Раиси Палатаи саноатии Истанбул Эрдал боғбон бо ишора ба лоиҳаи автомобилсозии ватании Туркия аҳамияти стратегӣ дорад tOGGer "TOGG" назар ба мошинҳои ватанӣ бештар аст. Туркия дар таҷрибаи технологӣ саҳм мегирад. Ҳамчун ISO, мо ба вазифаи худ барои TOGG дар дастгирии истеҳсоли технологияҳои ватанӣ омодаем ».
TOGG ГурҷанТурқоғлу Каракас, Директори генералӣ: "сатҳи нативизм дар мошинҳои сабукрав дар Туркия аз 19,6 то 66,3 дарсад фарқ мекунад. Дар TOGG, мо мақсад дорем, ки истеҳсолотро бо 51 фоизи маҳаллӣ оғоз намоем ва дар се соли оянда соҳаи таъминотро тағир диҳем ва 68 фоизи мундариҷаро ба ҳадаф расонем. "
Палатаи саноатии Истанбул (ISO) дар моҳи ноябр ҷаласаи навбатии Ассамблеяи Туркия "Технологияи ташаббускори мошинҳо, таҳқиқоти илмӣ ва тарроҳӣ барои мо ва саноати мо" тавассути видеоконфронс тавассути платформаи рақамӣ бо рӯзномаи асосӣ гузаронида шуд. Дар сухани ифтитоҳии раиси ICI Эрдал боғбон дар Маҷлиси ISO-и онлайн, CEO Automobile Enterprise Group (TOGG) -и Туркия Гурҷан Турқоғлу Қаракас, ки ба сифати меҳмонон дар рӯзнома ҳузур дорад, баромад кард.
Эрдал Бахчиван, раиси Раёсати ICI дар баромади худ таваҷҷӯҳро ба он ҷалб кард, ки шадидтарин тағироти куллӣ, ки тақрибан дар ҳама соҳаҳо аз ҷиҳати технология ба амал омадааст, дар саноати автомобилсозӣ таҷриба дорад ва навигариҳо дар 5-10 соли оянда назар ба пешрафти 50 соли гузашта хеле бештар хоҳад буд. Дар ин тағироти азим; Бахчиван таъкид кард, ки мошинҳои ронандагии худкор ва барқ роҳбарӣ мекунанд, гуфт: “Мошинҳо ба компютерҳои интеллектуалӣ табдил меёбанд, ки бо муҳити худ робита доранд. Сухан дар бораи ҷаҳоне меравад, ки интернет дар мошин нест, балки худи мошин дар интернет аст. Аз ин рӯ, вақте ки шаҳрҳо, хонаҳо ва корхонаҳои мо оқилтар мешаванд, мошини мо ба як майдони зиндагӣ табдил меёбад. Мо ба даврае расида истодаем, ки аслан ҳама чиз ба ҳам печидааст, ҳама чиз қадам ба қадам пайваст мешавад. Дар замоне, ки нақшҳо дар саноати ҷаҳонии автомобилсозӣ аз нав муайян карда мешаванд, кишвари мо низ кнопкаро пахш кард, то бренди автомобилии ватаниро зинда кунад ».
TOGG, як марҳилаи муҳим дар рушди саноати мошинсозии мо
Лоиҳаи TOBB моддӣ ва автомобилии хонагӣ, ки соҳиби tOGGer рӯҳонӣ мебошад, саноатчиён низ аҳамияти стратегӣ доранд ва ин меъёрро ҳамчун яке аз боғбонҳои лоиҳакашӣ, автомобилсозии Туркия таъкид намуда, дар саросари ҷаҳон гуфтанд, ки онҳо аз таҳти дил боварӣ доранд, ки ба тағироти сохтории интизоршавандаи соҳаи автомобилсозӣ мутобиқат мекунанд. Бахчиван изҳор дошт, ки Вазорати саноат ва технология низ ин лоиҳаро дастгирӣ мекунад, суханони худро ба таври зерин идома дод:
"Мо боварӣ дорем, ки Гурӯҳи Ташаббуси Мошинҳои Туркия марҳилаи муҳим дар самти рушди саноати автомобилсозист. Дар ин лоиҳа кор бо таъминкунандагони маҳаллӣ; Он ҳам аз ҷиҳати ташкили як занҷири устувори таъминот ва ҳам афзоиши арзиши изофаи дохилӣ аҳамияти калон дорад. Таҷрибаҳои мо, "Мошини Туркия" бо ҳам овардани кишвари мо ва вақти эҷоди арзиши изофӣ расидааст. Ноу-хауи технологии мо дар Туркия, Лоиҳаи Мошин инчунин ба бисёр соҳаҳои дигар роҳ мекушояд, инчунин аланга хоҳад гирифт. Технологияи истеҳсолӣ, содироти технология дар сохтани сафари Туркия марҳилаи муҳим дар ҳаракат хоҳад буд. Лоиҳаи 'Мошини Туркия' назар ба мошинҳои ватанӣ бештар аст. Туркия дар таҷрибаи технологӣ саҳм мегирад. Ҳамроҳ бо ин фаҳмиш, Автомобилсозии Туркия Мо омодаем вазифаи худро дар раванди лоиҳа иҷро кунем. "
