Дар хати метрои фурудгоҳи Кағитхане-Ғайраттеппа, қарор аст, ки масири байни Фурудгоҳи Коғитхане-Истамбул то охири моҳи апрели соли 2021 ва тарафи Ғайраттеппа соли оянда кушода шавад.
Дар Истамбул шабакаи метрои 324 километри хоҳад буд
Дар ҳоли ҳозир, дар Истамбул сохтмони хатти метрои 37,5 километра, аз ҷумла метрои Ғайреттепе-Кағитхане-Фурудгоҳи Фурудгоҳи Истанбул, ки 91 километр аст, идома дорад. Шабакаи фаъоли системаи роҳи оҳани Истамбул ҳоло 233 километрро ташкил медиҳад. Хатти Ғайреттепе-Кағитхане-Истанбул, 37,5 километрро ташкил медиҳад. Идомаи ин хат, Фурудгоҳ-Halkalı Байни 32 километр.
Қарор аст, ки масири байни Коғатан ва Фурудгоҳи Истамбул то охири моҳи апрели соли 2021 ва тарафи Ғайраттеппа дар соли оянда кушода шавад. Фурудгоҳ, ки идомаи ин хат мебошад,Halkalı соли 2022 мавриди истифода қарор хоҳад гирифт. Бо ҳайати азими иборат аз 4 нафар дар хатти Ғайреттепе-Кағитхане-Истанбул, кор бо суръат идома дорад. Пас аз ба итмом расидани лоиҳаҳои ҷорӣ, дар Истамбул як шабакаи метро мавҷуд хоҳад буд, ки ба 500 километр мерасад.
75 фоиз пешрафт дар сохтани метро дар аэропорти Ғайраттеппа-Кағитхана-Истамбул ”
Дар сохтусози 9 истгоҳ дар доираи хатти метрои Ғайраттеппа-Кағитхане-Аэропорти Истанбул 75 фоиз пешрафт ба даст оварда шудааст.
«Корҳои истеҳсоли бетон ва панелҳои васлшаванда дар зери роҳи оҳан, гузоштани роҳи оҳан ва корҳои электромеханикӣ идома доранд. Дар маҷмӯъ, пешрафти ҷисмонии лоиҳа дар сатҳи 75 фоиз қарор дорад, ки дар гузоштани пайроҳа ва дигар корҳои зерсохтори сохташаванда ба пешравиҳои назаррас ноил гаштааст. Метрои Ғайраттеппа-Аэропорт аз бисёр ҷиҳатҳо лоиҳаи беҳтаринҳо ва рекордҳо хоҳад буд. Барои дар муддати кӯтоҳтарин ба анҷом расонидани лоиҳа, бори аввал дар ин метро дар мамлакати мо 10 мошини экскаваторӣ ба кор бурда шуд.
Бузургтарин лоиҳаи зеризаминии Туркия дар таърих. Бо вуҷуди ин, дар ин хат зудтарин вагонҳои метрои Туркия истифода мешаванд. То моҳи декабр 4 мошин дар 10 маҷмӯа озмоишҳоро оғоз мекунанд. Меъёри суръати метроҳои мавҷуда дар кишвари мо ҳадди аксар 80 километрро ташкил медиҳад, аммо хатти метрои Ғайреттепа-Истамбул барои 120 км дар як соат пешбинӣ шудааст.
Сигнали дохилӣ бори аввал истифода мешавад
Мисли сохтмони хати метро, афзалият ба истифодаи иншооти ватанӣ ва миллӣ дар сохтани маҷмӯаҳои қатораҳо дода мешуд. Истеҳсоли 136 автомашинае, ки дар доираи лоиҳа истеҳсол карда мешавад, 60 фоизи талаботи маҳаллисозиро дорад.
Хатти мазкур бори аввал дар Туркия барои тиҷорати маҳаллӣ ва миллӣ бо истифода аз системаҳои сигнализатсияи метро боз шуд, сигналҳои маҳаллӣ, ки бори аввал истифода мешаванд, барои ҳамкорӣ aselsan'l сохт.
Дар доираи лоиҳа, ба истифода додани қисмати фурудгоҳи Ғайраттеппа-Истамбул дар семоҳаи охири соли 2021 ба нақша гирифта шудааст. Пас аз ба итмом расидани хати метро, он ба 600 ҳазор сокини Истамбул имконият фароҳам меорад, ки дар муддати кӯтоҳе мисли 30 дақиқа байни Ғайраттеппа ва Фурудгоҳи Истамбул ҳаракат кунанд. Дар ҳоле, ки хати метро аз марзҳои ноҳияҳои Бешикташ, Шишли, Кағитхана, Эйюп ва Арнавуткой убур мекунад, роҳи шаҳр низ сарфи трафикро ба таври назаррас коҳиш медиҳад.
Аваллин эзоҳро диҳед