Автомобиле, ки онро донишҷӯёни Донишгоҳи илмҳои амалии Сакария таҳия намудаанд ва дар мукофотҳои TÜBİTAK Efficiency Challenge Electrics Vehicle 3 ҷоиза ба даст овардаанд, диққати худро ҳамчун инъикоси талошҳои истеҳсоли ватанӣ ҷалб мекунанд.
Шӯриш, ки дар байни 48 даста дар даврҳои интихобӣ дар пойгаҳои моҳи гузашта дар пойгаи Körfez дар Kocaeli баргузоршуда ҷои 2-юмро ишғол кард, мусобиқаҳои ниҳоии электромобилиро дар ҷои 3-юм ба анҷом расонид.
Исён дар пойгаи шоу, ки аз ҷониби Вазорати саноат ва технология дар Intercity Istanbul Park ташкил карда шудааст, мақоми 2-юм ва дар ҳавасмандгардонии маҳсулоти ватанӣ дар тарҳрезии техникӣ, таҳия ва таблиғи гузоришҳои аз ҷониби донишгоҳ омодашуда ва ба TÜBİTAK пешниҳодшуда ҷои 3-юмро ишғол кард.
Автомобиле, ки дар тӯли як сол бо саҳми академикҳо ва 18 нафар донишҷӯён дар кафедраҳои мехатроника, электроникаи электрикӣ, механикӣ, металлургия ва муҳандисии масолеҳи донишгоҳ сохта шудааст, инчунин донишҷӯёни муҳандисро илҳом бахшид.
"Мо донишро бо маҳорат пайваст мекунем" фаҳмиш
Ректори ДДХБ проф. Доктор Меҳмет Сарыбийик ба хабарнигори Агентии Анадолу гуфт, ки рушди кишварҳо аз тарҳрезӣ ва истеҳсолоти баландихтисос вобастагӣ дорад ва онҳо метавонанд бо нерӯи кории баландихтисос таҳия карда шаванд.
Сарбийик изҳор дошт, ки донишгоҳ бо шиори "Мо донишро бо маҳорат пайваст мекунем" кор карда, гуфт: "Нақлиёти мо, ки дар доираи TEKNOFEST дар майдони Халиҷи Форс ба озмун ворид шуд, сазовори ҷои сеюм ва ҳамзамон аз ҷиҳати локализатсия ҷоизаи сеюм гардид. Далели он, ки мошин ба беш аз 90 фоизи маҳалсозӣ расидааст, нишонаи он аст, ки мо дониш ва маҳоратро ба ҳам мепайвандад. Мо ин мошинро дар натиҷаи кори донишҷӯён ва ҳамкасбони илмии худ ҳамчун як гурӯҳ истеҳсол кардаем. ӯ сухан гуфт.
Кенан Софуоғлу инчунин донишҷӯёнро дастгирӣ кард
Тавзеҳ медиҳанд, ки тарҳрезӣ ва истеҳсоли мошин аз идоракунии электронӣ то системаи бадан, муҳаррики электрикӣ пурра аз ҷониби гурӯҳи SUBÜ, Сарыбийик, вазири саноат ва технология Мустафо Варанк, раиси Шӯрои парасторони Фонди T3 Селчук Байрактар ва президенти TÜBİTAK иҷро карда мешавад. Доктор Ҳасан Мандал изҳор дошт, ки воситаи нақлиёт дар мусобиқаҳои бо иштироки ӯ баргузоршуда мукофотонида шудааст.
Сарыбийик ба онҳое, ки қалби худро додаанд ва дар кор саҳм гузоштаанд, изҳори сипос кард ва гуфт: «Касоне буданд, ки сохтани мошинро аз саҳро дастгирӣ карданд. Аз нигоҳи тактикӣ, мо инчунин аз ҷониби Ҳизби Сакарияи Вакили мо Кенан Софуоглу дастгирии зеҳнӣ гирифтем. Мо имкон доштем, ки василаи худро дар пайраҳаи ӯ озмоиш кунем. Тактикае, ки Софуоглу ба мо ҳамчун як пойгагари мотосикл додааст, муҳим буд. Ин ба аъзои даста хеле писанд омад. " ибораҳоро истифода бурд.
"Мо метавонем муҳаррики барқии ватании худро истеҳсол кунем"
Ёрдамчии илмӣ доктор Мюҳит Сояслан қайд кард, ки тарроҳии двигатели барқӣ як раванди тӯлонист.
Сояслан изҳор дошт, ки онҳо эҳтиёҷоти автомобилро аввал муайян кардаанд, пас чунин маълумот дод: “Пас аз муайян кардани он ки мо дар кадом сарборӣ, миқдоре чӣ қадар қудрат ва момент лозим аст, мо аз андозагирии берунии тарҳи муҳаррикҳои барқӣ оғоз кардем. Пас мо ба таҳқиқоти муфассали таҳлилӣ гузаштем. Ин як раванди тӯлонӣ буд. Мо муҳаррики худро бо самаранокии 91 фоиз дар ниҳоят бо таҳлили таҳлилӣ, таҳлили электромагнитӣ, сипас таҳлили ҳароратӣ ва механикӣ таҳия ва истеҳсол кардем. Мо дар асл як мошини хурди ватанӣ сохтем. Автомобилҳои ватанӣ низ як нусхаи бузурги он мебошанд. Мо метавонем ба осонӣ муҳаррики барқии мошини ватании худро таҳия ва истеҳсол кунем. Дар ҳоли ҳозир мо ин таҷрибаро дар кишвари худ дорем. "
Мақсади донишҷӯён қобилияти кор дар лоиҳаи TOGG мебошад
Муҳаммет Эйюп Ҷан, капитани даста, тавзеҳ дод, ки гурӯҳ дорои муҳаррик, системаи идоракунии батарея, системаи барқдиҳӣ ва воҳиди маводи таркибӣ мебошад.
Ҷан изҳор дошт, ки онҳо бо 48 дӯсти худ ба сохтани нақлиёт шурӯъ кардаанд ва бо 18 дӯсти худ бо сабаби пандемия кор мекунанд, гуфт: «Ҳадафи мо ворид шудан ба сегонаи беҳтарин буд ва мо муваффақ шудем. Мо ба он саъйи зиёд сарф кардем. Мақсади асосии мо дар ин ҷо; Барои он ки каме ҳам бошад дар Ҷунбиши Миллии Технология саҳм гиред. Ин як раванди душвор буд, аммо хуб буд. Мо хеле ифтихор дорем ва шарафмандем, ки барои ин кӯшишҳоямон мукофотонида мешавем. Мо метавонем зергурӯҳҳои асосӣ созем. Мо метавонем муҳаррик, ронандаи мотор, системаи идоракунии автомобиламонро мисли як мошини оддӣ созем, гарчанде ки он чандон касбӣ нест, мо метавонем нақлиёти худро созем. Агар имконият дода шавад, мо метавонем ин тиҷоратро бо дӯстони худ оғоз кунем. Мақсади асосии мо ин аст; барои кор дар лоиҳаи нақлиёти ватании TOGG. "
Аваллин эзоҳро диҳед