Барои иқтисоди устувори сабз қадамҳои асосӣ гузошта шуданд
Бахчиван таъкид кард, ки фаҳмише, ки ба муҳити зист дар соҳаи автомобилсозӣ аҳамият медиҳад, як масъалаи афзалиятнок шудааст: "Таъсири манфии мошинҳои сӯзишвории фоиданок ба муҳити атроф, коҳиш ёфтани сӯзишвории канданиҳои фоиданок пас аз як давраи муайян, тағирёбии нархи нафт инкишофи марбут ба мошинҳои барқиро метезонад. Ғайр аз он, коҳиши нархи мошинҳои барқӣ ва ташкили инфрасохтори муносиби барқдиҳӣ як сабаби дигари афзоиши шумораи ин мошинҳо мебошанд. Бо назардошти Чин, бузургтарин бозори мошинсозии ҷаҳон ва дар пайравии он кишварҳое чун Бритониё, Олмон, Норвегия ва Фаронса, ки эълом доштанд, ки дар ояндаи наздик истифодаи бензин ва соляркаро манъ мекунанд, паҳншавии мошинҳои барқӣ бешубҳа суръат хоҳад гирифт. Дар ҷамъбаст; Бахши автомобилсозӣ дар самти мутобиқшавӣ ба Иқтисоди Сабзи Сабз қадамҳои хеле куллӣ мегузорад. Дар ин замина, ширкатҳои автомобилӣ барои бартарии рақобатпазир рақобат мекунанд ва кишварҳое, ки мехоҳанд дар истеҳсоли автомобил боло раванд; Қадами аввалине, ки бояд гузошта шавад, бояд тақвияти минбаъдаи фаъолияташ дар соҳаи тарроҳӣ ва таҳқиқоти илмӣ бошад, ки метавонанд ба тамоюлоти соҳа расанд ».
Karakaş: "Мо бо сатҳи 51 дарсадии маҳалсозӣ оғоз хоҳем кард"
Дар суханронии худ, директори TOGG Гурҷан Каракаш нақши TOBB дар ҳамгироии созмонҳои "babayiğit" -ро бо суханони "Агар TOBB намебуд, ин лоиҳа вуҷуд намедошт" таъкид кард. Қаракасҳо, ҳуқуқи моликияти зеҳнӣ ва саноатӣ 100 фоизи Туркия «озод ва мустақил» бояд дар робита бо мундариҷаи маҳаллии «Вазорати саноат ва технология» бошад, мувофиқи маълумот дар мамлакати мо автомобилҳои сабукрав дар байни мошинҳо 19,6 ва 66,3 фоизи таркиби маҳаллии худро доранд. . Ба ибораи дигар, дар тӯли 60 сол ба 66 фоиз расидааст. Дар TOGG, мо мақсад дорем, ки истеҳсолотро бо 51 фоиз бо соҳаи таъминот, ки таҷрибаи истеҳсоли автомобилҳои барқиро надорад, оғоз намоем ва бо роҳи тағир додани соҳаи таъминкунандагон дар се соли оянда таносуби мундариҷаи ватаниро ба 68 фоиз расонем.
101 фоизи 75 таъминкунанда аъзои TAYSAD мебошанд
Каракаш дар бораи пешрафтҳои соҳа ва вазъи TOGG маълумот дода, гуфт: «Мо интихоби молрасонҳоро ба итмом расондем. Аз 101 таъминкунанда, 75 фоизашон ватанӣ мебошанд, ки аксарияти онҳо ташкилотҳои узви TAYSAD ва 25 фоизашон ташкилотҳои тамоми ҷаҳон мебошанд. Мо бо Фарасис, ки худро барои батарея, шояд қисми муҳимтарини воситаи нақлиёти барқӣ нишон додааст, шартнома бастем. Вақте ки мо онро аз таъминоти дохилӣ гирифта наметавонем, мо бояд беҳтаринро аз он ҷо харем. Мо то имрӯз 200 корхонаи навро баррасӣ кардем ва бо 9 нафари онҳо ба кор шурӯъ кардем. Мо дар Гемлик дар маҷмӯъ дар майдони 1,2 миллиону 175 ҳазор метри мураббаъ 4.300 ҳазор метри мураббаъ бино дорем ва барои 50 нафар ҷойҳои корӣ фароҳам меорем. Азбаски мо ҳангоми сохтани иншоот дар минтақаи заминларза ҳастем, бо истифода аз миқдори зарурии семент барои сохтани ду бинои осмонбӯси 17-ошёна 500 сутунҳои арматураи заминӣ истеҳсол карда шуданд. Шумораи ин сутунҳои зери замин сохта ба 41 ҳазор хоҳад расид. Мо инчунин тозатарин иншооти Аврупоро дар робита бо партовҳои пайвастагиҳои органикии (VOC) бо изи ками карбон насб мекунем. Муассисаи мо, ки иқтидори солонаи 175 ҳазор мошинро дар бар мегирад, то соли 2032 истеҳсоли умумии 1 млн. Истеҳсоли мошинҳои C-Sedan ва Hatchback, B-SUV ва сабуки тиҷорӣ дар солҳои баъд аз нақлиёти C-SUV мо сурат мегиранд. "
Аваллин эзоҳро диҳед