Таҷрибаи 50-солаи автобуси барқии MAN бо озмуни бренди автомобилии "Мукофоти дизайн" сазовор дониста шуд

таҷрибаи солонаи автобуси электрики Manin бо ҷоизаи тарроҳии бренди автомобилӣ сарфароз гардид
таҷрибаи солонаи автобуси электрики Manin бо ҷоизаи тарроҳии бренди автомобилӣ сарфароз гардид

Якҷоя кардани технологияи олии олмонӣ бо тарроҳии оқилона ва таҷрибаи ним аср, MAN Truck & Bus дар озмуни байналмилалии дизайни автомобилӣ 'Contest Award' бо автобуси электрикии Lion's City E ғолиб омад. MAN, ки аввалин автобуси барқии худро соли 1970 бо мақсади ҳифзи ҳавои тоза ва мубориза бо садо истеҳсол кардааст, дар ин бахш меъёрҳои муҳаррикҳои дизелии худ ва инчунин автобусҳои системаҳои алтернативии ба монанди гази табиӣ ва гибридии устувор ва экологӣ истеҳсолшударо муқаррар намуд. MAN, ки автобусҳояш имрӯз дар тамоми ҷаҳон истифода мешаванд, ҳадафи коҳиш додани партоб ва истеъмоли сӯзишвории паркҳои афзояндаи нақлиёти шаҳрҳо бо Lion's City E мебошад, ки ҳамаро бо технология ва тарроҳии худ ба ҳайрат меорад.


Дар шароити ҷаҳонишавӣ, талабот ба технологияҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза ва устувор низ афзудааст. Бисёр ширкатҳое, ки инро мебинанд, имрӯз ба мошинҳои электрикӣ табдил ёфтанд. Дар ҳоле ки, тамғаи қавӣ ва решаҳои мошинҳои тиҷоратии MAN ин ним аср пеш пешгӯӣ карда буданд ва аввалин автобуси электрикиро бо мақсади саҳм гузоштан ба инсон ва муҳити зист истеҳсол карданд. Дар соли 750 дар иншооти Мюнхен аввалин автобуси электрикии модели 10 HO-M1970 E, ки барои саҳми мусбӣ дар мубориза бо ифлосшавии ҳаво ва садо дар роҳҳои шаҳр истеҳсол шудааст, ба амал бароварда шудааст. Аввалин прототип ба як ширкати нақлиётӣ дар Кобленз моҳи январи соли 1971 супурда шуд, ки пас аз санҷиши васеъи завод пас аз ҷорӣ шудани резонанси бузург дар тӯли тамоми сол озмоишҳо гузарад. Бо иқтидори мусофирбарии 99 ва масофаи 50 километр, автобуси электрикие, ки ҳеҷ гуна камбудиҳои ҷиддӣ дар хидматрасонии муқаррарӣ дар ин ҷо ба амал наовардааст, бидуни партобҳои партоб тақрибан 6.000 километрро тай кардааст. Батареяи автобус, ки 2-3 соати ронандагиро бо батареяи дар трейлер ҷойгиршуда таъмин мекунад ва кори доимиро бо иваз кардани трейлер иваз мекунад, дар тӯли соатҳое, ки талабот ба нерӯи барқ ​​кам ва арзон буд, барқ ​​дода шуд.

Чемпиони олимпӣ бо автобусҳои электрикии MAN сафар мекунанд

Яке аз муҳимтарин истеҳсолоти давра, автобусҳои барқии MAN барои интиқоли варзишгарони беҳтарин дар Олимпиадаи Мюних дар соли 1972 истифода мешуданд. Варзишгарони қаҳрамон байни Боғи Олимпӣ ва Деҳаи Олимпӣ бо ду автобуси барқӣ ва ҳашт гази табии MAN интиқол дода шуданд. 15 октябри соли 1974, MAN аввалин автобусҳои нави батареяи барқи худро ба шаҳри Мёнхенгладбах расонд. Автобусҳое, ки дар тӯли ин солҳо таҳия шуда буданд ва масофаи 50 километрро тай карданд, дар байни шаҳрҳои Дюсселдорф ва Франкфурти лаби Майн ба туфайли модули навсозишуда ва худкор иваз кардашуда бо агрегатҳои батареяҳо, ки қобилияти онҳо 80 фоиз афзоиш ёфтааст, гузаронида шуданд. MAN на танҳо бо автобуси электрикӣ дар истеҳсоли мошинҳои аз лиҳози экологӣ тоза ва инноватсионӣ маҳдудияти худро фароҳам оварда, бо пешниҳоди муҳаррикҳои самараноки дизелӣ, инчунин системаҳои гибридӣ ва муҳаррикҳои гази табиӣ солҳои тӯлонӣ пешкаш кардааст. Ин ширкат, ки аз солҳои 1970-ум дар бораи технологияи гибридии пажӯҳишӣ қадами аввал дар интиқоли бидуни партовҳо мебошад ва автобусҳои гибридии Lion's City Hybrid ва MAN EeffHybrid автобусҳо аз ҷумлаи моделҳои афзалиятноки нақлиёти шаҳр мебошанд.

