Мудири кулли ТҮВАСАС Поезди Миллиро ба Сакария супурд!

мудири кулли тувасҳо қатори миллиро ба Сакария супурд ва рафт
мудири кулли тувасҳо қатори миллиро ба Сакария супурд ва рафт

Менеҷери генералӣ ТУВАСАШ ва Раиси Раёсат профессор, ки бо лоиҳаҳои ватанӣ ва ватании худ шинохта шудааст ва аз ин рӯ ҳамеша ҳадафи ширкатҳои хориҷӣ мебошад. Доктор Илхан Коҷаарслан гуфт, “Мо қатори миллӣ ва маҳаллӣ сохтем. Мо инчунин лоиҳаҳои 225 қатораро анҷом додем. Вазифаи ман ба ин ҷо расидааст. Ягона дархости ман аз шумо ин муҳофизат кардани ин лоиҳа ва ТҮВАСАС аст. ”


TÜVASAŞ, ки дар Адапазары ба сифати сехи таъмири вагонҳои TCDD дар соли 1951 оғоз ёфтааст, бо гузашти вақт номҳои худро иваз кард ва қатораи миллиро ҳамчун TÜRASAŞ ба вуҷуд овард. Пагоҳ, Вазири саноат ва технология Мустафо Варанк ва вазири нақлиёт ва инфрасохтор Адил Караайсайлоғлу барои озмоиши заводи қатораи электрикии миллӣ ба Адапазари ташриф хоҳанд овард. Дар ҳоле ки омодагӣ дар ТҮВАСАШ идома дорад, ки дар он ду вазир, мудири кулл ва раиси Шӯрои ТУВАСАШ ширкат мекунанд. Доктор Илхан Коҷаарслан бо матбуот мулоқот кард.

Prdf пеш аз нишасти матбуотӣ дар филиали Демирёл-Иш Иттифоқи Сакария Ҷемал Яман. Доктор Кожаарслан бахшҳои навро дар матбуот дар TÜVASAŞ муаррифӣ кард. Кожаарслан, ки ба иншоотҳои алюминийи алюминий ва иншооти миллии қатораҳои барқ ​​дидан кард, пас як нишасти матбуотӣ баргузор кард.

Бо ишора ба он, ки муассиса дорои сармояи 800 миллион мебошад, дар як сол 75 мошин, хизматрасонии техникӣ ва таъмири 500 мошин, 240 корхонаи истеҳсоли алюминий амалӣ менамояд. Доктор Кожаарслан гуфт, "723 коргар, 215 муҳандис, 87 техник, 170 корманди идоракунӣ ва 410 кормандони пудратчӣ дар маҷмӯъ 605 нафар кор мекунанд. 100 муҳандис дар навбатдор буданд. "

Миссияи худро аз даст додани TÜVASAŞ, "Тарҳрезӣ, истеҳсол, таъмир ва модернизатсияи вагонҳои роҳи оҳан тибқи стандартҳои байналмилалӣ ва рушди технология". Доктор Кожаарслан инчунин изҳор дошт, ки ҳадафи муассиса "Браун байналмилалӣ, ки ҳамлу нақли ҷаҳонӣ ва нақлиёти роҳи оҳанро дар соҳаи автомобилии мусофиркашӣ ва истеҳсол мекунад" аст.

Проф. Доктор Кожаарслан изҳор дошт, ки 337 вагонҳои бидуни ҳаво, 9 Райбус, 88 вагонҳои генераторӣ, 583 вагонҳои кондитсионер, 255 автомобилҳои қатораи барқӣ ва 208 автомобили дизелии қатора ба релсҳо буданд. Ёдовар мешавем, ки ин муассиса ба кишварҳои чопӣ содир карда мешавад, профессор. Доктор Кожаарслан гуфт, “ТУРАСАШ айни замон дорои ҳамаи сертификатҳо мебошад. Дар ниҳоят, мо сертификати Байналмилалии Соҳаи роҳи оҳан (IRIS) -ро гирифтем. Вазир Мустафо Варанк ба муассисаи мо "Шаҳодатномаи Маркази илмӣ-таҳқиқотӣ" додааст.

