... Рӯзҳои 1930 дар Туркия ва инчунин дар ҷаҳон таназзули иқтисодӣ ... эҳтиёҷоти муҳими артиш бо хайрияҳои ҷамъоваришуда қонеъ карда шуданд. Он рӯзҳо маъракаҳои хариди ҳавопаймоҳои низомӣ буданд. Инчунин аз соҳибкорони сарватманд хоҳиш карда шуд, ки ин маъракаро дастгирӣ кунанд. Яке аз онҳо Нури Демирағ буд. Демираг ба ин дархост чунин посух дод: “Шумо чӣ мегӯед? Агар шумо аз ман чизе барои ин миллат мехоҳед, шумо бояд комилтарин чизро талаб кунед. Азбаски миллат бе ҳавопаймо зиндагӣ карда наметавонад, пас мо набояд ин василаи зиндагиро аз файзи дигарон интизор шавем. Ман орзуи сохтани корхонаи ин ҳавопаймоҳоро дорам. "
ЗАВОДИ ХАВОЙ ДАР БЕШИКТАШ ТАШКИЛ ШУД
Нури Демирағ соли 1936 буд, вақте ки дар Туркия бахши авиацияро таъсис дод. Вай таҳқиқотро ҳамчун кори аввалия оғоз кард ва нақшаи даҳсола таҳия кард. Дар Бешикташ кӯшиши таъсиси заводи ҳавопаймоҳо дар маҳалле, ки онҷо Осорхонаи баҳрӣ мавҷуд аст, оғоз ёфт. Вай бо як ширкати Чехословакия шартнома баст. Тибқи даврони он бинои замонавӣ сохта шудааст.
Дар ҳоле ки корҳои инфрасохторӣ ва сохтмонӣ идома доранд, таҳқиқоти техникӣ низ гузаронида шуданд. Сафарҳои омӯзишӣ ба корхонаҳои ҳавопаймоӣ ва муҳаррикии чунин кишварҳо, ба мисли Шӯравӣ Россия, Олмон ва Англия ташкил карда шуданд. Нури Демираг ва гурӯҳи ӯ акнун метавонанд ба ҷои литсензия кардани ҳавопаймоҳои дигар ба истеҳсоли прототипҳои худ шурӯъ кунанд.
Фермаи Diamond Pasha дар Ешилкой барои парвозҳои санҷишӣ харида шуд. Фермаи Элмас Паша, ки ҳоло ҳамчун Фурудгоҳи Ататюрк истифода мешавад, замини калони 1559 гектар замин буд. Илова ба саёҳати парвоз, дар Нишони парвози Гури Мактаби Гөк, устохонаи таъмир ва ангарҳо дар саҳро сохта шуданд.
БОРИ АВВАЛ АЗ ИСТАНБУЛ БА АНКАРА
Селахаттин сайти истихроҷи муҳандиси аввалини ҳавопаймоҳои Туркия нақшаҳои ҳавопаймоҳо ва планерҳоро кашид. Ҳамин тариқ, аввалин ҳавопаймои як муҳаррик соли 1936 истеҳсол шудааст: "Nu.D-36". Дар соли 1938 "Нури Демираг Ну D.38" Аввалин ҳавопаймои мусофирбари Туркия бо ном истеҳсол шудааст.
Ҳавопаймо, ки аз ҷониби техникҳо ва коргарони туркӣ сохта шудааст, ба истиснои муҳаррикҳои он, қодир аст, ки дар як соат 325 км ҳаракат кунад. Ҳавопаймо бо ду муҳаррики 2200-қувваи асп бо назорати дукарата ва 2 давр муҷаҳҳаз буд. Ҳавопаймо бо вазни 160 кило метавонад то 1200 кило мусофир ва бағоҷро интиқол диҳад. Ҳавопаймо, ки дорои масофаи 700 км бо сӯзишвории пур аз зарф аст, метавонад 1000 соат дар ҳаво истад. Баландии шифт 3.5 метр буд.
Парвози аввалини озмоиширо пилотҳо Басри Алев ва Меҳмет Алтунбай иҷро карданд. Кормандони давлатӣ инчунин дар парвозҳои санҷишӣ ширкат карданд. Nu.D-38 ҳамчун як категорияи ҷаҳонии ҳавопаймоҳои мусофиркашонии дараҷаи A соли 1944 тасниф шудааст Хусусияти хеле муҳими тайёра дар он аст, ки агар он зарур бошад, онро ба нақлиёти ҳарбӣ ва ҳавопаймоҳои бомбгузор табдил додан мумкин аст.
