Airbus First Flying чархболи бесарнишини VSR700

ҳавопаймои бидуни сарнишин всру бори аввал парвоз мекунад
ҳавопаймои бидуни сарнишин всру бори аввал парвоз мекунад

Прототипи ҳавопаймои бесарнишини Airbus Helicopters 'VSR700 (UAS) аввалин парвози худро анҷом дод. VSR700 парвози даҳҳафтаинаи худро дар маркази озмоишии дроне, ки дар наздикии Aix-en-Provence дар ҷануби Фаронса воқеъ аст, бомуваффақият анҷом дод.


Ин парвоз як қадами муҳим дар барнома аст, пас аз парвози прототипи якуми парвози қонунҳои ҳуқуқӣ дар моҳи ноябри соли 2019. Барои иҷрои ин парвоз Airbus Helicopters як муҳити маҷозиро истифода бурд, ки дар он қобилияти парвоз аз ҷониби мақомоти дахлдор тасдиқ карда шуд ва барномаи озмоиши парвозҳо акнун тадриҷан вақти парвозро беҳтар мекунад.

"Парвози ройгон бо VSR700 як қадами муҳим дар самти озмоиш дар охири соли 2021 мебошад, зеро як қисми талошҳои коҳиши хатар барои ҳавопаймои ояндаи киштии баҳрии Фаронса аст" мегӯяд Бруно Ҳен, раҳбари ширкати Airbus Helicopters. Бо шарофати фаронсавии PlanAero, барнома метавонад ду намоишгар ва як мошини пилотии пилотиро барои таҳия ва такмил додани ҷанбаҳои техникӣ ва амалиётӣ барои амалисозии бомуваффақияти UAS дар фазои баҳрӣ пурра истифода барад. "

VSR2, ки ба Cabri G700 аз Hélicoptères Guimbal асос ёфтааст, системаи ҳавопаймои бесарнишин дар ҳадди максималии вазн аз 500-1000 кг мебошад. Он баланси беҳтарини қобилияти сарборӣ, давомнокӣ ва арзиши амалиётиро пешниҳод мекунад. Он метавонад санҷандаҳои сершумори баҳриро дар тӯли тӯлонӣ иҷро кунад ва метавонад бо чархбол бо пойгоҳи логистикии паст аз киштиҳои мавҷуда идора карда шавад.

Ин прототипи VSR700 дар тӯли нӯҳ моҳ аз замони парвози аввалаш рушд кардааст. Илова ба функсияи маҳдудияти ҷуғрофӣ, барнома инчунин Системаи Қатъи парвозро низ татбиқ мекунад, ки имкон медиҳад, ки вазифаҳо ҳангоми зарурат ба анҷом расанд. Дар ҳавопаймо дар баробари такмилҳо ва навсозии нармафзори автопилот, инчунин тағирот ва тақвияти сохторӣ, тағирот ворид карда шуд.

Агентии ахбороти Хиба



сӯҳбат

Аваллин эзоҳро диҳед

Назарҳо