Кореяи Ҷанубӣ, ки мақсад дорад то соли 2050 бетараф бошад, тамоми қаторҳои мусофирбар бо сӯзишвории дизелиро аз соли 2029 қатъ мекунад.
KTX-Eums, ки маънои "пайвастшавӣ" дар забони кореягиро дорад, дар муқоиса бо қаторҳои муқаррарии KTX, ки ба 300 км / соат мерасад, 260 км / соатро ташкил медиҳад ва аз ҷониби Корея Train eXpress (KTX), хадамоти қатораи баландсуръат, ки онро Корайл идора мекунад. Кореяи ҷанубӣ. тақрибан 70% партовҳоеро, ки дар қаторҳои дизелии стандартӣ тавлид мекунанд, хориҷ мекунад. Гуфта мешавад, ки қатораҳое, ки ҳатто дар ин ҳолат хеле муассир ба ҳисоб мераванд, солона боиси 70 ҳазор тонна коҳиши газҳои гулхонаӣ мешаванд.
Дар натиҷаи тағироте, ки бо изҳороти президенти кишвар Мун Чжэ Ин рӯзи 4 январ ба рӯзнома оварда шуд, партоби карбон аз сафари қатораҳо то 30% коҳиш хоҳад ёфт. Ҷойи қаторҳои дизелӣ бо қатораи баландсуръати навтаъсис бо номи KTX-Eum иваз карда мешавад.
Президент Ҷаин дар бораи қаторҳои нав ҳарф зада, гуфт: «Мо то соли 2029 дар саросари кишвар нақлиёти экологӣ тоза хоҳем кард. Саҳми KTX-Eum ба кишвари мо тавассути коҳиш додани партоби газҳои гулхонаӣ ба шинондани 10 миллион дарахти санавбар баробар хоҳад буд. «Ӯ суханони ӯро гирифт.
Hyundai Rotem Co. Интизор меравад, ки суръати хидматрасонии қатораҳои баландсуръат дар кишвар то соли 2024 ба 52% расад, бо қатораҳое, ки аз ҷониби онҳо истеҳсол мешаванд Тибқи иттилоъи манобеъи расмӣ, ин мизон дар ҳоли ҳозир 29% -ро ташкил медиҳад ва ҳукумати Корея тасмим гирифтааст, ки барои рушд дар роҳҳои оҳан 64,7 миллиард доллар (тақрибан 474 миллиард лира) сармоягузорӣ кунад.
Аваллин эзоҳро диҳед