Президенти ИММ Ekrem İmamoğluлоиҳаи мошини барқиро амалӣ кард, ки ба мушкили файтон дар ҷазираҳо, ки бо марги аспҳо ба майдон омад, нуқта гузошт. Имомоғлу, ки бештари кори худро ба ҷазираҳо бахшидааст, аз мошинҳои нави нақлиётии ноҳияе, ки ӯ пешбарӣ мекард ва аз оворҳое дидан кард, ки аспҳо дар он ҷо паноҳ ёфта буданд. Имомоғлу ба тифли 4-моҳа бо дастони худ ғизо дода, гуфт: "Барои аспҳо ба таври мутамаддин ғамхорӣ ва ғизо дода мешаванд. Аз он вақт инҷониб он ҳамин тавр нигоҳ дошта мешавад». Бо таъкид бар он, ки IMM бо ҳама ҷонибҳои манфиатдори раванд барои ҳалли ҳалли он ҷамъ омадааст, Имомоглу гуфт: "Ин интиқоли захираҳои тақрибан 100 миллион лира барои муниципалитети мо буд. ИББ дар ҳалли ин мушкилот дар маҷмӯъ қурбонии бузург кардааст. Мо ҳам барои ҷилавгирӣ аз зулми аспҳо ва ҳам роҳ надодан ба қурбонии ронандагони вагонҳо кор кардем ”гуфт ӯ.
Мири шаҳри Истамбул (IMM) Ekrem İmamoğlu, кариб тамоми кори имрузаи худро ба чазирахо бахшидааст. Имомоглу, ки аз Бейликдузу бо киштии İSTAÇ ба ҷазираҳо расид, бо ҳайати пурраи роҳбарияти олии IMM ҳамроҳӣ мекард. Аввалин истгоҳи Имомоғлу дар ноҳия Муниципалитети Ҷазираҳо буд. Имомағлу, ки дар офиси худ аз шаҳрдори Адалар Эрдем Гул дидан кард, таъкид кард, ки ӯ шоҳиди он буд, ки дар давраи раиси ноҳия ба Адалар аз ҷониби ИББ нодида гирифта шудааст. Имомоглу бо ишора ба он, ки бархӯрд ва рафторҳои он замон "сиёсӣ" буд, гуфт: "Ба далели ин ва ба ин монанд камбудиҳо, мо аз рӯзе, ки ба қудрат расидем, ба ҷазираҳои беэътиноӣ аз дидгоҳи дигар назар кардем. Мо ин равандро бо якҷоя кардани дастаи президенти мо Эрдем ва IMM оғоз кардем. ”
"МО ҶАҲОНҲО БАРОМАҲОЕ, КИ шумо арзиши худро интизор ҳастед"
Пас аз ташриф овардан ба мунисипалитет, Имомоғлу ва ҳайати ҳамроҳи ӯ ба минтақаи муайяншуда барои оғози "раванди гузариш аз фитон ба мошинҳои электрикӣ" рафтанд, ки аз ҷониби мардум риоя мешавад. Дар ин ҷо, Имомоғлу бо кормандоне мулоқот кард, ки аввал мошинҳои барқиро истифода мебаранд. Имамоглу, ки аз Дабири кулли ИББ Орхан Демир дар бораи лоиҳа, ки мушкилоти марги аспҳо дар натиҷаи истифодаи фитон дар ҷазираҳоро ҳал мекунад, маълумот гирифта, дар бораи ташрифи кормандон дар назди мошинҳо ва дар назди онҳо баромад кард. Вай таъкид кард, ки Адалар, бо номи "Шоҳзода Истанбул", кӯшиш мекунад, ки арзиши сазоворашро пайдо кунад. Имамоглу, ки "мавқеи асосии мо дар ҷазираҳо, ин муайян кардани раванд дар соҳаи фарҳанг, санъат ва туризм аст" гуфт, ки онҳо бо омӯзиши кишоварзии органикии мушаххас дар минтақа машғуланд.
