Туркия, марказҳои логистикӣ ба насб кардани инфрасохтори содирот 1 триллион $ дар лоиҳа гирифта идома. Аз 25 маркази логистикии ба нақша гирифташуда 9-тои он ба фаъолият оғоз карданд. 2 маркази логистикӣ, ки сохтмони онҳо ба итмом расидааст, барои ифтитоҳ омода буд.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Cahit Turhan эълон кард, ки дар соли 2019 аз марказҳои логистикӣ тақрибан 1.7 миллион тонна бор интиқол дода шудааст. Вазир Турхан инчунин таъкид кард, ки барои суръате, ки ба тиҷорати электронӣ бо марказҳои логистикӣ арзиши иловагӣ мекунад, инфрасохтори интермодалӣ таъсис дода мешавад.
Туркия ҳадаф дорад, ки як пешрафти нав дар соҳаи логистика барои таъсиси инфрасохтор, ки содироти тақрибан 1 триллион долларро дар дарозмуддат дастгирӣ кунад. Дар ин замина, марказҳои логистикӣ дар инфрасохтори логистикии ба содирот нигаронидашуда рисолати муҳимро ба ӯҳда гирифтанд. Дар маблаггузорихои ба накша ги-рифтани наклиёт рохи охан дар байни намудхо бартарй пайдо кард. Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Ҷоҳит Турҳон ба Истанбул Тикарет дар бораи вазъи кунунии марказҳои логистикӣ, меъёрҳои бунёди онҳо ва ҳадафҳои онҳо изҳороти махсус дод.
Интегратсия ба СИСТЕМАИ БАЙНАЛМИЛАЛ.
кори худро оид ба логистика марказҳои Вазорати нақлиёт ва инфрасохтор, Ҷумҳурии Туркия дар соли 2007, Туркия давлатии Роҳи оҳани (TCDD) канал оғоз кардааст. Вазъият ва ҳадафҳои имрӯза чӣ гунаанд?
Мо дар соҳаи ҳамлу нақл ва логистика сармоягузориҳои хеле муҳимро анҷом додем, то кишвари мо, ки дар масири байни марказҳои иқтисодии ҷаҳон ва захираҳои ашёи хом ҷойгир аст, аз иқтидори пешниҳодкардаи худ фоидаи иқтисодӣ, сиёсӣ ва фарҳангӣ ба даст орад. ҷойгиршавии ҷуғрофӣ. Ба ҳамин монанд, кишвари мо дар соҳаи ҳамлу нақли байналмилалии автомобилӣ таҷрибаи муҳим дорад ва дар баробари рушду афзоиши босуръати дар солҳои охир нишондодааш ҳам бо сохтори парки худ, ба қудрати рақобат бо дигар кишварҳо дар бозорҳои ҷаҳонӣ расидааст. микдори наклиёт ва ресурсхои мехнатй ва ба системам байналхалкй самарабахш пайвастани он гардид. Имрӯз нақлиётчиёни турк дар ҷуғрофиёи васеъ, аз ҷумла дар шарқ Қазоқистону Муғулистон, дар ғарб Португалия ва Марокаш, дар ҷануб Судон, Уммон ва Яман ва дар шимол Норвегия, Шветсия ва Финландия фаъолият намуда, ба тиҷорати мо саҳм мегузоранд.
