҷониби Байкар таҳия шудааст, лоиҳаи дуюми мошини парвозкунанда дар Туркия "Кумру" низ муаррифӣ шуд. Аъзои факултети Донишгоҳи MEF доктор тарҳи аслии мошини парвозкунандаи дохилии Кумруро таҳия кардааст. Куршад Оздемир ба Haber Aero нақл кард, ки лоиҳа чӣ гуна таҳия ва харитаи роҳи онро дорад.

"Бобои ман яке аз муҳандисони мошинҳои инқилобӣ буд"

Мо хеле ба ҳаяҷон омадаем, мо дар лоиҳаи мошини парвозкунандаи худ ба марҳалаи муайян расидем. Ман як ангезае дорам, ки аз кӯдакӣ аз оилаам бармеояд. Бобоям Ҷалол Танер яке аз донишҷӯёни ҷавоне буд, ки Мустафо Камол Отатурк барои таҳсил дар донишгоҳ ба Аврупо фиристода буд ва пас аз бозгашт ба Туркия сохтмони ҷумҳуриро ба ӯ супурда буд. Ӯ дар синни хеле ҷавонӣ аз мактаби Дарушшафака ба Констанз Техникуми Олмон рафт. Вай дар он чо ихтисоси мошинсозиро мехонад. Онҳо пас аз бозгашт ба Туркия бо тими ҳаяҷонбахши худ ва ҳатто бо ширкати дӯстони дигар, ки дар хориҷ таҳсил мекунанд, дар Туркия ба бофтани торҳои оҳанин шурӯъ мекунанд.

"Прототипи Кумру дар соли 2023 хоҳад буд"

Лоиҳаи мошини инқилоб як лоиҳаи хеле маъмули давра аст. Воқеан, лоиҳаҳои зиёде мавҷуданд. Мисли тепловозхои махаллй... Хатто медонам, ки бобоям барои системаи мухофизати дудкаши тепловоз патент гирифтааст. Аммо мошини инқилобӣ лоиҳаест, ки дар тамоми хотираҳои мо нақш бастааст. Дарвоқеъ, кӯшиши зиёдест, ки бобоям ва дӯстонаш ин лоиҳаро дар муддати кӯтоҳ, яъне 129 рӯз ​​ба вуҷуд овардаанд. Ин барои ман ҳам нур буд. Набояд чунин фахмид, ки гуё карор дар як муддати кутох кабул шуда бошад ва он ичро шуда бошад. Фарз мекунем, ки 40 сол ҷамъи 129 рӯз. Хама одамоне хастанд, ки мисли риштарош тезтаранд. Онхо чанговарони республика буда, якчоя чизи зебое меофаранд. Албатта, он метавонад дар ин конъюнктура ин қадар пеш равад. Танҳо фикр кардан як чиз аст, аммо тарҳрезӣ чизи дигар аст. Ба сифати прототип пешниход кардани он хеле мухим аст. Мо дар муассисае, ки ман дар он ҳастам, низ ин корро карданӣ ҳастем. Лоиҳаи мо аз ҷониби муассисаи ман, барномаи дастгирии лоиҳаҳои тадқиқотии Донишгоҳи MEF дастгирӣ карда мешавад. Ҳадафи мо ин аст, ки дар давоми ин сол як нусхаи дақиқ ба даст орем. Одамон бояд бубинанд, ки он чӣ гуна аст, он дар ҳақиқат чӣ гуна аст, дарро кушоед, дар курсӣ нишинед, ҳис кунед, ки сақф чӣ гуна аст, назорат чӣ гуна аст. Ҳадафи навбатии мо сохтани прототип то соли 2023 ва идома додани корҳои муҳандисӣ мебошад.

Барои хондани боқимондаи мақола аз Haber Aero клик кунед

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*