Pirelli P Zero White -ро ҳамчун сементи C2, P Zero зардро ҳамчун C3 семент ва P Zero Red нарм ҳамчун C4 семент барои Гран-прии Белгия интихоб кард. Ин интихобҳо як қадамест нисбат ба намунаҳое, ки барои Spa соли гузашта тавсия шудаанд.
Ин интихоб сурат гирифт, зеро аксарияти пилотҳо соли гузашта чархҳои миёна ва нармро афзалтар донистанд. То ба ҳадде, ки бисёре аз пилотҳо ҳамаи 2019 чархи мулоим ва танҳо як чархи сахтро, ки соли 10 ҷудо карда шудаанд, интихоб карданд (аммо дар ин сол чунин нахоҳад шуд, зеро маҷмӯаҳои стандартии чархҳо акнун бо ду чархи сахт, се миёна ва ҳашт чархи мулоим таъмин карда мешаванд).
Шароити обу ҳаво дар Белгия дар ин вақти сол хеле фарқ мекунад. Гарчанде ки дар гузашта ҳарчанд баъзан ҳарорати баланд дар Спа ба қайд гирифта мешуд, эҳтимолияти шароити обу ҳаво шабеҳ ба Испания дар минтақаи Арденнес хеле паст аст (ҳарорати парвоз пас аз Гран-прии Белгия дар соли гузашта доимо аз 30 дараҷа паст буд) ва борон ҳамеша эҳтимоли ҷиддӣ аст. Дар асл, дар ҳоле ки дар як қисми роҳ борон меборад, қисми дигараш метавонад хушк боқӣ монад. Ҳангоми боридани борон дар роҳ кӯлчаҳо пайдо шуда метавонанд ва аквапланировка метавонад натиҷа диҳад, зеро обгузар мушкил аст. Ин яке аз сабабҳои дар миёнаи серия интихоб шудани шинаҳост.
Далели он, ки саёҳати 1 километр, ки тӯлонитарин Формула-7,004 аст, хеле васеъ ва омехта аст ва хамидаҳои ҳамоса, ба монанди Оу Руж, ба шинаҳо нерӯҳои амудӣ ва паҳлӯиро муттаҳид мекунанд, инчунин ин дитаргуниро зарурӣ сохт. Дар ниҳоят, Спа аз ҷумлаи парвозҳоест, ки дар тӯли сол аз ҳама бештар хаста мешаванд. Асфалт инчунин аз рӯи табиати худ як унсури хеле хашмгинро ташкил медиҳад.
Нуқсонҳо роҳи ягонаи мушкилӣ нестанд, зеро дарозии 800 метр Кеммел чархҳоро хунук мекунад ва ин ба муомилот дар хамравиҳои минбаъда таъсир мерасонад.
Бо вуҷуди талаботи сахти он, Спа соли гузашта ба таври васеъ як мусобиқа буд, ва ҳар се пилоти олӣ ҳар як стратегияи нарм-миёнаро интихоб карданд (дар байни синфҳои тавсияшудаи чархҳои сахт). Се нафар аз 10 халабони беҳтарин ду истгоҳи чоҳро сохтанд, дар ҳоле, ки Renault Ricciardo қариб тамоми мусобиқаро дар чархи миёна пас аз таваққуфи чоҳ давид.
РОНАНДАГОНИ ХУБ
МАРИО ISOLA - ДИРЕКТОРИ RACING F1 ВА АВТОМОБИЛ
"Эҳтиёҷи шарҳи СПА-ро шарҳ додан шарт нест: ин классикӣ бо нишебии фаровони худ ва дигар вариантҳо, яке аз мунтахабҳои пилотҳо бо мушкилот ва ҳасрати худ мебошад. Тавре ки мо дар ин мавсим бисёртар мушоҳида кардем, ҳарчанд мошинҳо тезтаранд, аммо дар муқоиса бо соли гузашта, чархҳои нармтарро интихоб кардем. Азбаски санатория яке аз камтарин мусобиқаҳост, ки мавқеи анъанавии худро дар тақвим дар ин сол нигоҳ медорад, дастаҳо аллакай маълумоти кофӣ доранд, аммо он инчунин сурудест, ки шароит барои пешгӯӣ душвортарин аст. Ҳамин тавр, дастаҳо ва халабонҳое, ки зудтар ба шароити тағирёбанда мутобиқ шуда метавонанд, эҳтимолан метавонанд малакаи худро пардохт кунанд. Бозиҳои Spa 24 Hours, ки бояд фарқияти чанд ҳафтаро дарбар гирад, имсол баргузор нашуд; Боқимондаҳои резиниро ҳарчанд борон шуста метавонист, аммо то ҳол ҷолиб хоҳад буд, ки дидани он ба чӣ натиҷа меорад. Ниҳоят, вале муҳим нест, ман итминон дорам, ки ҳама дар охири ҳафта Антони Ҳубертро дар ёд хоҳанд дошт. Дар солгарди аввали марги ӯ мо ӯро бо эҳтиром ёд хоҳем кард. "
| Оғози ҳадди аққал оғоз (шинаҳои ҳамвор) | Маҳдудияти EOS SLOPE | ||
| 24.5 пси (пеш) | 21.0 psi (ақиб) |
-2.75 ° (пеш) |
-1.50 ° (ба қафо) |
||
ДИГАР Хабарҳои ПИРЕЛЛИ
- Имсол дар ҳар як истироҳати Гран-При давидан, Формула 2 ва Формула 3 сабтҳои бетанаффуси худро дар Spa нигоҳ медоранд.
- Ситораи 18-солаи ралли Пирелли Оливер Солберг, ки ба қарибӣ рекорди навро ба даст овард, ҷавонтарин ронандае гардид, ки дар солҳои пай дар пай дар чемпионати Аврупо оид ба ралли FIA ғолиб шуд. Вай чанд ҳафта қабл имсол пас аз он ки ҷавонтарин ронандае шуд, ки дар сабқати ERC дар ҷараёни Лиепая Ралли соли гузашта дар Латвия пирӯз шуд.
Агентии ахбороти Хиба
Аваллин эзоҳро диҳед