ФАЪОЛИЯТИ Нақлиёт
Вақте ки мо ба манзараи умумӣ нигоҳ мекунем, бахши нақлиёт ва логистика ба як ҷузъи асосии бунёди иқтисодиёти ҷаҳонӣ ва тиҷорати байналмилалӣ табдил ёфтааст, ки имрӯз торафт ҷаҳонишавӣ ва ҳамгиро шуда истодааст. Дар айни замон, мо ҳадаф гузоштаем, ки мамлакати мо ба як маркази муҳими тиҷорат дар тиҷорати байналмилалӣ табдил ёбад. Шурўъ аз Чин ба воситаи Қазоқистон ва Озарбойҷон ба Туркия ва аз он ҷо вобаста ба Аврупо, мо ба дафтари омад, мо кӯшиш ба беҳтар намудани долони Осиёи Марказӣ аз рӯзи аввал. Бо лоиҳаҳои мега, мо фоида ва аҳамияти тавассути долони нақлиётӣ, ки аз қаламрави кишвари мо мегузаранд зиёдтар мекунем. Ғайр аз он, мо ҳама намудҳои нақлиётро дар як бом ҷамъ меорем, то барои эҳтиёҷоти ҳамлу нақли Анатолия, Кавказ, Осиёи Марказӣ ва Хитой ҷавоб диҳем. Бо ҳамлу нақли омехта, мо кафолат медиҳем, ки борҳо дар як воҳиди ягонаи нақлиёт бо истифода аз на камтар аз ду усули нақлиёт бидуни эҳтиёҷи дубора интиқол дода мешаванд. Масалан, роҳи + оҳан ё роҳи + баҳр ... Бо илова кардани арзиши иқтисодии кишвар бо ҳамлу нақли омехта, мо ҳамлу нақли арзон ва бехатарро ба даст меорем. Бо мақсади рушди ин навъи нақлиёт ва таъмин кардани ҳама гуна хизматрасониҳое, ки ба соҳаи логистика заруранд, мо марказҳои логистикиро амалӣ месозем.
9 МАРКАЗИ ЛОГИСТИКА КУШОДА ШУД
Вақте ки мо ба ҳадафҳои худ менигарем; Halkalı (Истамбул), Есилбайир (Истанбул), Текирдаг (Çerkezköy. (Каҳраманмараш), Паландөкен (Эрзурум), Енисей (Мерсин), Каячик (Коня), Карс, Богазкопрю (Кайсери), Караман, Ийидере (Ризе), Татван (Битлис), Сивас, Мардин, Ҳабур. Сохтмони марказ ба нақша гирифта шуда буд. То соли 25, 2019 маркази логистикӣ; Ушак, Самсун (Гелемен), Денизли (Каклик), Измит (Косекой), Эскишехир (Хасанбей), Балыкесир (Гөккёй), Кахраманмараш (Туркоглу), Эрзурум (Паландёкен) ва Истанбул (Halkalı) ба истифода дода шуд. Сохтмони марказҳои логистикии Мерсин / Йените ва Коня / Каяҷык ба итмом расонида шуд ва барои кушод омода шуд. Сохтмони марказҳои логистикии Карс ва Измир / Кемалпаша идома дорад.
Дар сохтмони маркази логистикии Карс 80 фоиз пешравй ба даст омад. Корҳои сохтмонии маркази логистикии Измир / Кемалпаша инчунин аз ҷониби Сарраёсати сармоягузориҳои инфрасохторӣ анҷом дода мешаванд. Дар соли 9 аз 2019 маркази логистикӣ, ки ба истифода дода шудаанд, тақрибан 1.7 миллион тонна бор интиқол дода шуд. Бо фаъол шудани тамоми марказҳои логистикӣ, саноати логистикии Туркия имкони интиқоли иловагии тақрибан 35.6 миллион тонна дар як солро фароҳам меорад. Гайр аз ин 12.8 миллион метри мураббаъ майдони кушод, майдони анбор, анбори контейнер ва майдони коркард илова карда мешавад.
РАФТОРИ БАЛАНД БАРДОШТ
Оё мо метавонем ба бартариҳои марказҳои логистикӣ барои иқтисодиёти кишвар ворид шавем? Чаро марказҳои логистика лозиманд? Ҳангоми содироти электронӣ ва тиҷорати электронӣ онҳо кадом рисолатро иҷро мекунанд?
