Роллс-Ройс ҳавопаймои барқиро муаррифӣ мекунад, ки сабти суръатро муқаррар мекунад

Роллс-Ройс ҳавопаймои барқиро муаррифӣ мекунад, ки сабти суръатро муқаррар мекунад
Роллс-Ройс ҳавопаймои барқиро муаррифӣ мекунад, ки сабти суръатро муқаррар мекунад

Роллс-Ройс озмоишҳои худро оид ба технологияи навсозӣ ба анҷом расонд, ки бо суръати баландтарин ҳавопаймоҳои барқии дунёро таъмин мекунад.

Озмоишҳо барои тамоми технологияи барқ ​​додани ҳавопаймоҳо, аз ҷумла нерӯгоҳи барқии 500-қувваи барқ, ки метавонад рекорди саросари ҷаҳонро вайрон кунад ва батареяе, ки метавонад 250 хонаро пур кунад, дар нусхаи ҳавопаймои пурраи ҳавопаймо бо номи 'ionBird' гузаронида шуд.

Ҳавопаймои мавриди баҳс як қисми барномаи Rolls-Royce аст, ки 'Суръат бахшидани электрификатсияи парвоз' ё кӯтоҳ ACCEL ном дорад. Гурӯҳи лоиҳаи ACCEL аз яке аз шарикони асосӣ, муҳаррики барқӣ ва контроллер истеҳсолкунандаи YASA ва ташаббуси авиатсионӣ бо номи Electroflight иборат аст. Гурӯҳи лоиҳа кӯшишҳои рушди технологияро бо риояи меъёрҳои иҷтимоии ҳукумати Бритониё ва дигар қоидаҳои саломатӣ идома медиҳад. Системаҳои таҳияшуда ба зудӣ ба ҳавопаймо бо номи 'Spirit of Innovation' ҳамроҳ карда мешаванд. Дар соҳаи авиатсия паррандаи оҳанӣ (паррандаи оҳанин) солҳои зиёд барои санҷиши системаҳои ҳаракатдиҳии пеш аз парвоз истифода мешуд, аммо Роллс-Ройс ин дафъа ба бадани ҳавопаймо 'ionBird' ном гузошт, ки дар асоси манбаи сифрии партоби карбон барои пур кардани ҳавопаймо мавҷуд аст.

Вазири савдо ва саноати Бритониё Надим Заҳавӣ гуфт: “Дар оянда интиқол бо манбаъҳои тозаи барқ ​​дар ҳама васоили нақлиёт аз қатораҳо ба ҳавопаймоҳо анҷом дода мешавад. Дар ин замина, чунин ширкатҳо ба монанди Rolls-Royce ба мо кӯмак мерасонанд, ки бо таҳияи технологияҳои мувофиқ ба ҳадафҳои холиси партоби карбонатон бирасем. Анҷом додани озмоишҳои заминӣ дар доираи лоиҳаи ACCEL, ки онро ҳукумати мо низ дастгирӣ мекунад, на танҳо як қадам ба сӯи ташаббуси ҳаяҷонбахши ҷаҳонӣ, балки инчунин иқдом ба сӯи рушди ҳавопаймоҳои комилан барқӣ ва гибридӣ-барқӣ мебошад, ки рӯзе шумораи зиёди мусофиронро дар саросари ҷаҳон хоҳад бурд.

Суръати винт тақрибан 2.400 гардиш дар як дақиқа

Ҳар як ҷузъи система аз ҷониби гурӯҳи лоиҳа санҷида шуд, аз ҷумла:

