Дар ин силсилаи мақолаҳо ман кӯшиш мекунам ба шумо таърихи вертолётҳои таъиноти умумӣ, ки аз ҷониби Қувваҳои Мусаллаҳи Туркия истифода мешаванд, нақл кунам. Дар силсила, ки аз якчанд қисм иборат аст, ки ҳамаи чархболҳои ба рӯйхат воридшударо дарбар намегирад, шумо танҳо маълумотро дар бораи раванди харид ва чархболҳои чархҳои UH-1B / H, AB204 / 205, S-70 ва AS-532 пайдо мекунед.
TAF ва PAT PAT ...
Таҷрибаи чархболи Қувваҳои Мусаллаҳи Туркия бо чархболи Сикорский Н-1957, ки соли 19 бо кӯмаки ИМА ба ин кишвар ворид шудааст, оғоз ёфт. Ин чархболҳо, ки бори аввал дар миссияи ҷустуҷӯӣ ва наҷотдиҳӣ (SAR) дар Қувваҳои ҳавоии Туркия истифода шудаанд, ИМА бо кӯмаки чархбол барои интиқоли замин ва истифодаи замин дар соли 1967, бо ёрии Agusta-Bell AB-204B иваз карда шуд. Аз чап ба чархболҳои AB-205 ва Bell UH-1B / H
Дар моҳи марти соли 1966 18 чархболи АБ-204Б, ки баъзеи онҳо моделҳои мусаллаҳ мебошанд, аз ширкати итолиёвии Agusta харидорӣ карда шуданд ва аз соли 1971 36 UH-1B аз саҳмияҳои артиши ИМА интиқол дода шуданд ва 22 нафари онҳо дар вазифаҳои фаъол истифода шуданд.
Байни солҳои 1970-1974 58 UH-1H аз ИМА гирифта шуда, 42 нафар ба Қувваҳои хушкӣ ва 16 ба Қувваҳои ҳавоӣ дода шуданд. Дар соли 1968, аз ширкати итолёвии Agusta 2 чархболи АБ-205 харида шуд ва 1974 чархболи АБ-1975 (44 нафари онҳо Ҷандармерия), ки дар соли 205 фармоиш дода шуда буданд ва аз соли 20 сар карда ба инвентаризатсия дохил карда шуданд. Байни солҳои 1983-1985 4 адад чархболи АБ-46 аз Агуста, 205 барои Ҷандармард харида шуданд. Байни моҳи майи 1984 ва феврали 1986 10 чархболи UH-25H, аз ҷумла 1 барои нерӯҳои ҳавоӣ истеҳсол карда шуд.
Ин чархболҳо дар амалиёти амалиёти сулҳи Кипр дар соли 1974 фаъолона ширкат варзида, дар муваффақияти амалиёт саҳми муҳим гузоштанд. Дигар PAT PAT, ки дар корҳои дохилӣ ва сарҳадӣ ба таври шадид истифода мешаванд, ҳазорҳо сарбозон, маводҳо, захмиён ва мутаассифона шаҳидонро, ки дар онҳо парвоз мекунанд, интиқол доданд. NCC, муҳаррик ба 1000 чархболи UH-2000H ва 52 AB-1 дар инвентаризатсия дар солҳои 23 (муҳаррики T205-L-53 13shp T1400-L- Муҳлати истифодаи чархболҳо бо номи UH-53HT ва AB-703T то соли 1800 бо навсозии муҳаррики 1 205ш / дароз) ва модернизатсияи авионикӣ дароз карда шуд.
То соли 1990, зиёда аз 90% чархболҳои Қувваҳои Мусаллаҳи Туркия ва Ҷандармири Туркия тарроҳӣ ва / ё истеҳсоли Bell Helicopter Textron мебошанд. Тақрибан 204 адад чархболҳои Bell AB-205/120 мустақиман аз Агуста харида шуданд, ба истиснои баъзе чархболҳои таъиноти умумӣ UH-IH ва UH-IH, ки бо кӯмаки америкоӣ ва якҷоя истеҳсол карда мешаванд. Нерӯҳои чархболҳои S-1993A / D ва AS-70 Mk 532/1 +, ки аз соли 1 ба инвентаризатсия дохил мешаванд, ба иваз кардани чархболҳои кӯҳнаи AB-204/205 ва UH-1B / H шурӯъ карданд.
