Президенти Эскишехир OSB Надир Купели изҳор дошт, ки пешрафтҳо дар соҳаи авиатсия ба содирот таъсири манфӣ доранд ва гуфт: "Пешрафтҳо дар бахши авиатсияи граждании ҷаҳонӣ ба содироти бахши авиатсияи мо, ки гавҳараки чашми саноати Эскишехир аст, таъсир расониданд. . "Содироти Туркия дар бахши дифоъ ва ҳавоӣ дар давраи январ-апрел нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 168 миллион доллар ва Эскишеҳир 35 миллион доллар коҳиш ёфт."
Нодир Купели, раиси Шӯрои директорони Минтақаи муташаккили саноатии Эскишехир (EOSB), изҳор дошт, ки пас аз эпидемияи Ковид-19, онҳо инъикоси пешрафтҳо дар соҳаи авиатсия ва бахши муҳаррики ҳавопаймо дар ҷаҳонро дар авиатсияи Эскишехир диданд. ва содироти саноати мудофиа дар соли 2020.
Президент Кюпели таҳаввулоти ахирро дар соҳаи авиатсияи ҷаҳонӣ номбар карда, гуфт: «Саноати авиатсияи ИМА як давраи хеле ҷиддиро аз сар мегузаронад. Аввалан, истеҳсоли ҳавопаймоҳо ба далели мушкили модели Boeing, бузургтарин тавлидкунандаи ҳавопаймо дар ҷаҳон ба таври ҷиддӣ коҳиш ёфт. Проблемаҳои нармафзор ва тасдиқи ин ҳавопаймоҳо то ҳол ҳалли худро наёфтаанд. Хамаи ин самолётхои намунавй, ки дар корхонаи ШМА истехсол карда шудаанд ва дар ихтиёри фирмахои авиационй мебошанд, моххо боз дар замин нишастаанд. Азбаски талаботи нав ба ин модели пурфурӯши ҳавопаймо вуҷуд надошт, табиист, ки ширкатҳое, ки барои ин ҳавопаймоҳо муҳаррик истеҳсол мекунанд, ба мушкилот дучор шуданд. Сипас, пас аз хуруҷи вирус, нақлиёти ҳавоӣ дар тамоми ҷаҳон, ба истиснои ҳавопаймоҳои боркаш, тақрибан қатъ шуд. Дар ҳоли ҳозир аксари 27 ҳазор ҳавопаймои мусофирбар дар рӯи замин мунтазиранд ва фурӯши ҳавопаймоҳо ва муҳаррикҳои нав ба таври қобили мулоҳиза коҳиш ёфтааст. Истеҳсолкунандагон ногузир истеҳсолотро қатъ мекунанд. Боздошти фармоишҳо аз ҷониби ширкатҳои ҳавопаймоӣ истеҳсолкунандагони муҳаррикҳо, аз қабили истеҳсолкунандагони ҳавопаймо ва ҳазорон ширкатҳои зерсоҳаи ба онҳо вобастаро дар вазъияти душвор гузошт. Ширкати амрикоӣ General Electric тасмим гирифт, ки аз ҳар чаҳор коргари худ як нафарро ҷудо кунад. Директори генералии GE изҳор дошт, ки ин коҳиш муваққатӣ нест, аммо мутаассифона доимӣ хоҳад буд. Боз ҳам, истеҳсолкунандаи муҳаррики ҳавопаймоҳои амрикоӣ Pratt&Whithey 4 фоиз коҳиш меёбад. Истеҳсолкунандаи муҳаррики бритониёии Rolls Royce тасмим гирифт, ки аз 10 ҳазор нафар аз 23 ҳазор корманди худ дар Бритониё ҷудо шавад. Ин қарорҳоест, ки ба мо ва махсусан саноати авиатсияи мо дар Эскишехир сахт дахл доранд. "Саноати ҷаҳонии авиатсияи гражданӣ ба коҳиши ҷиддӣ рӯ ба рӯ мешавад" гуфт ӯ.
Он ба ширкатҳое, ки барои авиатсияи гражданӣ истеҳсол мекунанд, таъсир мерасонад
Президент Купели, президенти саноати мудофиа проф. Доктор. Исмаил Демир ҳамчунин ба таҳаввулоти бахш дахл карда, изҳор дошт, “Президенти саноати дифоъ, проф. Доктор. Дар изҳороти ахири худ ба рӯзноманигорон Исмоил Демир таъкид кард, ки бахши авиатсияи соҳаи дифоъ ва авиатсия аз ин раванд хеле осеб дидааст, ки ин таъсир ба ширкатҳои тавлидкунандаи авиатсияи гражданӣ дар Туркия низ таъсир хоҳад расонд ва ин таъсирро таҷруба хоҳад кард. якчоя бо тамоми чахон.