Технологияи олӣ ва тарҳрезии оқилона онҳое, ки онро мебинанд, ба ҳайрат меорад

Якҷоя кардани таҷрибаи нимсола дар истеҳсоли автобусҳои электрикӣ бо технологияи муосир ва тарроҳии оқилона, MAN Truck & Bus бо автобуси электрикии худ Lion's City E давраи навро дар ин соҳа оғоз кард. Lion's City E, ки версияҳои 12 ва 18 метр дорад ва дар ярмаркаи IAA 2018 оғоз ёфтааст, ононро бо тарҳи оқилона ва технологияи олии худ ба ҳайрат меорад. Lion's City E ба операторони нақлиёти ҷамъиятӣ имконият медиҳад, ки ба технологияи мобилӣ ва батареяи худ ва инчунин консепсияи умумии хуб андешидашуда ба ҷаҳони мобилии электронӣ ворид шаванд.

Lion's City E, ки соли навро бо IF IF Award дар соли 2020 ворид мекунад, дар озмуни байналмилалии тарроҳии автомобилҳо 'Brand Brand Contest (Automotive Brand Contest) ба категорияи тиҷорати автомобилӣ' ҷоизаи дизайн 'дода шуд. Ҳар сол аз ҷониби Шӯрои Дизайнии Олмон барои тарроҳии барҷастаи маҳсулот ва иртибот сарфароз карда мешавад, ки он ҳамчун яке аз ташкилотҳои бонуфуз дар соҳаи тарроҳӣ дар ҷаҳон эътироф карда мешавад. Lion's City E, ки аз он доварони озмун иборат аз рӯзноманигорон, коршиносони тарроҳӣ ва иртиботот дар арзёбии он; Илова бар он, ки дар автобус комилан барқ ​​аст, тарҳи услуби Smart Edge, ки ба манзараи шаҳр услуби нави динамикӣ, маҷмӯаи тарроҳии намунавӣ, системаи гардонандаи барқ, тарҳи берунии баландсифати паҳлӯии баланд, тарҳи боми услубӣ ва бо таносуб мувофиқ, лаззат аз партофтани манораи муҳаррик дар паси, Вай қайд кард, ки майдончаи дурахшон, маводҳои нав, ки вазнро кам мекунанд, хатҳои динамикӣ ва кӯҳна, ки ба автобус услуби худ, сатҳи берунии тақсимшаванда, ранг, фарш, консепсияи равшанӣ, фазои дохилии дастраси маъюбон ва функсияҳои ронандаи эргономӣ медиҳанд.

"Ҷоиза нишон медиҳад, ки тарҳи автобуси электрикии мо хуб қабул шудааст"

Руди Кучта, Сардори шӯъбаи тиҷорати автобусҳои MAN Truck & Bus изҳори хушнудии худро изҳор дошт: "Озмуни бренди автомобилӣ ягона озмуни байналмилалии бетарафона барои брендҳои автомобилист ва он рақобати қатъӣ дорад. Ин мукофот моро боз ҳам қаноатбахш мегардонад. Мукофот инчунин нишон медиҳад, ки тарҳи автобуси электрикии мо чӣ қадар хуб иҷро шудааст. "Дар паси ин ҷоиза як дастаи ҳавасманд, ки дар тӯли чанд соли охир корҳои зиёдеро анҷом дода истодааст." Руди Кучта, ки инчунин дар бораи миқдори энергияи зарурӣ ба автобус маълумот дод, гуфт: "Варианти 12-метраи Lion's City E метавонад 88 мусофирро қабул кунад ва ҳадди 18 метри мураббаъ ҳадди аксар 120 мусофирро қабул кунад. Қуттии пурраи барқ ​​метавонад дар як автобус ягона аз 160 кВт то 240 кВт барқ ​​тавлид кунад. Дар автобусҳои баландгӯяк ин рақам аз 320 ва 480 кВт фарқ мекунад. Энергияи зарурӣ аз ҷониби батареяҳои модулӣ бо 480 кВт дар як автобус насб карда мешавад ва 18 кВт дар шакли 640-метрӣ насб карда мешавад. Lion's City E метавонад ба масофаи 200 км ва 280 км бо шароити мусоид дар тамоми давраи хидматрасонӣ ба осонӣ расад. "

"Автобуси нави шаҳр тарҳи таҳрики қобилияти мобилии насли он мебошад"

"Дизайнерҳои мо тарроҳии заминавии электронии мобилиро таҳия намуда, консепсияи ҳамеша тавлидшудаи насли нави автобусро таҳия кардаанд" гуфт Стефан Шёнерр, ноиби президенти дизайни автобус ва масъули тарроҳии автобусҳои тамғаҳои MAN ва NEOPLAN. Ин як автобуси барқӣ, ки тарҳи беназири худро дорад, аммо фавран фаҳмида мешавад, ки аъзои оилаи нави MAN Lion's City мебошад. Илова ба ин ҷоиза дар Озмуни Бренди Автомобилӣ, ҷоизаи 2020 IF Design ва дигар мукофотҳо ба таври назаррас кори бузургеро, ки гурӯҳи мо анҷом додааст, ба таври таъсирбахш тасдиқ мекунанд. Вай ба ақидаи мо таъкид менамояд, ки автобусҳо барои ниёзҳои нақлиёти имрӯза ва оянда низ бояд ҷолиб бошанд ».

Агентии ахбороти Хиба



сӯҳбат

Аваллин эзоҳро диҳед

Назарҳо