Газҳои гулхонаӣ, ки бо таъсири фаъолияти саноатӣ ва кишоварзӣ ба атмосфера партофта мешаванд, хусусан истифодаи сӯзишвории фоиданок, ҳарорати миёнаи ҷаҳонро чен карданд. Баландшавии ҳарорат, биёбоншавӣ, номутаносибии боришот, хушксолӣ, тӯфон ва ғайра, ки онро натиҷаи тағирёбии ҷаҳонии иқлим ҳисобидан мумкин аст. ҳодисаҳои метеорологӣ, ба монанди, бисёр чизҳоро ба назар мерасонанд. Сиёсати трансмиллӣ барои коҳиш додани таъсири тағирёбии иқлим ба ҳаёти зинда ва тавозуни экологии ҷаҳон таҳия карда мешавад. Бӯҳрони иқлим дар арсаи ҷаҳонӣ бо санадҳои меъёрӣ, аз қабили Конвенсияи чаҳорчӯби СММ оид ба тағирёбии иқлим, Протоколи Киото ва Созишномаи Париж ҳал карда мешавад, гарчанде ки фаъолияти онҳо ва саҳми онҳо барои ба даст овардани натиҷаҳои пешбинишуда баррасӣ карда мешавад. Бӯҳрони ҷаҳонии иқлим низ дар рӯзномаи созмонҳои иқтисодӣ ва сиёсии минтақавӣ қарор дорад ва дар байни ин созмонҳо Иттиҳоди Аврупо дар ҷои аввал аст.
Бо созишномаи аврупоии сабзи Аврупо, ки дар охири соли 2019 эълон шуд, Комиссияи Аврупо нақшаҳои нави экологии худро бо ҷомеаи ҷаҳон мубодила кард. Созишнома табдили куллӣ ва аз ҷиҳати экологӣ тоза, алахусус фаъолиятҳои саноатӣ дар Иттиҳоди Аврупоро талаб мекунад ва дар ин самт ҳадафи он аст, ки то соли 2030 партовҳои карбон 1990% камтар аз сатҳи соли 55 коҳиш дода шаванд ва қитъа минтақаи карбон-бетараф бо ҳадафи сифрии партоби карбон дар соли 2050 гардад. Нақшаи Иттиҳоди Аврупо на танҳо дар қитъаи Аврупо маҳдуд аст ва шарикони тиҷорӣ ва ҳамсоягони ИА аз тадбирҳои дар ин нақша пешбинишуда дар қадамҳои андешидашуда дар самти тағирёбии иқлим, ки аз ҷиҳати табиати худ мушкилоти ҷаҳонӣ мебошад, мустақиман таъсир мерасонанд.
Дар миёнаи моҳи сентябри соли 2020, Комиссияи Аврупо гузориши худро дар бораи инъикоси ҳадафҳои соли 2030 дар бахшҳои гуногун мубодила кард. Дар маърӯзаи аз ҷониби Комиссия интишоршуда, барои ҳамаи бахшҳое, ки ба фаъолияти иқтисодӣ машғуланд, баҳогузорӣ карда мешавад. Яке аз ин бахшҳо соҳаҳои нақлиёт ва логистика мебошад, ки дар партоби газҳои гулхонаӣ саҳми муҳим доранд. Коҳиши ҳадафноки партобҳои карбон тавассути воситаҳо ба монанди омезиши намудҳои гуногуни нақлиёт, тағирот дар омехтаи сӯзишворӣ, истифодаи васеътари намудҳои устувори нақлиёт, рақамисозӣ ва механизмҳои ҳавасмандкунӣ ба даст оварда мешавад.
Гузориши пешниҳодкардаи Комиссияи Аврупо тавсияҳои зеринро дар соҳаи нақлиёт ва логистика дар бар мегирад.
• Энергияи барқароршаванда: Бахши нақлиёт бояд тавассути истифодаи сӯзишвории барқароршаванда ва кам-карбон, аз қабили электрификация, сӯзишвории пешрафта ё дигар алтернативаҳои устувор ҳиссаи энергияи барқароршавандаро то тақрибан 2030% зиёд кунад. Инчунин ба инфрасохтор барои таъмини тақсимоти васеи энергияҳои барқароршаванда ниёз пайдо мешавад.
• Сӯзишвории алтернативии устувор барои авиатсия ва баҳр: Барои баланд бардоштани самаранокии ҳавопаймоҳо, киштиҳо ва фаъолияти онҳо ва истифодаи бештари сӯзишвории устувори барқароршаванда ва кам-карбон, ҳарду бахшро зарур аст, ки кӯшишҳои худро дар ин самт васеътар кунанд.
• Системаи савдои партовҳои ИА барои роҳ: Тавсеаи ETS, ки айни замон дар рӯзномаи Комиссия қарор дорад, эҳтимолан партовҳои нақлиёти автомобилиро фаро мегирад. Комиссия кӯшиш мекунад, ки роҳро ба пешниҳоди қонунии худ оид ба тамдиди ETS дохил кунад. Аммо, нишонаҳои шубҳа аз ҷониби Раёсати Комиссия дар мавриди он, ки оё чунин тадбир барои бахши нақлиёти автомобилӣ мувофиқ аст ё не.
• ETS EU барои авиатсия ва баҳрӣ: Комиссия қайд мекунад, ки ИА бояд танзими партоби ҳавопаймоҳои дохилии ИА-ро ҳадди аққал дар ETS идома диҳад ва нақлиёти дохилии ИА-ро ба ETS дохил кунад.
