Аввалин қатораи электрикии маҳаллӣ ва миллии Туркия барои дастгирии истеҳсоли Verdi ASAS

туркменин аввалин ASAS ватанӣ ва дастгирии истеҳсолии қатораи электрикии ватаниро дод
туркменин аввалин ASAS ватанӣ ва дастгирии истеҳсолии қатораи электрикии ватаниро дод

Заводи TÜVASAŞ дар Сакария бо захираҳои маҳаллӣ ва миллӣ дар тарҳрезӣ ва истеҳсоли комили ASAS инчунин аввалин роҳи оҳани барқии Туркияро, ки дар профилҳои истихроҷи алюминии ширкатҳои пешбари кишварҳои истеҳсолкунандаи мо ҷойгир аст, дастгирӣ намуд.


Ширкатҳои пешқадами саноатии Туркия ва International International Rail Rail Standard бо шаҳодатномаи IRIS, истеҳсолкунандаи аввалини алюминий ASAS, 160 км / соат бо тарҳи дуруст ва дар заводи TÜVASAŞ дар Сакарияи Туркия истеҳсол карда шуда, дастгирии лоиҳаро бо аввалин қаторҳои электрикии ватанӣ таъмин карданд.

ASAŞ, ки профилҳои сохторӣ ва гуногуни алюминийро дар ҳаҷмҳои гуногун барои истеҳсолкунандагони калонтарини соҳаи роҳи оҳан истеҳсол мекунад, инчунин барои ороиши дохилӣ, дарҳо, тирезаҳо, зинаҳо ва ғайра истифода мешавад, ки дар системаи роҳи оҳан истифода мешаванд. Он инчунин профилҳои худро истеҳсол мекунад. ASAŞ, ки инчунин дар лоиҳаҳои Иттиҳоди Аврупо оид ба коркард ва муҳандисӣ дар соҳаи роҳи оҳан иштирок мекунад, инчунин бо донишгоҳҳо ва пажӯҳишгоҳҳои илмӣ дар соҳаи роҳи оҳан ҳамкориҳои лоиҳавиро анҷом медиҳад.

ASAŞ бо технология ва имконоти кунунии худ; Он дорои қобилияти тавлиди беш аз 40% профилҳои алюминий мебошад, ки ҳайати қатораро, ки дар системаҳои нақлиёти роҳи оҳан истифода мешаванд, ташкил медиҳад. Илова бар ин, ширкат барои баланд бардоштани қобилияти истеҳсолии худ барои хидматрасонии 100% маҳаллисозии профилҳои сохтории худ, ки ҳайати қатори ватанӣ ва қатори баландсуръати миллии кишварро ташкил медиҳад, барои дастгирии маҳаллисозӣ корашро идома медиҳад.

Таҷрибаи зиёда аз 15 сол

Аввалин истеҳсолкунандаи алюминийи Туркия бо сертификати IRIS ASAS, зиёда аз 15 сол барои системаи роҳи оҳан маҳсулоти гуногун истеҳсол мекунад. ASAŞ; хӯлаи махсус ва профилҳои сохтории алюминийи гуногун, дарҳо, профилҳои доманаки вагон, платформаи маъюбон, қисмҳои системаи равшанӣ ва бағоҷи мусофирон, профилҳои пайвастшавӣ ба фарш ва ошёнаҳо, платформаҳои маъюбон, системаҳои катенорӣ қисмҳои зиёди алюминийро дар пояҳои CNC ва хатҳои кафшери роботӣ истеҳсол мекунад.

Барномаи Shift to Rail Rail, ки аз ҷониби Иттиҳоди Аврупо бори аввал аз Туркия ASAS дастгирӣ мешавад, лоиҳаи mat4rail бо гранти Иттиҳоди Аврупо мукофотонида шуд. Дар доираи лоиҳа, ки дар он 7 ширкат аз 15 кишвар ширкат варзиданд, ASAŞ дар тарҳи инноватсионии дарҳои баромад баромад кардааст.

Асаш инчунин таҷрибаи худро тавассути пешниҳоди тарроҳӣ, коркард ва муҳандисӣ, инчунин технологияҳои истеҳсолӣ мубодила мекунад ва дар тамоми ҷараёни татбиқи лоиҳаҳои худ саҳми назаррас мегузорад. Низомҳои вазнини роҳи оҳан бо шарикон (метро, ​​трамвай, қатораи баландсуръат) дар маркази R&D дар доираи лоиҳаҳои махсуси таҳиякардаи ASAS ширкатҳои пешрафтаи саноатӣ лоиҳаҳои махсусро анҷом медиҳанд, ки барои коҳиш додани 15% вазни тиҷорати муштарак дар Аврупо истеҳсол шудаанд. Шарики дигари тиҷорат низ дар кӯтоҳ кардани занҷираи таъминот, сифат ва кафолати равандҳои корӣ тавассути истеҳсоли маҷмӯаҳои алюминий бо ҳунарҳои гуногун ва хусусиятҳои таъминкунандагон саҳм гузоштааст.

Зиёда аз 5 трамвайи трамвай иборат аз 7 - 1.000 вагон, ки аз профилҳои ASAŞ сохта шудаанд, ки дорои тамоми инфрасохтори техникӣ ва муҳандисии кишварҳои тараққикардаи ҷаҳон дар соҳаи роҳи оҳан дар хориҷа мебошанд; Он ҳоло ҳам дар Аврупо, Осиё ва Африқои Шимолӣ истифода мешавад.


Аваллин эзоҳро диҳед

Назарҳо