Ёдовар мешавем, ки лавҳаи диск ва пойафзоли тормозӣ дар як сол тахминан 100 миллион лира аз хориҷи кишвар харида мешавад. Доктор Кожаарслан гуфт, "Мо ба лоиҳаи KAMAK вобастагӣ дорем. Мо тавлид кардем ва ҳоло озмоиш карда истодаем. Минбаъд мо дискҳои пойафзол ва тормозро истеҳсол хоҳем кард. 100 миллион лирае, ки кишвари мо дар хориҷа мепардозад, дар кишвар боқӣ хоҳад монд. Вай инчунин дар ин тиҷорат ватанӣ ва миллӣ хоҳад буд. ”

Бо ишора ба он, ки ин муассиса дар соли 2015 193, дар соли 2016 290, дар соли 2017 372, дар соли 2018 дар соли 488, 2019 дар соли 406, дар барномаи соли 2020 433 миллион лираро ташкил додааст. Доктор Кожаарслан илова намуд, ки онҳо интизоранд, ки ин муассиса дар соли 2023 2 миллиард лира ба муомилот мебарорад. Дар соли 2018 таъсис ёфтааст. Дар байни 500 соҳаи беҳтарини саноат, инчунин онро ба Туркия хотиррасон мекунад, проф Доктор Кожаарслан гуфт, "Мо дар байни муассисаҳои саноатӣ 425-ум, дар рейтинги ҷамъиятӣ 9-ум ва дар бахши роҳи оҳан 1-ум ҷой гирифтем."

Бо ишора ба он, ки TÜVASAŞ бояд дар соли 2016 бояд 297 мошинро ҷустуҷӯ кунад, 97 ин рақамро гум кардааст, дар ҳоле, ки дар соли 2017 бояд 313 мошинро иҷро мекард, дар ҳоле ки 78 нафарашон нокофӣ буданд. Доктор Кожаарслан гуфт, “Мо дар ин бора система сохтем. "Мо чароғи зард ва сурхро фурӯзон кардем, вақте ки мошинҳои нигоҳдорӣ дар ҷойҳои муайян заруранд ва дар сурати аз 12 то 24 соат дар ин қисмат баромадан лозим аст."

Профессор Доктор Кожаарслан гуфт, "Дар ҳоле ки система нишаста буд ва мо бояд дар соли 2018 бояд 354 мошинро нигоҳ медоштем, мо дар соли 71 бо 2018 кори дигар 425 нигоҳдорӣ кардем. Дар соли 2019, мо бояд 387 нигоҳдории мошинро иҷро мекардем, ҳол он ки мо 64 ва 451 нигоҳдорӣ мекардем. Ин бо ин система, интизом, муҳаббат ба ҳама якҷоя буд. Аз ҷониби дигар, мо ба ҷои 2017 комплект дар соли 16, 2018 маҷмӯа дар соли 14 ва 2019 маҷмӯаи нақшавӣ дар соли 20, 22 маҷмӯи дизелҳои қатораҳои қатора (DMU) барои TCDD истеҳсол кардем. 2019 вагонҳои хидматрасонӣ дар соли 30 ва 2020 моҳи вагон дар 6 моҳи аввали соли 10 истеҳсол карда шуданд. ”