• Стандартҳои иҷрои CO2 барои мошинҳо: Дар ҳоле ки Комиссия ба нақша гирифтааст, ки стандартҳои иҷроиши CO2030 2 барои автомобилҳо ва фургонҳоро аз нав дида бароем ва тақвият диҳем, мошинҳои боркаш дар ҳоли ҳозир фаро гирифта нашудаанд, зеро ба нақша гирифта шудааст, ки стандартҳои 2022 барои мошинҳои боркаш дар соли 2030 баррасӣ шаванд.
• Баровардани пешрафтаи муҳаррикҳои дарунсӯз дар мошинҳо: Комиссия баррасӣ хоҳад кард, ки интиқоли муҳаррикҳои дарунсӯзи автомобилҳо ба бозори дохилии ИА бояд қатъ карда шавад. Дар айни замон, ин нақша танҳо дар бораи мошинҳои маъмулӣ аст, аммо Комиссия қайд мекунад, ки мошинҳои боркаш низ бояд дар ин самт арзёбӣ карда шаванд.
Роҳҳои расидан ба ҳадафи коҳиши партобҳои ИА тавассути таҳияи пешниҳодҳои қонунгузорӣ аз ҷониби Комиссия муайян карда мешаванд. То моҳи июни соли 2021, қонунгузории амалкунанда баррасӣ ва тағироти зарурӣ ворид карда мешавад.
Ризоияти Аврупо оид ба сабзи Аврупо инчунин аз муайян кардани натиҷаҳо ва банақшагирии қадамҳои Туркия дар самти онҳо изҳори нигаронӣ мекунад. Аввалин аз инҳо чораҳое мебошанд, ки дар соҳаҳои истеҳсолӣ барои тиҷорати хориҷии Туркия андешида мешаванд. Эҳтимол таъсири Туркия ба соҳаи андоз аз марзи карбон, ки барои ҳимояи рақобатпазирии ширкатҳои аврупоӣ, ки бо истеҳсоли муҳити зист машғуланд, гузошта шавад. Кишварҳои тавлидкунандаи дорои партовҳо дар савдо бо ИА мавқеи муфид хоҳанд дошт. Ҳангоми баррасии он, ки нисфи содироти Туркия ба кишварҳои Иттиҳоди Аврупо муҳим аст, чораҳо андешида шаванд.
Як соҳаи дигаре, ки бояд ба нақша гирифта шавад, соҳаи нақлиёт мебошад. Ҳадафҳое, ки ИА дар соҳаи нақлиёт муқаррар мекунад, ки онро як ҷузъи ҷудонашавандаи савдои хориҷӣ ҳисобидан мумкин аст, дар соҳаи нақлиёт ва инчунин дар бахши истеҳсолот инъикос хоҳанд ёфт. Аз ин сабаб, интиқоли борҳои асосан тавассути роҳи автомобилгард ба навъҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза, ба монанди нақлиёти роҳи оҳан ва ҳамҷоя, тарҳрезии дурусти марказҳои логистикӣ, ки интиқоли бор дар байни намудҳои нақлиёт мусоидат мекунад ва тағиротҳои қонунгузорӣ ва татбиқ, ки дар асоси принсипи устуворӣ ба амал оварда мешаванд, зарур шуда метавонад. Сармоягузорӣ ба технологияҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза, ҳавасмандгардонии ин сармояҳо, такмил ва мусоидат намудан ба инфрасохтори ҷисмонӣ ва қонунгузории нақлиёти транзитӣ метавонад ҳамчун дигар чораҳои андешидашуда ҳисобида шавад.
Шаҳодатномаи устувори логистикӣ, ки бори аввал аз ҷониби UTIKAD дар Конгресси 2014-юми ҷаҳонии FIATA, ки аз ҷониби UTIKAD дар соли 52 бо шиори рушди устувор дар логистика дар Истамбул ташкил шуда буд, сохта ва ҷорӣ карда шуд, яке аз нишондиҳандаҳои мутлақи аҳамияти он аст, ки УТИКАД ба устувории соҳа мансуб аст. Дар доираи сертификат, устуворӣ на танҳо ба тағирёбии иқлим коҳиш дода мешавад, балки муносибати пойдор дар самти устувории ширкатҳои дар соҳаи логистика амалкунанда дар дурнамои васеъ аз ҳуқуқи кормандон то системаи қонеъгардонии муштариён таҳия шудааст. UTIKAD ҷоизаи қаҳрамони ками карбонро ба ташкилотҳое, ки ба мубориза бо тағирёбии иқлим тавассути кам кардани изи карбонашон дар доираи 2018-умин саммити Истамбули карбон, ки соли XNUMX бо ташаббуси Сертификати Устувори Логистика баргузор гардид, дастгирӣ мекунанд, гирифт.
Сафари устувории UTIKAD инчунин ба арсаи байналмилалӣ, ки дар CLECAT Институти Логистикии Устувор ва Раёсати Гурӯҳи кории FIATA Sustainable Logistics, ки онро Директори генералии Кавит Угур дар соли 2019 ба уҳда гирифтааст, ба арсаи байналмилалӣ бурда шуд. Дар Гурӯҳи кории устувори логистикии FIATA қайд карда шудааст, ки устувории бахши логистикӣ бо муносибати ҳамаҷониба ба мавзӯъ имконпазир аст ва лоиҳаҳои таҳиякардаи гурӯҳи корӣ дар доираи мазкур арзёбӣ карда мешаванд.
Алперен Гулер
Менеҷери равобити соҳавӣ UTIKAD
Аваллин эзоҳро диҳед