Саноати авиационй гавхараки чашми Эскишехир аст
"Саноати авиатсия яке аз соҳаҳои дӯстдоштаи мо ва кишвари мост" гуфт мири Кюпели ва илова кард: "Далле, ки чунин таҳаввулот ва қарорҳои муҳим дар ҷаҳон қабул карда мешаванд, ба зудӣ ба мо таъсир хоҳад кард. Чунон ки маълум аст, Эскишехир мухимтарин маркази саноати авиационии мамлакати мо мебошад. Фаромӯш набояд кард, ки аз ҳар ду ҳавопаймое, ки мо имрӯз парвоз мекунем, як қисми он дар иншооти саноатии Эскишехир истеҳсол мешавад. Дар саноати вилоятии мо, саноати авиатсия пас аз зерсаноати молҳои сафед, хӯрокворӣ, металлӣ ва автомобилсозӣ дар ҷои 4-уми калонтарин бахшест, ки шумораи бештари қувваи корӣ дорад. Саноати авиационй яке аз сохахои дустдоштаи мо ва мамлакати мост. Илова ба истеҳсол барои саноати мудофиаи ватании мо, бисёре аз ширкатҳои асосӣ ва зерсаноатӣ дар Эскишехир инчунин бисёр муҳаррикҳои муҳими ҳавопаймоҳо ва қисмҳои ҳавопайморо барои ширкатҳои асосӣ ва бузурги зерсаноатӣ дар бозори ҷаҳонӣ истеҳсол мекунанд. "Ширкатҳои мо бо истеҳсолкунандагони асосии ҷаҳон ба таври ҳамгироӣ фаъолият мекунанд" гуфт ӯ.
Содироти саноати авиационии мо кам шудан гирифт
Бо изҳори кам шудани рақамҳои содироти саноати авиатсия, Купели суханони худро чунин идома дод:
"Вақте ки мо рақамҳои содиротро, ки Ассамблеяи содиркунандагони Туркия (TİM) эълон кардааст, баррасӣ мекунем, мо мебинем, ки рақамҳои содироти бахши дифоъ ва авиатсияи мо, ки барои Эскишехир муҳиманд, бинобар коҳиш ёфтани бозор. Тибқи маълумоти TİM дар давраи январ-апрел, содироти бахши дифоъ ва авиатсияи Туркия дар соли 2019 811 миллион доллар буд ва дар соли 2020 ба 643 миллион доллар ва содироти Эскишехир, ки дар соли 2019 147 миллион доллар буд, дар 2020 ба 112 миллион доллар расид. Тибқи ин рақамҳо, мебинем, ки содироти кишвари мо дар ин бахш нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта 168 миллион доллар ва содироти Эскишехир 35 миллион доллар коҳиш ёфтааст. Чунин ба назар мерасад, ки таҳаввулоти охирин, махсусан дар бозори ҳавопаймоҳои шаҳрвандӣ, ба мо таъсир расонида истодааст. Чунон ки маълум аст, саноати авиационй аз дигар сохахо сохаи истехсолй фарк мекунад, Барои он ки бо технологияи хеле баланд ба сифат ва стандартхои хеле баланд ноил гардед, шумо бояд бо кувваи кории тайёр ва хуб тачхизонидашуда истехсоли хеле дакик ба амал бароред. Аз ин рӯ, дар чунин замонҳои душвор шумо бояд шуғли соҳибихтисосро дар ин бахш ҳифз кунед ва устувории истеҳсолот ва содиротро бидуни халалдор нигоҳ доред. Фаромӯш набояд кард, ки ширкатҳои мо бо даромади ба даст овардаашон содирот намуда, дар маблағгузории лоиҳаҳои зиёди ватанӣ саҳм мегузоранд. Пас аз сар задани Ковид-19, мо мебинем, ки ҷаҳон босуръат саъй дорад, ки ба ҳолати нави иқтисод баргардад. "Умедворам, ки соҳаи авиатсия дар муддати кӯтоҳ ба ҳолати муқаррарӣ бармегардад ва мо ин равандро бидуни таъсири зиёд мегузарем ва рақамҳои содиротии мо ба суръати қаблии худ бармегарданд."
Аваллин эзоҳро диҳед