UH-1H истењсолї КОР ДАР ТУРКИЯ
Замин ба фармони Қувваҳои барои ширкат ИМА чархбол Bell UH-IH истеҳсоли чархболи аз 901 Holiday Home анбор ва фармони завод аз насб умумӣ / истеҳсолот дар саноати Ҳамкорӣ мудофиаи Туркия-ИМА истеҳсол мешавад, дар доираи оғоз ёфт. Маҷмӯа / истеҳсоли муштарак, ки аз марҳилаҳои муайяни оғозшуда мувофиқи мақсад дониста мешавад, дар 4 марҳилаи пайдарпай ба нақша гирифта шудааст, ки аз содда ва фароҳам овардани он дар қисматҳои истеҳсолшудаи ватанӣ дар марҳилаҳои зерин амалӣ мешавад ва лоиҳа байни солҳои 1983-1993 ба итмом расидааст. Дар ҳоле, ки дар марҳилаи аввал истеҳсол бо 10.000 дона истеҳсол карда мешуд, дар марҳилаи охир ин рақам ба 26.600 дона афзоиш ёфт. Дар доираи ин барнома, ҳамагӣ 77.600 дона истифода шудааст ва дар натиҷа 3 миллион доллари амрикоӣ сарфи назар аз сармоягузории иншоот ба маблағи 34 миллион доллар ба даст оварда шуд.
Татбиқи марҳилаи аввал воқеан 30.07.1984 оғоз ёфт. Дар ин марҳила, ки онро метавон ҳамчун истеҳсолоти техникӣ номбар кард, монтажи бадан, интиқоли думҳо, роторҳои асосӣ ва думи, паллер, дастгоҳҳо ва авионикӣ ва системаҳои гидравликӣ ва электронӣ, санҷишҳои моддӣ, парвозҳои назорати сифат, василаи якҷоя бо кори коргарон, муҳандисон ва пилотҳо. Аввалин маҳсулоти истеҳсоли чархбол бо маросим моҳи октябри соли 1984 ба истифода дода шуд, истеҳсол тибқи нақша идома ёфт ва моҳи ноябри соли 15 таҳвили навбати 1985 чархбол ба итмом расид.
Илова ба марҳилаи аввал, марҳилаи дуввуми 15 чархболи PLAN-B, ки амалиёти иловагиро дар бар мегирад, аз қабили якҷоя кардани қисмҳои бадани чархбол дар гаражи асосӣ, пайваст кардани дарҳои бор ва экипаж дар дастгоҳҳо, гузоштани системаи барқ, моҳи декабри соли 1985 оғоз ёфта, моҳи декабри соли 1986 ба нақша гирифта шудааст.
Дар марҳилаи сеюм марҳилаи севуми 15 чархболи PLAN C, ки дар он тамоми системаи барқ, ҳама қубурҳои сӯзишворӣ ва гидравликӣ, панели асбобҳо, чоҳи ротории драйв ва васлкунии сарпӯши садои муҳофизатӣ дар корхона дар моҳи августи соли 1987 оғоз ёфта, моҳи ноябри соли 1988 ба итмом мерасанд.
Дар марҳилаи чорум, ки соли 1991 оғоз ёфтааст, 800 чархбол ба ҳам оварда ва таҳвил дода шуд, ки дар онҳо 15 узвҳои қалам сохта мешаванд.
UH-1H; Он дорои 13 қобилияти мусофирон, аз ҷумла экипаж, вақти парвоз 2 соат 30 дақиқа, масофаи 360 километр, суръати 160 км / соат, қудрати муҳаррики 1110BG ва баландии 15.000 фут аст.
Қисми дуюми мақолаи мо ба зудӣ нашр хоҳад шуд.
Манбаъ: A. Эмре СИФОГЛУ /savunmasanayist
Аваллин эзоҳро диҳед