Дар баробари рушди иқтисодии савдои ҷаҳонӣ, мушоҳида гардид, ки омили вақт дар гардиши молҳо аз истеҳсолкунанда то истеъмолкунанда бартарӣ пайдо кард ва идоракунии марказҳои нақлиёт, нигоҳдорӣ ва тақсимот тавассути таъсир ба бахши истеҳсолии ҷаҳонишавӣ тадриҷан боло рафт. Дар ин замина, марказҳои логистикӣ, ки ҳамчун маркази ҳамлу нақли муосири боркашон ҳисобида мешаванд ва ҳамлу нақли омехта доранд, ки бо тамоми системаҳои нақлиёт муттаҳид мешаванд. Хусусан, рушди назарраси тиҷорати электронӣ аҳамияти ин марказҳоро афзун мекунад. Ин марказҳо инчунин ба рушди ҳамлу нақли муштарак тавассути саҳм гузоштан ба иқтидори тиҷоратӣ ва рушди иқтисодии минтақае, ки дар он ҷо таъсис дода шудаанд, рақобатро дар байни ширкатҳои минтақа афзоиш медиҳанд. Марказҳои логистика рақобатпазирии ширкатҳои нақлиётӣ ва логистикиро тавассути истифодаи системаҳои самарабахши логистикӣ афзоиш медиҳанд ва ҳамзамон хароҷоти нақлиёт ва кормандонро коҳиш медиҳанд. Хусусан дар нуқтаи суръат, ки ба тиҷорати электронӣ арзиши иловагие мебахшад, инфрасохтори интермодалӣ таъсис дода мешавад ва инчунин интиқоли транспортерҳо аз шоҳроҳ ба роҳи оҳан ва баҳр таъмин карда мешавад.
Ин ба занҷирҳои логистикӣ, истифодаи мошинҳо, истифодаи анборҳо ва ташкили қувваи корӣ оптимизатсия хоҳад кард. Он инчунин ба афзоиши назарраси ҳаҷми умумии ширкатҳои операторони нақлиётӣ оварда мерасонад. Он барои аз берун баровардани нақлиёти боркаш аз шаҳр, сабук кардани ҳаракати нақлиёт ва коҳиш ёфтани ҳаракати нақлиёт ва садамаҳо мусоидат мекунад. Он инчунин дар паст кардани ифлосшавии муҳити зист ва ҳаракати нақлиёт саҳми муҳим мегузорад.
МАРКАЗИ МАТБУОТҲОИ МАРКАЗИ ЛОГИСТИКА
Ҳангоми муайян кардани марказҳои логистикӣ кадом меъёрҳо ба назар гирифта мешаванд?
Мо ҳангоми муайян кардани омилҳо ба монанди минтақа ва андозаи марказҳои логистикии таъсисёфта таҳқиқоти муҳим анҷом медиҳем. Якум, мо замин ва инфрасохтори барои тавсеаи техникӣ мувофиқро муайян мекунем. Мо мавқеи ҷуғрофӣ, сохтори табиӣ ва вазъи истифодаи заминро меомӯзем. Мо ба наздикии хати роҳи оҳан ва пайвандҳо ба баҳр ва роҳҳои ҳавоӣ нигоҳ мекунем, агар он вуҷуд дошта бошад. Мо омезиши намудҳои гуногуни нақлиёт ва имкониятҳои нақлиётии интермодалиро баррасӣ мекунем. Наздикии он ба OIZ (минтақаҳои саноатии муташаккил) дар минтақа ва як қатор соҳаҳо низ барои мо аҳамияти бузург дорад. Мо инчунин қарорҳои шаҳрсозӣ ва банақшагирӣ, нақшаҳои рушди саноатии минтақа ва рушди иқтисодии муҳити наздикро баррасӣ мекунем. Аммо, Дирексияи генералии мо оид ба танзими хизматрасониҳои нақлиётӣ ҳоло лоиҳаи "Низомнома дар бораи интихоби ҷойгоҳ, таъсис, ваколат ва фаъолияти марказҳои логистикӣ" -ро таҳия карда истодааст. Бо ин танзим, ҳоло мо ба тартиб ва принсипҳои интихоби макон, таъсис, ваколат ва фаъолияти марказҳои логистикӣ мувофиқат хоҳем кард.
Афзоиши сабт бо либерализатсия дар роҳи оҳан
Кормандони қаторҳои хусусӣ дар соли 2018 бо роҳи оҳан 2.7 миллион тонна бор интиқол додаанд. Бахши хусусӣ, ки бори худро тавассути роҳи оҳан дар соли 2019 то 4.2 миллион тонна афзоиш додааст, ҳаҷми боркашониро 55.5 фоиз афзоиш додааст. Ҳамин тариқ, ҳиссаи бахши хусусӣ дар ҳамлу нақли роҳи оҳан ба 12.7 фоиз расид.
