Chengdu J-20 насли панҷуми муҳаррики ҳавопаймоҳои муборизи арвоҳӣ аст, ки аз ҷониби Chengdu Aircraft Industry Group таҳия шудааст. J-20 нахустин парвози худро 11 январи 2011 ба анҷом расонид ва соли 2017 мавриди баҳрабардорӣ қарор гирифт.
Нерӯи тавлиди насли 5-и нерӯи ҳавоии Артиши Халқии Хитой J-20 нишондиҳандаи қудрати технологии Чин аст. Ҳадафи лоиҳаи J-XX, ки дар солҳои 1990-ум оғоз шуда буд, ба даст овардани технологияе мебошад, ки барои як ҳавопаймои пешрафтаи муқими Чин лозим аст. Пас аз солҳои 2000-ум, барномаи J-XX бо фосилаҳои муайян 3 лоиҳаи навро эҷод кард. Инҳо буданд: J-20, J-31 ва H-20.
F-35, F-22, Su-57, TF-X, HAL UNCLE, KF-X эквиваленти ҳавопаймоҳои 5-уми насли J-20 соли 2008 аз ҷониби Қувваҳои ҳавоии Чин дар соли 2011 қабул карда шуда буданд ва қарор дода шуда буд, ки ҳамчун намуна таҳия карда шавад. J-20, ки нахустин парвози худро дар соли 2009 бомуваффақият анҷом дод, соли 2 сохта шуд ва прототипи парвоз дар тӯли 2010 сол омода шуд. Озмоиши таксӣ (замин / парвоз) дар соли 10 бомуваффақият гузаронида шуд. Дар санаи ба хидмат ворид шудан 2017 марти соли 2011 ба қайд гирифта шудааст. Вақте ки барнома оғоз карда шуд, арзиши он (тибқи маълумотҳои 120) 2016 миллион доллар буд, дар ҳоле ки аз рӯи маълумотҳои 60 XNUMX миллион доллар аст.
Баъзе тағйиротҳои тарроҳӣ дар ҳавопаймо то ба кор даромадани он ба амал омаданд. Пас аз парвози нахустини соли 2011, бисёр тарҳҳои сохторӣ, хусусиятҳо ва таҷҳизот то моҳи октябри соли 2017 иваз карда шуданд. Расонаҳои Чин гузориш доданд, ки ҳавопаймо моҳи октябри соли 2017 қобилияти пурраи ҷангиро ба даст овардааст.
Ҳоло дар инвентаризатсияи нерӯҳои ҳавоии Чин 28 J-20 мавҷуданд. Ҳангоми истеҳсоли оммавӣ, фаъолиятҳои рушди ҳавопаймо идома доранд. Дар ҳафтаҳои гузашта, J-20 бо муҳаррики WS-10C озмоиш карда шуд, ки он аз ҷиҳати хусусияти 'ноаёнии радарӣ "қавитар аст. Аммо, WS-10C дорои ротатсияи пурқувват нест.
Агар мо ба хусусиятҳои техникии J-20 назар андозем
Навъи радарии J-20 ба аҳолӣ пешниҳод карда нашудааст, аммо коршиносони низомӣ гузориш медиҳанд, ки J-20 бо радари Type 1475 (KLJ-5) AESA муҷаҳҳаз шудааст, дар ҳоле ки баъзе коршиносони низомӣ аллакай нусхаи такмилёфтаи Type 1475 доранд. гузориш медиҳад, ки кӯшиши ҳамгиро шудан бо он анҷом дода шудааст.
Ҳавопаймо дорои системаҳои мавриди ҳадафи электро-оптикӣ буда, дорои хусусиятҳои шабеҳи AN / AAQ-86 аст, ки дар системаи EOTS-35 системаи электро-оптикии F-37, ки аз ҷониби як ширкати чинӣ таҳия шудааст, истифода мешавад.
Барои муҳаррики J-20, ки ҳамчун муҳаррики дукарата сохта ва истеҳсол карда шудааст, муҳаррики Сатурн AL-31F-и русиягӣ бартарӣ дошт. Аввалин прототипҳои аз ҷониби Чин истеҳсолшуда WS-10B, ки дар J-10 истифода мешуданд. Кор дар муҳаррики нав, ки хусусияти ноаёнии радарро зери хатар намегузорад ва онро WS-15 меномад, Чин озмоишҳои худро идома медиҳад, аммо масъулони низомӣ бовар доранд, ки Чин то соли 2020 наметавонад онро баланд кунад. Ин аз кӯшиши ба ҳам пайвастани муҳаррики WS-2020C ба J-10, ки Чин онро ҳамчун "ҳалли мобайнӣ" тавсиф мекунад ва бо ин ақида аст, ки он то соли 20 нахоҳад расид. WS-10C дар технологияи ноаёни радарӣ беҳтар кор мекунад ва дар синфи 14 (+) хизмат мекунад. Бо вуҷуди ин, тибқи гузоришҳо WS-10C технологияи идоракунии ҳаракатдиҳандаи таносул надорад.
