Поёни вагонҳое, ки дар маркази мантиқи Коссекой дар тӯли 5-6 сол боз кушодаанд, чӣ гуна хоҳад буд? Оё даҳҳо боқимондаи ин вагонҳо, ки қаблан даҳҳо бурида шуда буданд, дар борон рад карда мешаванд? Вагонҳое, ки солҳои тӯлонӣ интизор буданд, тахриб мешаванд ва агар чораҳои эҳтиётӣ андешида нашаванд, корношоям мешаванд.
Магар ин вагонҳо, ки 5-6 сол қабл дар хатҳои наздишаҳрӣ хидмат мекарданд, таъмир карда шуда, дубора мавриди истифода қарор дода намешаванд? Магар онҳое, ки дубора амал намекунанд, дар осорхона ё ба тариқи дигар арзёбӣ карда мешаванд?
Вагонҳои шабеҳ, ки дар маркази логистикии Косекой интизоранд, қаблан ба рамбусҳо табдил дода шуда буданд ва дар истифода мебошанд.
Ду маҷмӯи E 14010 ва E 14025 қаблан аз нав дида баромада шуда буданд ва дар Eskişehir Kütahya фаъолият мекунанд. Ҳар як маҷмӯа се мошин дорад ва суръати он 119 км. Ин релсҳо, ки иқтидори 1400 қувваи асп дорад, қодиранд 1 нафар, аз ҷумла 52 вагон 2 нафар, 72 вагон 3 нафар, 50 вагон 174 нафар.
Аваллин эзоҳро диҳед