  • Винте бо суръати тамом (тақрибан 2.400 чархзании такрорӣ) бо истифода аз қудрати пурқудрати батарея, ки то ҳол барои системаи ҳаракатдиҳандаи ҳавопаймо сохта шуда буд, кор карда мешуд. Ҳангоми кор бо иқтидори пуррааш дар марҳилаи санҷиши парвоз, ҳавопайморо бо шиддати зиёда аз 482,8032 км / соат (300mph) фаъол мекунад ва суръати нави рекордии ҷаҳонӣ дар парвозҳои барқиро муқаррар мекунад. Дар батарея зиёда аз 6.000 ҳуҷайра мавҷуд аст, то ҳадди аксар бехатарӣ, вазни ҳадди аққал ва муҳофизати пурраи гармиро таъмин кунад.
  • Аз моҳи январ, гурӯҳи муҳандисии Роллс-Ройс ва халабонони озмоишӣ барои оптимизатсияи система ва таҳияи қоидаҳои коркарди парвозҳои барқӣ талош варзиданд.
  • Бо мақсади баланд бардоштани самаранокии фаъолият, барои ҳар як соати кор, ки аз ҷониби гурӯҳи лоиҳа таҳлил карда шудааст, гигабайт маълумот тавлид карда шуд.

"Роллс-Ройс ӯҳдадор аст, ки то соли 2050 дар самти ноил шудан ба ҳадафи холиси партоби карбон бо сифр пешсаф бошад" гуфт Роб Ватсон, директори Роллс-Ройс Электр Системҳо. Анҷом додани озмоишҳои заминӣ дар чаҳорчӯбаи лоиҳаи ACCEL, ғайр аз як дастоварди хеле муҳим барои дастаи лоиҳа, як қадами муҳим дар роҳи шикастани рекорди ҷаҳонӣ мебошад. Лоиҳаи мазкур инчунин ба мо кӯмак мерасонад, ки роҳбарии худро дар рушди имкониятҳои Rolls-Royce ва таъмини электриконии парвозҳо, ки як қисми муҳими стратегияи устувории он мебошад, нигоҳ дорем.

Бремонт ҳамчун шарики расмии вақт дар ташаббуси сабти суръати барқ ​​амал мекунад. Бренди соатҳои люксии бритониёӣ, ҳангоми таҳияи кокпите, ки сониясанҷ хоҳад дошт, инчунин қисмҳои афтодаро дар маркази истеҳсолии худ дар Ҳенли-он-Темза истеҳсол кард.

Нахустин парвози ҳавопаймо имсол дертар ба нақша гирифта шудааст. Ҳадафи он рекорди пурраи парвозҳои барқӣ дар аввали соли оянда мебошад. Нисфи маблағгузории лоиҳаро Институти технологияҳои фазонавардӣ (ATI) дар ҳамкорӣ бо Департаменти ҳукумат оид ба тиҷорат, энергетика ва стратегияи саноатӣ ва Innovation Council UK таъмин менамояд.

Марк Скули, роҳбари Системаҳои пешрафта ва системаҳои пешрафта, Донишкадаи Технологии Авиатсия гуфт: «Ноил шудан ба чунин як марҳила аҳамияти аввалиндараҷа дорад. Гурӯҳи ACCEL ба муттаҳидсозии элементҳои батарея, муҳаррик ва ҳаракатдиҳандаи баландсифат, ки барои ба даст овардани системаи ҳаракатдиҳандаи барқ ​​дар доираи барномаи пурқудрати парвоз заруранд, пешрав аст. Ин технологияҳо ва ҳамгироии система, ки барои истифодаи онҳо заруранд, дар оянда имконоти бузург доранд барои авиатсияи устувор дар оянда ва аз ин рӯ АТИ ин лоиҳаро бо ифтихор дастгирӣ мекунад. ”

Лоиҳаи ACCEL як силсила иқдомҳои сафари Роллс-Ройс ба партоби холиси партоби карбон барои соли 2050 аст ... Лоиҳа аввалин лоиҳаи Роллс-Ройс аст, ки усули ҷубронкунии карбонро барои истифодаи тамоми барнома аз карбон ... Технология, муҳандисӣ ва математика). Дар доираи лоиҳа, инчунин маводи зеркашишаванда барои кӯдакони синфҳои ибтидоӣ таҳия карда шуданд. Ҳамаи ин маводҳои марбут ба барномаи таълимии Бритониёро аз вебсайти Rolls-Royce зеркашӣ кардан мумкин аст.

 

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*