Мири шаҳри Кокаели Метрополитен Тоҳир Бюйюкун, ки дар минтақаи лоиҳаи метро санҷиш гузаронидааст, ки дар он ҷо дар ноҳияи Гебзеи Кокаели 600 метр нақб кофта шуда буд ва пас аз ба итмом расиданаш бо Мармарай ҳамҷоя карда мешавад, гуфт: "Мо ба тамоми хатҳои роҳи оҳан дар Истамбул бо метро пайваст шудем".
Мири шаҳри Кокаели Метрополитен Асс. Доктор Тоҳир Бүйукакин корҳои сохтмонии хати метрои Гебзе-Даричаро, ки ба Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор дода шудааст, аз назар гузаронд. Мири шаҳри Кокаели Метрополитен Асс. Доктор Тоҳир Бүйукакин гуфт, ки пас аз ба итмом расидани лоиҳа, он бо хатҳои системаи роҳи оҳан дар Истанбул ҳамҷоя карда мешавад.
Ҳангоми ба анҷом расидани метрои Кожаели 55 ҳазор воситаҳои нақлиёт аз ҳаракати нақлиёт бароварда мешаванд
Бо арзёбии марҳалаи расида дар кори метро, Бюкакин гуфт: "Тақрибан 250 метр истеҳсол карда шуд. Аммо ҳаҷми умумии сохтмони метро ба 600 метр наздик шуд. Корхои ис-тедсолию бинокорй такрибан мувофики графики кор давом доранд. Мо одатан изҳорот дар бораи ба истифода додан дар соли 2023 доштем. Вазири нақлиёти мо ҳангоми омаданаш эълон карда буд. Дар тамоми шаҳр истеҳсолот идома дорад. Кор кариб дар 10 пункт давом дорад. Кор дар хамаи пунктхо давом дорад. Умедворем, ки мо ба ҳадафи расидан ба метро дар минтақа дар соли 2023 хоҳем расид. Ҳам Дарика ва ҳам Гебзе пеш аз ҳама аз бароҳатии метро дар минтақа баҳра хоҳанд бурд. Вақте ки мо ба он аз нуқтаи назари экологӣ назар мекунем, ин як фоидаи хеле муҳим хоҳад буд. Мо дар назар дорем, ки тақрибан 55 ҳазор мошин аз ҳаракати ҳаррӯза хориҷ карда мешаванд. Ин инчунин дар робита ба ифлосшавии муҳити зист ва тағирёбии иқлим ниҳоят муҳим аст.
"Он бо системаҳои роҳи оҳан дар Истамбул ҳамҷоя карда мешавад"
Баъд аз ба итмом расидани лоиҳаи метро бо системаҳои роҳи оҳан дар Истанбул ҳамгироӣ карда мешавад, гуфт Бюйякун, “Ин метро низ хусусият дорад. Ба Мармарай ҳамҷоя карда шудааст. Дар асл, бо ин хатти метро мо ба ҳамаи хатҳои системаи роҳи оҳан дар Истанбул муттаҳид шудаем. Агар шумо ба истгоҳи Мармарай аз болои метро оед ва интиқол диҳед, аз он ҷо ба Чайырова расидан мумкин аст, масалан ба Картал. Имконияти убур кардан вуҷуд дорад. Бо метро, ки дар канори Sabiha Gökçen сохта мешавад, он инчунин воситаи нақлиётро ба Sabiha Gökçen таъмин мекунад. Дар асл, ин як сармоягузории хеле стратегӣ ва оқилона аст. Хусусан аз ҷиҳати ҳамгироӣ бо Мармарай, дастрасии шаҳрвандони мо, ки дар минтақаи Гебзе зиндагӣ мекунанд, ба Истамбул хеле осонтар хоҳад шуд, нақлиёти шаҳрӣ байни минтақаи Ҷанубӣ ва минтақаи Шимоли мо бениҳоят роҳат хоҳад буд ва шаҳрвандони мо дар Дарич ё Гебзе метавонанд ба самти муқобил аз он ҷо ба OIZs ҳаракат кунанд. омӯзиш. Ин дар ҳақиқат корест, ки ояндаи Гебзеро наҷот медиҳад ».
"Ҳаракати ҳаррӯзаи байни Истанбул ва Гебзе аз ҳад зиёд аст"
Буйукакин гуфт, ки дар байни Гебзе ва Истанбул зичии ҳаракат аст, “Гебзе аллакай аз ҳама серодамтарин ноҳияи Коҷаэлӣ аз рӯи шумораи аҳолии рӯз аст, аммо ҳаракати трафики ҳамарӯза дорад. Вақте ки мо ҳаракати нақлиётро аз Истамбул ба ин самт, аз ин самт ба Истамбул баррасӣ мекунем, ҳаракати ҳаррӯза бештар аст. Ба ин маъно, сохтани метро ниҳоят муҳим буд. Ба истифода додани метро дар соли 2023 барои ояндаи Гебзе ниҳоят муҳим хоҳад буд ».
Аваллин эзоҳро диҳед