Бо ишора ба он, ки корҳои инфрасохтор аз рӯзномаи лоиҳаи қатораи ватанӣ дар соли 2012 аз ҷониби вазири вақт, Биналӣ Йылдырым, Проф. Доктор Кожаарслан гуфтааст, "Дар ин замина, қатори миллии қатори баландсуръати барқ ​​ба TÜVASAŞ дода шуд, дар он замон қатори миллии қатораи баландсуръат ба ТУЛОМСАШ ва Вагони миллии боркаш ба TÜDEMSAŞ дода шуд. Аммо, дар байни солҳои 2012 ва 2016, 20 фоизи пешрафт дар робита ба қатори миллии қатори электрикӣ ба даст оварда шуд. Зеро ғояҳо ва лоиҳаҳо дар бораи қатораҳо доимо тағйир меёфтанд. Вақте ки ман соли 2017 ба вазифа шурӯъ кардам, ман аввал ба ин дахолат кардам. ”

Изҳор дошт, ки мехоҳанд идеяҳо, пешниҳодҳо ва фикрҳои ҳама дар муддати 1 моҳ ба онҳо дақиқ ва возеҳ фиристода шаванд. Доктор Кожаарслан гуфт, “Пас аз он вақт, мо дар нақшаи нави қатораи Милл кор кардем. Гурӯҳи мо мисли занбӯр кор мекард. Дар ин муддат озмоишҳо, ҳангоми кор бо қонунгузорӣ, баъзан мо ба бархе ширкатҳои хориҷӣ дучор меоем, ки мехоҳанд қаторкӯҳи Туркияро фурӯшанд. Мо барои бартараф кардани ин мушкилот кӯшиши зиёд ба харҷ додаем. Баъзеҳо интиқод карданд, ки баъзеи мо пайваста дар Анкара ва Истамбул сайр мекунем. Ҳол он ки мо бо ширкатҳое сару кор доштем, ки мехоҳанд қаторҳо аз хориҷа ба кишвари мо фурӯшанд.

Туркия 50 миллиард доллар пирожни роҳи оҳанро хотиррасон мекунад Проф. Доктор Кожаарслан изҳор дошт, ки онҳое, ки солҳои дароз аз ин торт хӯрок мехӯрданд, аз иштироки ТУРАСАШ дар мусобиқа нороҳат буданд. Профессор Доктор Кожаарслан гуфт, “Новобаста аз он ки касе ба изтироб меояд. Ба мо супориш дода шуд. Мо дар иҷрои ин вазифа саъй дорем. Мо ба қатори миллии электрик таъин шудем. Мо бо ҳиссиёти миллӣ ба роҳ баромадем. Агар лозим шавад, барои қатораи ватаниву ватанӣ ҷанг кардем. Мушкилоти ягонаи мо ин буд, ки он дохилӣ ва миллӣ буд. Дар айни замон, мо истеҳсоли маҳсулоти оммаро ба 80 фоиз мерасонем ».

Интиқоли тарроҳии дохилӣ ва хусусиятҳои техникии қатор ба аъзои матбуот. Доктор Кожаарслан гуфт, "Аз 5 прототипи қатораи миллии қатори электрикии 2, 2020 маҷмӯа (3 мошин) дар соли 15 тавлид хоҳад шуд. Дар соли 2021, 8 ин маҷмӯа (40 мошин) истеҳсол карда мешавад. Дар соли 2022, 8 комплект (40) мошин аз ҳамон маҷмӯа истеҳсол карда мешавад. Соли 2023 3 маҷмӯи (15) мошин истеҳсол карда мешавад. Инчунин маҷмӯи 4 аз 36 мавҷуд аст. Аз онҳо 2021 (12 мошин) дар соли 48, 2022 маҷмӯа (12 мошин) дар соли 48 ва 2023 маҷмӯа (12 мошин) дар соли 48 истеҳсол карда мешаванд. ”

нишондиҳандаи он аст, ки инфрасохтори роҳи оҳани Туркия ба 180 километри дар як Проф мавҷуд аст. Доктор Кожаарслан гуфт, "ҳарчанд инфрасохтори мо бо суръати 180 километр мавҷуд аст, онҳо бо ширкатҳои хориҷӣ ба мувофиқа расиданд, то аз маҷмӯаҳое, ки 300 километрро тай мекунанд, бихаранд. Афсӯс, ки ин гуноҳ аст. Инак, Москва ва Сент. Дар қатори Санкт-Петербург қатораи Сапан ҳаст. Ин қатор масофаи 635 километр ва 180 км аз муҳити атроф аст. зуд 3.5 соатро мегирад. Русҳо як қатореро хариданд, ки ба ҷои 300 километр 180 километрро тай мекунанд. Азбаски мо наметавонем, поездро хароб кунем, ки суръатро аз суръат зиёдтар мекунад ".