"Мо кӯшиш кардем, ки бо раванде, ки ширкат варзидааст, равандро идора кунем"
Мавзӯи ҳамлу нақли асп ва асп дар ҷазираҳо дар саросари кишварро фаро гирифтааст, Имомоғлу гуфт:
«Мо кӯшиш кардем, ки ин равандро, эҳтимолан ҳамчун намуна, бо модели иштироки дар сатҳи баландтарин идора кунем. Ягон хотира дар паси дарҳои баста идора карда намешуд. Аз рӯзи аввал мо ҳамеша бо мардуми ҷазираҳо, бо ронандагони файтонҳои хом, онҳое, ки эҳсоси бардошти файтонҳо доранд ва онҳое, ки ба файтонҳо рафтан доранд, тамос мегирифтем. Албатта, барои як қарор комилан ҳамаро хушбахт кардан душвор аст. Аз ибтидо, вақте ки мо масъалаи файтонро баррасӣ мекунем, мо ба сӯи гуфтани 'Мо зидди файтон' набаромадаем. Биёед инро изҳор кунем. Аммо, тамоми ҷомеа медонад, ки равандҳо дар бораи файтон то чӣ андоза виҷдони ҷомеа, тандурустии ҷазираҳо ва сифати ҷазираҳоро бад кардаанд. Ҳамаи шумо намунаҳои аёнӣ ва гузаштаи инро медонед; дидем, зиндагӣ кардем. Аз ин рӯ, бо ин модели шадидтарини муоширати демократӣ, мо равандро ҷамъ овардем ва қарор додем, ки дар ин ҷо як модели нави нақлиёт лозим аст. "
"Мо бо як фурӯшандаи мо як раванди оммавӣ кардем"
Бо ишора ба он ки онҳо ин равандро дар ҳамдастӣ бо ҳукумати Истанбул иҷро карданд, Имомоглу гуфт: “Вохӯриҳо бо ҳукумати мо, губернатори ноҳия ва раиси ноҳия баргузор шуданд. Дар охири рӯз, ин як қарори маъмул аст. Дар натиҷаи ин тасмим, албатта, мо як қарори умумӣ гирифтем, ки ҳеҷ гоҳ ва ҳеҷ гоҳ қурбони мураббиён набошанд. Якҷоя бо гуфтушунид бо вагонҳо мо нархро изҳор кардем. Мо инчунин оид ба хариди аспҳои хом ва пардохти ҳуқуқи мураббиён қарор қабул кардем. Бо мураббӣ сӯҳбат карда, мо ҳуқуқи мураббиёнро бо ҳамон нарх пардохт кардем. Ин барои интиқоли захираҳо барои мунисипалитети мо тақрибан 100 миллион лира буд. Мо бо пули кӯҳна 100 триллион гап мезанем. IMM барои ҳалли ин мушкилот фидокории бузург кард. На танҳо ин аст, ки таъқиби аспҳо дар ин ҷазира пешгирӣ карда мешавад, аммо мураббиён ҳуқуқ надоранд. Боз як самти кории мо ин барқароркунии аспҳо аст. "
"Мо дар зеҳни беҳтарин шаҳрвандӣ ғамхорӣ кардаем"
Ёдрас мешавем, ки аспҳо дар ин раванд аспҳоро ба ӯҳда гирифтанд ва гуфт: "Ҳудудҳое таъсис дода шуданд, ки аспҳо бо усули мутамаддин нигоҳ дошта мешаванд. Аз он вақт инҷониб ин тавр нигоҳ дошта мешавад. Ҷазираҳои Шоҳзодаҳо, Туркия дар ҷойҳои гуногун, инчунин дар бораи бартарӣ додашуда аз номи роҳи осоиштаи зиндагӣ бо мақсади нигоҳ доштани аспҳо маърака пешкаш карданд. Шумо мисоли аввалини инро дар ҳафтаҳои гузашта дидаед. Он ба мунисипалитетҳои ноҳиявӣ ва баъзе донишгоҳҳо интиқол дода шуд. Ин дархостҳо арзёбӣ шуда, риоя карда мешаванд. Аммо, вақте ки вазъият дар он аст, ки мо аз тақдири аспҳо шубҳа ва шубҳа дорем, мо бешубҳа аспро намедиҳем. Дар ин замина, бори дигар тамоми Туркия, донишгоҳҳо, мо талош мекунем, ки ҳароро даъват кунем. Онҳо метавонанд дархостҳои худро ба мо пешниҳод кунанд, то тақсимоти аспҳоро дар ин ҷиҳат баҳо диҳем. ”
"Мо навъи беҳтарини автомобилии мувофиқро барои айни замон интихоб мекунем"
