ки дар як макони алоҳидаи интиқоли тоза дар Туркия ҷойгир хоҳад шуд, аввалин мошинҳои барқии садфоизаи NPR 100 EV, ки дар кишвар истеҳсол мешавад. Далели он, ки ASELSAN дар раванди R&D мошини боркаш, ки дар саросари ҷаҳон роҳандозӣ шудааст, ширкат варзид, боз як нуктаест, ки аҳамияти тиҷоратро афзоиш медиҳад. Дар афзалияти батареяи Isuzu, он диққати худро ба шарикии тиҷорӣ бо як бренди туркӣ, Altınay, кашидан ва калимаи маҳаллиро ҷалб мекунад.
Хусусиятҳои техникии Anadolu Isuzu NPR10 EV
Ҳамаи коркардҳо, тарҳрезӣ ва истеҳсолоти NPR 10 EV аз тарафи Ангуля Исуза анҷом дода шуданд. Ҳамкории Аселсан дар мошини электротехникӣ бо технологияи баланд ва бренди Туркия бо Altinay дар ихтиёри батарея истифода мешуд. Аселан системаҳои энергетикӣ, ба монанди муҳаррики доимии магнитӣ, ки бо дастгоҳи моторӣ, қисмҳои тақсимкунандаи нерӯи барқ, воҳиди идоракунии нақлиёт ва трансформаторҳои DC / DC идора карда шудаанд, барои ин лоиҳа махсус таҳия карда шудаанд. Батареяҳои Altinay метавонанд дар як муддати кӯтоҳ, ба монанди 4 соат дар Ширкати AC, барқарор карда шаванд, дар ҳоле, ки DC коркарди махсусро дар муддати кӯтоҳ пурра пардохт карда метавонад.
NPR 10 EV дорои ду системаи батарея, ки бо иқтидори пурра дар як соати 4 бо барқдиҳандаи AC ва дақиқаи 30 бо пуркунандаи барқ интиқол дода мешавад. Ҳама ҳуҷайраҳои 168 вуҷуд доранд, ки ҳар як ҳуҷайраҳои 336 доранд.
NPR 100 EV, модели якум ва аввалин ширкати 10 қувваи барқи ватанӣ дар соҳаи гидролиз ва электрикӣ, ки аз тарафи Ангулиёи Исха пешниҳод шудааст, бо сармоягузории 4 миллион доллари ИМА ва кори гурӯҳи махсуси 70 амалӣ карда шуд.
аввал мошинҳои барқӣ дохилии Туркия, ки ба як ҳалли нав ба партоби карбон дар нақлиёти шаҳрӣ аз тарафи NPR 0 10 Е.В. пешниҳод хоҳад кард метавонед бо 110 км аз батарея пур карда мераванд.
NPR 100 EV бо нерӯи барқии 10, 6.6 қобилияти интиқол додани тилло, 335 BG ва 1500 Nm тозакунии бузург, кабинетҳои калон, баландии фишурдашуда номзади ягона барои нақлиёти шаҳрӣ мебошад.
Аваллин эзоҳро диҳед