Изҳор дошт, ки вай дар ин мавзӯъ дар чашми Башкен кӯшишҳои зиёде ба амал овард ва даромади кишвар дар Анкара ба таври ҷиддӣ аз даст дода шуд. Доктор Кожаарслан гуфт, "Мо инро гуфтем. Бо пайроҳаи мо, мо бо суръати миёнаи 180 километр тай мекунем. Пас биёед ба шумо пули зиёд диҳем ва қатореро тай кунем, ки 300 километрро тай мекунад. Биёед қатореро тай кунем, ки 160 километрро бо суръати мо 225 километр тай кунад. Ҳамин тавр, миллиардҳо дар кишвари мо боқӣ мемонанд. Мо инро шарҳ додем. Ӯ пазируфта шуд, ”гуфт ӯ.

Изҳор кард, ки кори лоиҳавии қатораи 225 км мо оғоз ёфт, профессор. Доктор Кожаарслан гуфтааст, "Аввалин прототипи нав дар соли 2021 ба роҳҳои замин фуруд меояд. Ҳама корҳо дар ин самт ба анҷом расиданд ва лоиҳа пешрафт карда истодааст. Баъд аз ин, миллиардҳо доллар додан лозим нест, ки қатора 300 километрро аз хориҷа тай кунад. Маҷмӯи қатори 225 км мо дар релсҳои мо бо суръати ҳамагӣ 180 километрро тай мекунад. Аллакай президент Реҷеп Тайип Эрдоган Фармони Президентро дар ду нусхаи рӯзномаи расмии № 12 аз 2020 феврали соли 31037 нашр кардааст. "

Доктор Кожаарслан гуфтааст, "Дар Фармон, истеҳсоли қатораҳои электрикии 56" ба TÜVASAŞ дода шудааст. Ҳамзамон, он ба Президент дар санаи 14.05.2019 дода намешавад. "Маҷмӯаҳои қаторҳои баландсуръати хориҷӣ аз хориҷ таъмин карда намешаванд ва пойгоҳҳои миллии қатораҳои электрикии TÜVASAŞ истеҳсол карда мешаванд, ки дар қаторҳои баландсуръат истифода мешаванд. гуфта шуд. Пас аз ин тасмим ӯ аз замин бозӣ кард. Ширкатҳои хориҷӣ ба ин тасмим эътироз карданд ”гуфт ӯ.

Изҳор дошт, ки ӯ аз рӯзи ба ТУВАСАШ омаданаш бо лоиҳаҳои миллӣ ва маҳаллӣ сарукор дорад. Доктор Кожаарслан гуфт, “Ман ба ин ҷо барои поезди ватанӣ ва ватанӣ омадам. Шукр, ки ман қатори ватанӣ ва ватаниро анҷом додам. Мо инчунин профессорҳо, муаллимон ҳастем. Мо донишҷӯёни худро тарбия мекунем ва канор мегирем. Ҳамин тавр, миссияи ман дар ин ҷо ба охир расид. Ин ба итмом расид. Ман чӣ кор мекардам. TÜVASAŞ як иншоотест, ки айни замон истеҳсол мекунад. Ин иншоотро ба сакариён супоридам. Ман бо оромӣ миссияи худро тарк мекунам ».

манбаъ: Medyab аст


Аваллин эзоҳро диҳед

Назарҳо