Имамоглу маълумоти зеринро дар бораи мошинҳои электрикӣ, ки бояд ба кор шуруъ кунад, иброз дошт: “Мо аллакай тасмим гирифтем, ки мошинҳои электрикӣ бояд мошинҳои тоза ва экологӣ бошанд. Азбаски ин ҷой роҳи нақлиёти ҷамъиятӣ ё як мошини сабукрави микроавтобус намебуд, зарур буд, ки интихоби оқилонаи воситаи нақлиёт зуд ба роҳ монда шавад. Бо мақсади интихоби роҳи мошин дар ин роҳ, қарори UTK моҳи феврал қабул карда шуд, ки ҳоло ҳамаи ҷазираҳо акнун роҳи пиёдагард мебошанд. Дӯстони ман дар роҳи зудтарин барои ба даст овардани намуди мувофиқтарини автомобил таҳқиқоти шадид гузаронданд. Дар айни замон, ба Туркия бо ин тариқ ҷуғрофияи васеъ дар навъи муассиртарин намуди мошин ва намуна барои ҳаракат додани одамон ба даст оварда шудааст. Мо инчунин як миқдори муайяни автомобилҳоро барои ҳалли фаврӣ ҳамчун ҳукумати пойтахт харидорӣ кардем. Аммо, рақам ё модели мошинҳои шумо мебинед, нақшаҳои ояндаи нақлиёти Адалар нестанд. Мо дар бораи банақшагирии ҳамлу нақли минбаъдаи мошинҳо чанд таҳқиқот анҷом медиҳем. Яке аз онҳо бо рақобати қатъӣ сурат мегирад ва афкори оммавӣ оид ба ташаккули ҳам намуди мошин, ҳам шакли автомобил ва ҳам фалсафаи нақлиёт гузаронида мешавад. Илова бар ин, мо умедворем, ки кори худро дар самти сохтани мошинҳои истеҳсоли ватанӣ идома хоҳем дод. Айни замон, барои 60 мошине, ки ба Адалар хидмат мерасонанд, анҷом ёфт, аммо раванд барои оянда идома дорад. "
"Мо Ҷазираҳои Ҷазираҳоро самимона қадр кардем"
Имомоглу изҳор дошт, ки воситаҳои нақлиёте, ки танҳо барои одамон пешбинӣ шудаанд, бақайдгирии онҳо ва равандҳои қонунӣ идома доранд. Дар чунин ҳолатҳо дар моҳи апрели соли ҷорӣ ба истифода додани мошинҳо ба нақша гирифта, Имомоғлу таъкид кард, ки ин раванд ба сабаби пандемия дароз карда шуд. Воситаҳо; Имамоглу, ки калимаҳои худро "электрикӣ, экологӣ ва вобаста ба IETT" шарҳ додааст, чунин гуфт: "Кормандони IETT, занҳо ва ҷанобҳо, ки шумо мебинед, аз мардуми ҷазираҳо ба кор гирифта шудаанд, агар хатогиҳои ман 45% набошанд. Хизматрасонии ҳамватанони мо ҳамчун хидмати мардуми ҷазираҳо ба ҷазираҳо идома хоҳад ёфт. Ман бе ченаки дигар гуфта наметавонам. Ин гувоҳи он аст, ки мо бисёр хуб фикр мекунем, ки як мушкилиро бо фетониёнам ҳал кардем. Мо кор дар самти ҷалби номҳоеро, ки аз мураббиён мерасанд, идома медиҳем. Баъзеи онҳо киро карда шуданд ва баъзеи дигар ҳоло ҳам дар гуфтушунид ҳастанд. Ин аллакай раванд аст. Зеро мо тақрибан 270 нафарро киро мекунем. Мо низ ин ӯҳдадории худро иҷро мекунем. Ба ибораи дигар, мо ин равандро бо модели иртиботӣ идора карда истодаем, ки дар он кор оид ба ҳалли доимии фардо идома меёбад, зеро мо масъалаи ҷазираро дар ҷазираҳо ба итмом расондем ва муайян намуд, ки ҷараёни марбут ба мушкилоти нави нақлиётро бо модели инсонӣ, то миқёси масъулият васеъ фаро гирем. "
-САВОЛ ҶАВОБ-
Имамоглу пас аз суханронӣ ба саволҳои кормандони матбуот посух дод. Саволҳо ба имамоглу ва посухҳои президенти IMM чунин буданд:
"Нақлиёт кай ба хидмат сар мекунад?"
- Он чизе ки мо бақайдгирӣ меномем, як раванди хеле содда аст. Дирӯз, ман низ ба волии мӯҳтарамамон хабар додам. Ҳамин тавр, раванд идома дорад. Ин як амалиёти кӯтоҳ аст, на як амалиёти дарозмуддат. Ман фикр мекунам, ки ин раванд пас аз чанд рӯз ба анҷом мерасад ва хидмат комилан оғоз хоҳад ёфт. Дар ҷои аввал, мо дар бораи давраи гузариши озод фикр мекунем, мо мехоҳем, ки мардум ба он одат кунанд ва мардум дар бораи он фаҳманд. Мо онро пешниҳод менамоем ва пас бо тарифи IETT ба хидмат дар ин ҷо шурӯъ хоҳем кард.
"Оё барои ҷазираҳо пардохти ҷудогона мавҷуд аст?"
- Мо аллакай барои паромҳо барои мардуми ҷазира ҳаққи имтиёзнок доштем. Ҳамин модел дар ин мошинҳо идома хоҳад ёфт. Мо инчунин тарифҳо ва пардохтҳои онро бо омма мубодила хоҳем кард.
