Менеҷери техникии Baykar Defence Селчук Байрактар чанде пеш эълом дошт, ки бо ҳисоби Twitter-и худ як канали Telegram боз кардааст. Селчук Байрактар, ки маҳсулотро дар раванди истеҳсолот, видеои озмоиши AKINCI TİHA ва видеоҳои омӯзишии Bayraktar TB2 аз рӯзи кушодани канал мубодила кардааст, инчунин дар канал пурсишҳо мегузаронад. Дар видеои охирини ӯ паҳншуда, ҳангоми сӯҳбат пиёда дар дохили иншооти BAYKAR, мошинҳои дигари парвозкунанда, АЛҶАЗОИР, ки то ҳол истеҳсол мешаванд, дар байни мошинҳое, ки дар аксбардори аксбардор акс ёфтаанд, намоиш дода шуданд. Дар видео 3 дона АЛҶАЗОИР, ки то ҳол дар истеҳсол ҳастанд, ба назар мерасад.
Дар суханронии худ Селчук Байрактар изҳор дошт, ки корҳои дар соҳаи муҳандисӣ ва тарроҳӣ навишташударо бо навиштани шеър муқоиса кардааст, илҳом ба мисли шеър лозим аст ва барои илҳом гирифтан асар бояд муддати тӯлонӣ баррасӣ карда шавад ва чунин гуфт:
"Ними шаб бедор мешавад
Ман муҳаббатро аз ҳеҷ чиз месозам ...
Мард, ман ин чизҳои хурдро нигоҳубин мекунам, месӯзам
Номи ман Эбрули, каме воқеӣ, каме орзу ... "
Аввалин cezeryesi автомобилии парвозкунандаи BAYKAN дар Туркия таҳия шудааст, ки моҳи сентябри соли 2020 бомуваффақият анҷом ёфт. Аввалин озмоишҳои парвоз дар гузашта. Прототипи пешакии 230 кг, ки онро муҳандисони турк тарроҳӣ ва истеҳсол кардаанд, дар озмоишҳои парвоз 10 метр боло рафт.
Озмоишҳои парвози CEZERİ Flying Car, ки таҳти роҳбарии Менеҷери техникии BAYKAR Селчук Байрактар гузаронида шудааст, рӯзи ҷумъа, 11 сентябри соли 2020 оғоз ёфт. Дар озмоишҳои аввал, CEZERİ, ки бо ресмонҳои амниятӣ ба парвоз баромад, пас аз пешрафти бомуваффақияти парвозҳои санҷишӣ бо ресмонҳои бехатарии шабона, ки 14 сентябри 2020 то 15 сентябри соли 2020-ро мепайвандад, бидуни ресмон ба парвоз баромад. Бо парвози комилан мустақил ва системаи парвозии зеҳн, Jezeri Flying Car дар як шаб ду парвози гуногунро бомуваффақият анҷом дод.
Селчук Байрактар: "Аз хоб то воқеият ..."
Пас аз озмоиши парвоз, менеҷери техникии БАЙКАР Селчук Байрактар изҳорот дод: "Мошини парвозкунандаи CEZERİ, ки мо тақрибан 1.5 сол пеш бо расм оғоз кардем, бо анҷом додани парвози аввалини худ ба воқеият табдил ёфт. Мо дар давраи оянда прототипхои мукаммалтар месозем. Мо парвозҳои одамро иҷро мекунем. Бо вуҷуди ин, барои фуруд омадани мошини парвозкунандаи CEZERİ дар роҳҳо 10-15 сол лозим аст. Эҳтимол мо метавонем шоҳиди истифодаи фароғатии 3-4 сол дар деҳот, аз қабили мошинҳои берун аз роҳ ва ATVs гардем. Пас аз мошинҳои интеллектуалӣ, инқилоб дар технологияи автомобилсозӣ мошинҳои парвозкунанда хоҳанд буд. Аз ин нуктаи назар мо имруз не, балки ба мусобикахои фардо тайёрй дида истодаем. Яке аз муҳимтарин ҳадафҳои мо ин аст, ки ба ҷавонони мо эътимод ба худ ва ҳавасмандӣ дар ҳама соҳаҳо бо сафарбаркунии Ҳаракати Миллии Технологияҳо.”
Ин нақлиёти шаҳриро ба куллӣ тағир медиҳад
Интизор меравад, ки дар оянда дар нақлиёти ҳавоии шаҳрӣ тағироти куллӣ ба амал оварда шавад, CEZERİ Flying Car барои нақши фаъол дар нақлиёти мусофирбар ва боркаш пешбинӣ шудааст. Car Flying асосан ҳамчун воситаи барқии "Urban Air Transport" (KHT), ки алтернатива ба автомобилҳо дар нақлиёти шаҳрӣ хоҳад буд, фарқ мекунад. Дар доираи нақлиёти ҳавоии шаҳрӣ, ҳаёт ба экосистемаи боэътимоди ҳамлу нақли мусофиркашонӣ ва боркашӣ, ки марказҳои шаҳр ва атрофи шаҳрро фаро мегирад, равона карда шудааст. Ғайр аз он, тадқиқотҳо барои дастгирии логистикӣ дар соҳаи тандурустӣ ва соҳаҳои ҳарбӣ истифода мешаванд.
