Мактабҳои парашютӣ, планерӣ, мотордор ва ҳавопаймоҳои моделӣ яке паси дигар кушода шуданд, лагери планерҳои Инону 10 июли соли 1936 кушода шуданд, лагери парвозҳои мотории Этимесгут соли 1937 ва манораҳои парашютӣ дар ҳамон сол ҳазорон ҷавонро ба ҳузур пазируфтанд. якҷоя. Дар ин давра лётчик Э.Али Йылдыз, ки яке аз муаллимони турккушуш буд, 12 июни соли 1938 бо парвози планер, ки 14 соату 20 дакика давом кард, рекорди чахониро нав кард. Халабони мо бо номи Зиё Айдуғон, шогирди ӯ, бо планер, масофаи 466 км, аз Маркази таълимии THK Инону ба Кайсерӣ парвоз кард.
Дар ин солҳо планерҳое, ки барои омӯзиши планерҳои THK заруранд, аз ҷониби устохонаи Аккопрюи муассиса таъмин карда шуданд. Дар ин цех то соли 1940 садхо планерхо истехсол карда шуда, таъмири двигательхо ва планерхо анчом дода шуд. Дар охири соли 1940 устохонаи Аккопрю, ки бо штати махдуд кор мекард, ба завод табдил дода шуд ва дар ин чо монтажи сериявии самолётхои таълимии Майлз Магистери Британия огоз ёфт.
Заводи авиационии Этимесгут аз соли 1939 то соли 1941 бо хохиши штаби генералй пеш аз чанги дуйуми чахон ташкил карда шуда буд. Заводи ҳавопаймоии Этимесгут, ки соли 2 ба истеҳсолот оғоз кардааст ва як корхонаи хеле мукаммал аст, ба ғайр аз ҳавопаймоҳои Magister, THK-1944, 1, 3, 4, 7, 9 планерҳои THK-13, 2 ва 5 хел самолёт истехсол карда шуд.
Аваллин эзоҳро диҳед