Велосипедро чӣ гуна нигоҳ доштан мумкин аст? Нигоҳдории дучарха чанд вақт лозим аст?

Велосипедро чӣ гуна нигоҳ доштан мумкин аст
Велосипедро чӣ гуна нигоҳ доштан мумкин аст

Истифодаи велосипедҳо аз ҳисоби пахши мунтазами мусобиқаҳо дар телевизион рӯз аз рӯз меафзояд, ки ин яке аз роҳҳои ҳалли самарабахши мубориза бо бӯҳрони иқлим ва пандемияи дар аввали соли 2020 ба вуҷуд омада мебошад. Албатта, кор танҳо бо ворид шудан ба одатҳои истифода ба охир намерасад. Зеро ба нигоҳубин диққат додан лозим аст. Агар шумо хоҳед, ки дониши худро дар ин мавзӯъ васеътар кунед, шумо метавонед маълумоти муфассал дар бораи нигоҳ доштани велосипедҳо ва дар ҷараёни кор ба чӣ диққат додан лозим аст.

Нигоҳдории дучарха чанд вақт лозим аст?

Басомади нигоҳдории дучарха пурра ба шиддатнокии истифода вобаста аст. Зеро нигоҳдорӣ пас аз ҳар як истифода дар таҷрибаи навбатии ронандагӣ дар шароити хеле бехатар натиҷа медиҳад. Велосипедҳое, ки танҳо дар рӯзҳои истироҳат ё фосилаҳои дарозтар истифода мешаванд, бояд ҳадди аққал ҳар 2-3 моҳ, ба монанди нақлиёти автомобилӣ, ба таъмири даврӣ гирифта шаванд.
Агар шумо як велосипеди нав харида бошед, пас шумо метавонед онро пас аз як давраи муайяни истифода барои санҷиши дурусти қисмҳои он таъмир кунед. Аммо, агар шумо фикр кунед, ки шумо дар ин соҳа таҷрибаи кофӣ надоред, шумо метавонед ба дастгирии мутахассисон муроҷиат кунед. Ҳамин тариқ, шумо метавонед ҳалли мушкилотро бе талафи вақт барои мушкилоте, ки дар натиҷаи монтажи номувофиқ ва зарари молиявии ғайричашмдошт ба амал омада метавонанд, пайдо кунед.

Чӣ гуна бояд бидонад, ки вақти нигоҳдорӣ кай фаро расидааст?

Шумо метавонед дар ҳайати кормандон тозакунии ҳамаҷонибаро анҷом диҳед, то бубинед, ки дучархаи шумо барои таъмир аст. Ҳамин тариқ, шумо метавонед ба осонӣ тарқишҳо (газидани морҳо) ва сӯрохҳоро, ки вобаста аз истифода бо мурури замон ба амал омадаанд, муайян кунед. Аммо, пеш аз он, ки ба маводи кормандон диққат диҳед. Масалан, чорчӯбаҳое, ки аз оҳан сохта шудаанд, метавонанд ҳангоми об дучор шуданашон занг зананд. Ғайр аз он, хориҷ кардани қисмҳо, ба монанди занҷирҳо ва системаҳои фишангдор, ин равандро ба осонӣ осон мекунад.
Барои тоза кардан шумо метавонед шлангҳо ё мошинҳои фишордорро истифода баред. Ҳамчун ҳалли тозакунӣ, шумо метавонед шампунҳо ё маводи шустушӯи зарфшӯиро, ки барои мошинҳо истеҳсол шудаанд, интихоб кунед. Пас аз омехта кардани баъзе шампун ё шустушӯй бо об, шумо метавонед бо ёрии исфанҷор тоза кардани кормандонро оғоз кунед. Барои шинаҳо, шумо метавонед хасу саркашро истифода баред.
Шумо дарк карда метавонед, ки вақти нигоҳдории занҷир, ки яке аз қисмҳои муҳими дучарха мебошад, аз зиёд шудани садое, ки ҳангоми ҳаракат ба амал меояд, вобаста аст. Занҷире, ки аз иҷрои беҳтаринаш дур аст, тағиротро низ душвор месозад. Ҳамин тавр, системаи редуктор ҳангоми фарсуда шуданаш метавонад садо барорад. Агар шумо тормозҳои механикиро истифода баред, шумо метавонед тасаввуроте пайдо кунед, ки оё ивазкунӣ бо дарназардошти ҳолати пойафзол зарур аст.

