Истеҳсолкунандаи роҳи оҳани Чин CRRC Шандун 71 вагонеро фармоиш додааст, ки барои зеркашӣ ва нигоҳдории вагонҳо истифода мешаванд. Вагони якуми ин амр бо маросим имрӯз супорида шуд.
Ҳангоми эълони интиқоли партияи аввал, CRRC гуфт, ки ин бори аввал аст, ки як оператори метрои аврупоӣ ба вагонҳои истеҳсоли Чин фармоиш додааст. Вай бовар дошт, ки "зодгоҳи роҳи оҳан" Бритониё "аввалин шуда вагонҳои сохти Чинро истиқбол мекунад".
Гуфта шуд, ки ин мошинҳо барои истифода ҳам дар шабакаи миллии оҳан ва ҳам дар хатҳои метрои Лондон мувофиқанд; Ин маънои онро дорад, ки онҳо бояд ба қоидаҳои миллии техникӣ, ки дар стандартҳои Иттиҳоди Аврупо TSI, Британияи Кабир ва метрополитени Лондон огоҳ карда шудаанд, мувофиқат кунанд.CRRC гуфт, вагонҳо дорои системаҳои тормозӣ, пайвасткунакҳо ва аробаҳои “ба таври инноватсионӣ таҳияшуда” хоҳанд буд, то ба се маҷмӯи стандартҳо ҷавобгӯ бошанд.
Вагонҳои ҳамвор дорои сохтори камошёна мебошанд, то ҳаҷми онро дар доираи андозагирии маҳдуди борбардорӣ ба ҳадди аксар расонидан мумкин аст, дар ҳоле ки вагонҳои ҳамвори бисёрфунксионалӣ деворҳои паҳлӯ ва охири ҳаракаткунанда доранд, ки имкон медиҳанд, ки онҳоро барои интиқоли маводи боркаш истифода баранд.
Аваллин эзоҳро диҳед