Ниҳоят, рӯзи интизоршуда фаро расид ... Аввалин ҳавопаймои мусофиркашон бо иқтидори 6 нафар аввалин парвозро 26 майи соли 1944 анҷом дод. Дар ҳавопаймо 2 халабон, соҳиби рӯзномаи Тасвир-и Ефкар Зият Эбюзия, хабарнигори Ватан Ватан Фарук Феник ва Нури Демираг буданд. Ҳавопаймо, ки соати 9:45 аз Истанбул парвоз карда буд, бомуваффақият пас аз 1.5 соат дар фурудгоҳи Анкара Этимесгут фуруд омад. Мусофирони парвози аввалро дар Анқара Феррух Бей, Директори генералии ширкати ҳавопаймоӣ пешвоз гирифт. Натиҷа комил буд ...
Баъдтар Nu.D-38 сафарҳои озмоиширо ба шаҳрҳо, ба монанди Бурса, Измир, Кайсери ва Сивас анҷом дод. Аммо, Нури Демираг фармоишҳои заруриро барои идомаи истеҳсолот гирифта натавонист. Ҳамин тавр, лоиҳа қатъ карда шуд. Агар аввалин ҳавопаймои мусофирбари Туркия пас аз талафи худ дар Нури Демираг ширкат кунад, дар гузашта ба фурӯшандагони партовҳо фурӯхта шуд.
Нури Димираг кист?
Нури Демираг дар Сивас-Дивриги соли 1886 таваллуд шудааст. Вай солҳои тӯлонӣ бонкӣ буд. Дар соли 1910, ӯ ба ҳайси ходими давлатӣ дар Дирексияи даромадҳо дар Бойоғлу бо санҷиши Вазорати молия шурӯъ кард. Вай соли 1918 нозири молия шуд. Пас аз тарк кардани нозироти молиявӣ, вай ба тиҷорати қоғази тамоку ворид шуд.
Вай ба истеҳсоли аввалин коғази сигоркашӣ дар дӯкони хурди Эминону шурӯъ кард. Вай аз аввалин корхонаи тиҷоратиаш фоидаи калон ба даст овард. Дар ҳоле ки Демираг ба тиҷорат машғул буд, Муборизаи Миллӣ оғоз ёфт. Нури Демираг дар мубориза фаъолона иштирок карда, ба филиали Мачкаи Мудафаа-и Ҳукук Ҷемлиги роҳбарӣ мекард.
'ДЕМИРАҒ' ЧOW ТАВР ФАМИЛИ ГИРИФТ?
Пас аз Ҷанги Истиқлолият Нури Демираг вазифаи дигари муҳимро бар дӯш гирифт. Дар соли 1926, ширкати фаронсавӣ, ки сохтмони роҳи оҳани Самсун-Сивасро оғоз кард, пас аз тарки лоиҳа ба ин кор кӯшид. Вай бо бародараш Абдурраҳмон Наҷӣ Бей шарикӣ кард ва ҳамчун пудратчии роҳи оҳан кор кард. Вай дар тӯли як сол 1012 км роҳи оҳанро аз Самсун-Эрзурум, Сивас-Эрзурум ва Афион-Динар хатм кард. Дар натиҷаи ин муваффақияти бузург ба Ататюрк ном "Демираг" дода шуд.
ЛОИҲАИ ПОЧАГИИ БОСФОРА
Нури Демираг лоиҳаеро барои кӯпруки Босфор дар соли 1931 омода кард. Вай бо ширкате шартнома бастааст, ки пули дарвозаи тиллоиро дар Сан-Франсиско сохтааст. Вай лоиҳаро ба президент Мустафо Кемал Ататюрк пешниҳод кард. Гарчанде ки Ататюрк ин лоиҳаро меписандад, ҳукумат розӣ нашуд. Ҳамин тариқ, лоиҳаи купрук муҳофизат карда шуд.
То соли 1945, Нури Демираг ин дафъа ба саҳнаи сиёсӣ баромад. Вай бо таъсиси Ҳизби Миллии Рушд ба сиёсат ворид шуд. Аммо, ҳизб дар интихобот ба парлумон ворид шуда натавонист. Пас аз ин, ӯ дар интихоботи соли 1954 вакили Сивас аз рӯйхати Ҳизби Демократӣ гардид. Нури Демираг 13 ноябри соли 1957 аз олам даргузашт ва муваффақиятҳои бузургро паси сар кард.
Аваллин эзоҳро диҳед