Дар оянда бандҳои нақлиёт ва садамаҳо коҳиш хоҳанд ёфт
Бо муаррифии CEZERİ Flying Car, ки онро BAYKAR ҳамчун консепсияи ҳамлу нақли оянда таҳия кардааст, имконпазир аст, ки траффики нақлиёт дар шаҳрҳо кам карда шавад, вақти сарф дар трафик кам карда шуда, ифлосшавии ҳаво дар натиҷаи ҳамлу нақл ба амал ояд. Бо роҳандозии ширкати Jezar Flying Car дар нақши фаъол дар нақлиёти ҳавоии шаҳрӣ дар оянда, ҳадафи он коҳиш додани садамаҳои нақлиётӣ, хидмати тезтари интиқоли борҳо ва вокуниши сареъ ба ниёзҳои таъҷилии муассисаҳои тандурустӣ (хун, нақлиёти узвҳо ва ғ.) Мебошад.
Бо дониши ҳадди аққали авиатсионӣ ва амнияти баланд парвоз хоҳад кард
CEZERİ Flying Car, ки бо дониши ҳадди аққали техникӣ ва авиатсионӣ ва амнияти сатҳи баланд парвоз карда шудааст, бо батареяҳои барқгиранда бо 8 муҳаррикҳои барқӣ ва винтҳо кор мекунад ва бо 100% барқ парвоз мекунад. Доштани се системаи парвозии зиёии зиёӣ, ALZERI дар оянда бо системаҳои зеҳни сунъӣ муҷаҳҳаз хоҳад шуд. Ҳадафи он аст, ки дар оянда бо суръати крейзери 100 км / соат расида, ба парвоз дар баландии парвоз ба 2000 метр ва ба масофаи 1-70 км тавассути парвоз дар баробари рушди технологияи батарея 80 соат дар ҳаво бимонед.
Имкониятҳои техникӣ
- Винтҳои барқии равон; 2 винти муқобили гардиш дар ҳар як бозуи мотор
- Бастаи батареяи литий-ион
- Се системаи пурраи автономии идоракунии парвозҳои зиёдатӣ
- Нахи карбон сохторӣ; конструкцияхои шкаф ва двигатели сабук ва пойдор
- Винтҳои қатронии собит
- Кабинаҳои мусофирбар ва боркаш, ки барои нақлиёти ҳавоии шаҳр мувофиқанд
- Системаи парвоз бо ёрии зеҳни сунъӣ
- Бори трафикро дар нақлиёти шаҳрӣ коҳиш додан мумкин аст
- Вақти дар трафик сарфшударо кам кардан мумкин аст
- Ифлосшавии ҳаворо аз нақлиёт коҳиш додан мумкин аст
- Садамаҳои нақлиётиро коҳиш додан мумкин аст
- Хизматрасонии тезтар ва самарабахши интиқоли борро таъмин кардан мумкин аст
- Эҳтиёҷоти фаврии муассисаҳои тандурустӣ (хун, интиқоли узвҳо ва ғайра) метавонанд зуд посух дода шаванд.
- Барои таъминот ба минтақаҳои ҷанги хатарнок истифода бурдан мумкин аст
Тавсифи техникӣ
- Суръати саёҳат: 100 км / соат
- Баландии максималии парвоз: 2000 м
- Вақти ҳавоӣ: ~ 1 соат
- Масофа: 70-80 км
- Вақти пурра пур кардани батареяҳо: 1 соат
- Андозаҳо (паҳнои x дарозӣ x баландӣ): 3730 x 4070 x 1870 мм
- Хавопаймо / дагонӣ: парвоз ба таври амудӣ
- Вазни максималии парвоз: 241 кг
- Навъи автомобилӣ: 8х BLCD
- Автомобил тавре сохта шудааст, ки бо дониши ҳадди ақали техникӣ ва дониши авиатсионӣ парвоз кунад.
- Car Flying як ҳавопаймои болоӣ, як курсии ягона, ҳавопаймоҳои болдори даврзананда иборат аз 8 муҳаррикҳои BLDC ва ҷуфтҳои винт мебошад.
- Автомобил қувваи худро аз батареяҳои барқгиранда таъмин мекунад ва бо 100% барқ кор мекунад.
- Нақлиёт тавассути джойстик, фишанги идоракунии баландӣ, экрани фармони экрани сенсорӣ, ду тугмаи ҷисмонӣ (Emergency In, Stop) ва ду фурӯзон (Калиди батареяи муҳаррик, Калиди системаи Avionic) идора карда мешавад.
манбаъ: defenceturk
Аваллин эзоҳро диҳед