Хусусияти 'сатҳи пасти радарӣ' -и ҳар як ҳавопаймои панҷум яке аз хусусиятҳои J-5 мебошад. Бузургтарин мушкили J-20, ки як истгоҳи мусаллаҳи дохилӣ дорад, муҳаррикҳои он буд. Муҳаррикҳо ба талаботи ин хусус ҷавобгӯ буда наметавонистанд ва хусусиятро дар хатар мегузоштанд. Чин дар талоши таҳияи муҳаррикҳои нав аст.
Системаҳои силоҳи W-20
- ПЛ-8 ракетаи кӯтоҳмуддати ҳавоӣ-ҳавоӣ
- ПЛ-10 ракетаи кӯтоҳмуддати ҳавоӣ-ҳавоӣ
- Пилоти ракетаи миёнамӯҳлати ПЛ-12
- ПЛ-21 ракетаи дарозмухлати парвози хаво
- Бомба LS-6 пешаки
Ин системаҳои яроқ системаҳое мебошанд, ки хусусияти ноаёнияти радарии J-20-и 'Stealth' -ро дастгирӣ мекунанд.
Иёлоти Муттаҳида ба барномаи J-20 изҳорот дод, хусусан аввалин парвози соли 2011, "парвози аввал ногаҳонӣ набуд, мо барномаро пайгирӣ кардем" ва баъдан ҳавопаймо бо тавзеҳи 'J-20 дар муборизаҳои ҳаво ноком хоҳад шуд ва чӣ гуна барномаи махфӣ аст'. . Дар гузориши солонаи худ, ки дар соли 2011 нашр шудааст, Пентагон J-20-ро "платформае, ки қодир аст дар минтақаҳои дурдаст ва мураккаби дифоъи ҳавоӣ хидмат кунад" номидааст.
Дар гузоришҳое, ки солҳои 2014-2015 нашр шуда буданд, гуфта шуда буд, ки нодида гирифтани арзиши ҳавопаймо хато будааст ва шарҳҳое, ки аз дидани назари аввалини ҳавопаймо дода шуда буданд, нодуруст буданд. Гуфта мешавад, ки J-20 ба унсурҳои баҳрии ИМА бо технологияи рушдкунанда ва тағирёбандаи худ таҳдид мекунад ва аз ин рӯ, иловаи F-22 ба минтақаҳои наздисарҳадии ИМА ворид карда мешавад. Барои J-20 бо ноаёнии радарӣ, ИМА E-2D Advanced Hawkeye ба ҳавопаймоҳои огоҳкунандаи пешакӣ такя мекунад.
Дар бораи J-20 маълумоти дигаре мавҷуд аст. Гуфта мешавад, ки технологияи J-20 бо технологияи F-35 аз ҷониби ҳакерҳои чинӣ муҷаҳҳаз шудааст. Дар ҳамлаи киберӣ, ки Чин дар гузориши Wall Street Journal дар соли 2009 ба амал овардааст, нармафзори муҳими технологӣ ва иттилооти F-35 аз ҷониби ҳакерҳои чинӣ гирифта шудааст. Бино ба гузориши охирин, як пилотии бритониёии F-35 ба хакерҳо ба баъзе технологияҳои муҳими F-35 тавассути барнома Tinder гуфт. Ин маълумот бо шахсони сеюм мубодила карда шуд.
Ҳисоботи Tinder -и пилотии зан мусодира карда шуд ва сӯҳбат бо як афсари дигари нерӯҳои ҳавоӣ дар ҳамон минтақа оғоз шуд. Аз он ҷо, маълумоти муҳим дар бораи нармафзори рақамӣ гирифта шуд ва Нерӯи ҳавоии Шоҳигарии Муттаҳида тасдиқ кард, ки маълумоти паҳншуда бо шахсони сеюм мубодила шудааст. Коршиносон чунин меҳисобанд, ки ин кӯшиши фаромӯш кардани ҳодисаи соли 2009 ва гум кардани хатогӣ / ҷиноят ба тарафи дигар аст.
Хусусиятҳои техникӣ
- экипаж: 1 (пилотӣ)
- дарозии: 20 м (66.8 фут)
- Вингспан: 13 м (44.2 фут)
- баландии: 4.45 м (14 фут 7 дар)
- Минтақаи бол: 78 м2 (840 кв фут)
- Вазнфаи вазнин: 19,391 кг (42,750 фунт)
- Вазни муқарраршуда: 32,092 кг (70,750 фунт)
- Вазни максималии баромадан: 36,288 кг (80,001 lb) сметаи боло
- Воҳиди барқ: 2 × Шенян WS-10G (прототип), AL-31F (прототип) ё Xian WS-15 (истеҳсол) турбофанҳои пас аз сӯхтан, 76.18 кН (17,125 фунт) ҳар як хушкро, 122.3 ё 179.9 кН (27,500 ё 40,450 фунт) бо сӯзишворӣ
- Суръати максималӣ: 2,100 км / соат (1,305 миль; 1,134 кн)
- Боркунии qan: 410 кг / м2 (84 фунт / кв фут)
Аваллин эзоҳро диҳед