Lexus ба ралли 10-рӯза бо Extreme SUV Concept ва занони халабон ҳамроҳ мешавад

Lexus ба ралли 10-рӯза бо Extreme SUV Concept ва занони халабон ҳамроҳ мешавад
Lexus ба ралли 10-рӯза бо Extreme SUV Concept ва занони халабон ҳамроҳ мешавад

Lexus дар ҳамоиши 10-рӯза бо консепсияи Extreme SUV ва халабонҳои зан ширкат меварзад. Мукофоти мошинсози Lexus; Он бо мошинҳои боҳашамат, технологӣ ва ғайримуқаррарии худ фарқ карда, дар баробари паҳлӯҳои мустаҳкам ва мустаҳкамаш бо иштирок дар як ралли душвори 201-рӯза бо мошини махсуси истеҳсоли J10 Concept SUV ширкат варзид.

Консепсияи J201 барои мутобиқ шудан ба ҳама шароит ва ҳар гуна шароити шадид таҳия шудааст, ки дар модели SUV LX Lexus таҳия шудааст. Ҷасади изофӣ, ки J201 Concept ном гирифтааст ва номи рамзии шасси ва платформаи LX-ро мегирад, 10 рӯз идома хоҳад кард ва дар Rebelle Rally, ки дар он занон рақобат мекунанд, иштирок мекунад.

SUV J201 Concept дорои Рейчел Крофт ва Тейлор Поули мебошанд, ки талош доранд унвони қаҳрамонии худро ҳифз кунанд. Дар созмоне, ки занони пойгагарро дар бар мегирад, Lexus шароити душвори роҳро бо марҳилаҳои 2000 километр, ки GPS ва телефонҳои мобилӣ дар саросари Калифорния ва Невада манъ аст, бартараф хоҳад кард.

Консепсияи J201 қобилияти бе ин ҳам баландтари LX-ро боз ҳам баландтар мебардорад. Дар нақлиёт; Ба он бампери махсуси пешакӣ, муҳофизон, шнори TJM Airtec, суспензияҳои нав, чархҳои 17-дюймӣ ва шинаҳои беруна ва тормозҳои махсуси ҳавоӣ дохил мешаванд. Ғайр аз он, қувваи муҳаррики стандарти V8 автомобил аз 383 HP ба 550 HP бо системаи компрессор зиёд карда шуд.

 

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*