Чӣ гуна чеки велосипедро санҷиши умумӣ кардан лозим аст?

Пеш аз он ки дучархаи худро тавассути раванди нигоҳубини ҳамаҷониба гузаронед, шумо метавонед санҷишҳои гуногунро иҷро кунед, то бубинед, ки чӣ гуна қисмҳо дар ҳолати хуб қарор доранд. Масалан, барои фаҳмидани ҳолати риштаи миёна шумо метавонед бозуи педалро аз нӯг дошта, аввал ба пеш ва пас ба қафо сахт ҳаракат диҳед. Шумо метавонед фаҳмед, ки оё дар подшипник чуқурӣ холигӣ ​​дорад ё не, тавассути санҷиши дастӣ ҳангоми фишори тормози пешӣ.
Илова бар кати Furş, камбудиҳо низ метавонанд дар марказҳо бо мурури замон ба амал оянд. Барои фаҳмидани ин вазъ, велосипедронҳо аксар вақт чархҳоро сахт гирифта, ба тарафи рост ва чап тела медиҳанд. Агар дар бораи чархҳо дониши кофӣ надошта бошед, дастгирии механизатор ҳамеша натиҷаи беҳтар медиҳад.

Чизҳое, ки ҳангоми нигоҳ доштани дучарха бояд ба назар гирифта шаванд

Пас аз он, ки шумо раванди тозакуниро ба итмом расондед ва хисороти чорчӯбаро муайян карда, қисмҳои дигарро тафтиш кардед, шумо метавонед ба нигоҳубин диққат диҳед. Албатта, дар ин миён шумо метавонед дар масъалаҳои дар поён овардашуда эҳтиёткор бошед.
Минтақаи корӣ: Пеш аз оғози нигоҳдорӣ, шумо метавонед барои худ дар як муҳити ҳамвор ва то ҳадди имкон майдони корӣ созед. Ғайр аз он, агар шумо матои васеъро дар минтақаи муайянкардаатон паҳн кунед, шумо ҷойҳоро олуда карда наметавонед ва шумо имконият пайдо мекунед, ки ҳатто хурдтарин қисматҳои ба фарш афтодаро ҳангоми иҷроиши хизматрасонӣ ба осонӣ пайдо кунед.
Занҷир: Равғандиҳии занҷир яке аз масъалаҳое мебошад, ки дар марҳилаи нигоҳдорӣ таваҷҷӯҳро талаб мекунад. Ҳар қадаре ки шумо пас аз тоза кардани лой хушкшавии занҷирро интизор шавед, натиҷа ҳамон қадар самарабахш хоҳад буд. Ғайр аз ин, ба ҷои сатҳи занҷир, шумо метавонед бо истифодаи молидани байни пайвандҳо ва қисмҳои ботинии баллонҳо имконияти истифодаи онро хеле дарозтар пайдо кунед. Агар шумо фикр кунед, ки шумо аз ҳад зиёд равған рехтед, шумо метавонед қисмҳои лабрезро бо латта хушк кунед.
Системаи трансмиссионӣ: Пас аз ба итмом расонидани нигоҳубини занҷир, шумо метавонед якчанд қатра равғани боқимондаро ба шланги борике, ки корпуси беруниро нигоҳ медорад, рехтед. Ҳамин тавр, шумо метавонед бо сабабҳои гуногун ба занг заҳролуд шудани обро пешгирӣ кунед.
Зеркало бозуи: Баъзе велосипедронҳо метавонанд ба интихоби кормандон ва қисмҳо ҳассос бошанд. Агар шумо дар ин робита муносибати шабеҳ дошта бошед ва ба моделҳои гидравликӣ бартарӣ диҳед, шумо метавонед корҳои нигоҳубинро ба ихтиёри устоҳо вогузор кунед. Зеро иштибоҳҳое, ки дар марҳилаи тасҳеҳ роҳ дода мешаванд, метавонанд ба умри кӯтоҳи дасти оина оварда расонанд ва бадтараш ба садамаҳо ҳангоми ронандагӣ оварда расонанд.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*