Groupe Renault ду мошини нави барқии Renault Megane eVision ва Dacia Spring -ро дар Renault eWays муаррифӣ кард, ки дар доираи ӯҳдадориҳои худ дар Аврупо дар соли 2050 бетараф аст.
Дар доираи чорабиниҳои Renault eWays дар байни 15-27 октябр, Groupe Renault дидгоҳи худро дар бораи гузариш ба маҳсулот ва технологияҳои нав, инчунин принсипҳо ва ҳаракати сифрии партоби карбон мубодила мекунад. Renault eWays як марҳилаи муҳим барои гурӯҳе мебошад, ки худро ҳамчун омили асосии ҳаракат ва экосистемаи устувор барои имрӯз ва оянда муаррифӣ мекунад.
Зимни суханронӣ дар ин чорабинӣ, CEO Renault Group Лука Де Мео гуфт: “Мо ҳамчун гурӯҳ талошҳои худро идома медиҳем, то ӯҳдадориҳоямонро оид ба партовҳои сифрии карбон дар Аврупо то соли 2050 иҷро намоем. То соли 2030 мо мақсад дорем, ки сатҳи партобҳои худро нисбат ба соли 2010 50 фоиз коҳиш диҳем. То соли 2022, ҳамаи моделҳои мо версияҳои барқӣ ё электриконида мешаванд. Дар тӯли 5 сол, ҳамчун Renault Group, мо ният дорем, ки 50 фоизи мошинҳоямонро дар бозор барқ ё гибрид созем. Renault Megane eVision, барқии Dacia Spring ва New Arkana E-TECH Hybrid ҷузъҳои муҳими ин нақшаҳо мебошанд ”.
Renault Group, ки ZEO-ро тақрибан 10 сол пеш оғоз карда буд, имрӯз бо 8 ҳазор мошин, аз ҷумла 350 модели гуногун, дар саросари ҷаҳон ҳаракати барқро пешниҳод мекунад. Ғайр аз намудҳои маҳсулоти Group Electric, он маҷмӯи пурраи гибридӣ ва васлшавандаи гибридӣ бо моделҳои Clio, Captur, New Mégane ва New Mégane Estate ва технологияи E-TECH Hybrid ва Plug-in Hybrid пешниҳод менамояд. Renault Arkana нав низ ба ин намуди маҳсулот дохил карда шудааст.
Renault Megane eVision: хетчбеки нави электрикии паймон
Ногаҳонии муҳимтарини чорабинии eWays барқ Renault Megane буд. Renault Megane eVision, бо истифода аз платформаи нави CMF-EV танҳо барои мошинҳои барқӣ, модели фишурдаи хетчбекро бо ҳамроҳ кардани рамзҳои купе ва SUV аз нав муайян мекунад. Ин платформа аз андозаҳои анъанавии сегмент фарқ мекунад ва воситаи нақлиётро бо хатҳо ва андозагирии нав фароҳам меорад. Ҳамин тариқ, барои Меган як сафҳаи нав пас аз 25 сол пас аз кушода шуданаш кушода шуд.
Чашмаи барқии Dacia: ҳошияи нави D-EV-ҳошияи Dacia
Dacia мошинҳои хурди шаҳрии барқии Dacia Spring -ро дар соли 2021 оғоз мекунад. Дар пайи намунаҳои Логан ва Дустер, Dacia Spring омода аст, ки дар инқилоб дар бозор тавассути дастрасии барқ ба ҳама дастрас бошад. Баҳор ҳамчун як ҳалли оддӣ, боэътимод ва дастрас барои сайёри инфиродӣ, муштарак ё касбӣ фарқ мекунад.
Бо намуди инноватсионии SUV, модел дорои 4 курсӣ, ҳаҷми рекордии дохилӣ, нерӯи барқи содда ва боэътимоди барқӣ ва як қатор маҳсулоти оромбахш мебошад. Чашмаи барқии сабук ва паймон ҳам дар шаҳр ва ҳам дар роҳҳои байнишаҳрӣ гуногунрангӣ пешниҳод мекунад, ки масофаи ҳаракаташ дар даври WLTP-и якҷоя 225 км ва дар шаҳри WLTP 295 км мебошад.
Маҳсулоти васеътари Renault E-TECH бо се модели нави гибридӣ
Ғайр аз ҳаракатдиҳии барқӣ, Renault инчунин намудҳои гибридии худро васеъ мекунад. Гибридҳои нави Arkana E-TECH, Hybrid Captur E-TECH ва Hatchback New Mégane E-TECH Plug-In Hybrid дар Аврупо дар нимаи аввали соли 2021 дастрас хоҳанд шуд.
Амалисозии микро-гибридизатсияи 12V бо Arkana ва Captur-и нав ба ҳар як эҳтиёҷот ҷавобгӯ мебошад, дар ҳоле ки дастрас боқӣ монда, ҳамаи сатҳҳои имконпазири барқро пешниҳод мекунанд. Ҳамин тариқ, силсилаи нерӯи барқ ба анҷом расид.
Renault, ки дар тӯли зиёда аз 10 сол пешрав ва раҳбари мошинҳои барқӣ мебошад, таҷрибаи худро дар Формула 1 ба бозори автомобилсозӣ идома медиҳад. Бо ин таҷриба, бренд пешниҳод менамояд, ки нерӯгоҳҳои гибридии динамикӣ ва муассир ба доираи васеи мошинҳо дар бозори автомобилсозӣ пешниҳод карда шавад.
Аваллин эзоҳро диҳед