"Вақте ки шумо ба ҷазира омадед, эътирозҳои фитонҳо буданд ..."
- Албатта. Мо ба андешаҳои мухталиф эҳтиром мегузорем. Яъне 10-15 нафар шаҳрвандони мо хоҳишҳои худро барои идомаи файтон дар он ҷо расонданд. Мо ин овозро мешунавем; мо намешунавем. Аммо аз тарафи дигар, садҳо ҳазор, ҳатто миллионҳо одамон дар бораи хотима додан ба ин кор виҷдон ба миён гузоштанд. Фикри имрӯзаи мо дар ҷазираҳо ин аст, ки файтон вуҷуд надорад. Дар ин робита, ҳам губернатори мо ва ҳам губернатори ноҳия ва ҳатто дигар мансабдорони иёлот тасмими муштараке гирифтанд, ки ин набояд рух диҳад. Ин қарорро Ассамблея якдилона қабул кард. Дархост айни ҳол иҷро шуда истодааст; балки садои онҳоеро низ мешунавем, ки ақидаҳои мухталиф доранд.
"Губернатори ноҳияи Адалар аризаи ИББ-ро барои 60 мошин бо сабаби он, ки ба Қоидаҳои ҳаракат дар роҳ мувофиқат намекунад, рад кард.
- Раванди имрўзаи сабти ном, яъне ҳокими ноҳия шояд имрӯз каме кор кардааст, то лаҳзаи охирин бошад. Аммо агар ӯ бандии зиёд доштан мехоҳад, мо ӯро ба ин ҷо даъват кардем. Кош вай ба мо ҳамроҳ мешуд.
“Танқидҳо вуҷуд доранд, ки мошинҳо ба рӯҳияи ҷазира мувофиқ нестанд. Эътирозҳо ба он вуҷуд доранд, ки автомобил, қувваи барқ бошад, воситаи асосии нақлиёти Ада шудааст ... ”
- Ин нақлиёти автомобилӣ ё чизи дигар нест. Пас, намуди воситаи нақлиёт, ки шумо мебинед, дар мобайн аст. Нақлиёти автомобилӣ, фишори ҳисоббаробаркунӣ дар ин ҷо, ин намуди хеле муболиғаомез мебошанд. Ноҳиябандии ҷазираҳо дар мобайн, тартиби ҳисоббаробаркунӣ дар мобайн аст. Мо аллакай гуфта будем, ки ҳифзи ҷазираҳо фалсафаи асосии мост. Аз ин рӯ, фикре, ки чунин абзор боиси ҳалли масъала мегардад, танҳо нуқтаи назари муболиғаомез хоҳад буд.
"Ба шумо бо назари он писанд омад?"
- Биноӣ, ин асбобест, ки мо онро зудтарин, зудтарин, аз ҳама мувофиқ ва зеботарин ба даст меорем. Дигар абзор нест. Пас моро дар ҷаҳон дар ин замон бубинед дар ҷаҳон на танҳо дар Туркия; ки аллакай дар Туркия вуҷуд дошт, ягон ширкати дигаре набуд, ки ин олотро дар ҷаҳон таъмин карда тавонад. Ин ширкатҳо инчунин ин навъи мошинро истифода мебаранд, ки аксари онҳо дар Туркия як бренд мебошанд. Аз ин рӯ, мо бо ин тасмим ва ин афзалият роҳ гирифтем. Мо масъаларо ҳал кардем. Аммо мо аллакай дар бораи пасандозҳо ё эҳсосоти худ дар бораи ояндаи ӯ нақл кардем.
ОРФАНХОНА БИНОКОРОНРО ИЧРО КАРДАНД
Пас аз посух додан ба саволҳои рӯзноманигорон, Имомоғлу ба анборҳо, ки дар он ҷо аспҳо тавассути мошинҳои электрикие, ки мушкилоти фитон дар ҷазираҳоро ҳал мекарданд, ташриф овард. Ҳангоми ташрифи Имомоғлу лаҳзаҳои рангоранг рӯй дода буданд, ки бо дастони худ моҳии 4-моҳа бо номи "Ада" -ро сер кард. Нуктаи дигаре, ки Имамоғлу дар Адалар дидан кард, ин "Ятимии Юнони Букукада" буд. Ба дохили бинои таърихии харобшуда сафар карда, Имомоглу аз дидани он пушаймон шуд. Имомоглу ба Маҳир Полат, сардори Раёсати мероси фарҳангӣ супориш дод, ки таҳқиқ кунад, ки ИББ барои ин ҷой чӣ кор карда метавонад. Имомоглу, пас аз ятимхона дар Тас-мактаб, ки он як бинои таърихист, имтиҳон кард.
Аваллин эзоҳро диҳед