Вазири нақлиёт ва инфрасохтор Cahit Turhan низ дар бораи барномаи гузариш аз интиқол ба логистика ва либерализатсия дар нақлиёти боркашонии роҳи оҳан изҳороти муҳим дод. Вазир Турхан посухҳои худро ба саволҳои Истанбул Тикарет чунин гуфт:
МАҚСАДҲО ДАР ТАРЗИ ИТТИЛООТ
Дар лоиҳаи гузариш аз интиқол ба логистика марказҳои логистикӣ чӣ нақш доштанд?
Тавре ки маълум аст, нархи боркаши маҳсулот ё ашёи хом дар соҳаи саноат ба қарори сармоягузорӣ ва рақобатпазирии ширкатҳо таъсир мерасонад. Афзоиш додани потенсиали сармоягузории соҳаи истеҳсолӣ танҳо аз ҳисоби зиёд шудани имкониятҳои логистикӣ ва расидан ба сатҳи хароҷоти логистикӣ, ки метавонанд бо ҷаҳон рақобат кунанд, имконпазир аст. Мо ин барнома, содироти Туркия ба ноил шудан ба рушди устувор ва ба ҳадафҳои рушд, ки ба баланд бардоштани саҳми нерўи афзоиши мо дар логистика рушди босуръати солҳои охир ва ҳадафи мо ба миёни болои 15 кишвар ворид карда мешавад Логистика Индекси Иҷрои. Аз ин рӯ, дар барнома мо диққати худро ба қонунгузорӣ, таълим, гумрук, инфрасохтор ва баланд бардоштани рақобатпазирии ширкатҳое, ки дар ин соҳа фаъолият мекунанд, ба нақша гирифтаем. таҳкими мавқеи байналмилалии Туркия дар логистика Бо ин барнома, кам кардани хароҷоти логистика дар арзиши умумии сарбории маҳсулоти саноатӣ ва истеъмоли маҳсулоти тайёр ба бозор, Мо тасмим кӯтоҳ вақти нақлиётӣ. Марказҳои логистикӣ омили асосии татбиқи ин ҳадафҳо мебошанд.
Нақшаҳои сармоягузорӣ
Роҳи оҳан дар сармоягузории маркази логистикӣ мавқеи муҳим дорад. Ҳангоми сармоягузорӣ дар самти роҳи оҳан дар оянда кадом роҳ ба даст оварда мешавад? Барои баланд бардоштани суръати роҳи оҳан дар ҳамлу нақли бор чӣ кор хоҳад кард?
Воқеан, аҳамияти роҳҳои оҳан дар ин маврид бузург ва афзалиятнок аст. Мисли ин, нақшаи логистикии Худованд ба ин сабаб Туркия аз самтҳои афзали роҳи оҳан дар сармоягузории мо ҳолати интизорӣ мебошад. Бо вуҷуди ин, мо нақшаи сармоягузориро барои пӯшонидани шеваҳои дигар таҳия кардем. Дар ин ҷо, ба ҷуз хатҳои Анкара-Сивас Анкара-Измир YHT, мо роҳи оҳани Газиантеп-Мерсин, роҳи оҳани Эскишехир-Анталия, Бандырма-Бурса-Енишехир-Османели месозем. Инчунин дар доираи ин соҳа HalkalıРоҳи оҳани Капыкуле, роҳи оҳани Коня-Караман-Енисӣ, Фурудгоҳи Гебзе-Истамбул-Halkalı Пулиси сеюми Босфор (пули Явуз Султон Селим) дар масир сохта мешавад. Нуқтаи мубодилаи Карс, Маркази амалиёти боркашони ҳавоӣ, Порт-Филос, дарвозаи баромади Баҳри Сиёҳ, беҳтар кардани иқтидор, электрификатсия, сигнализатсия ва баланд бардоштани иқтидор, инчунин OIZ-ҳо тавассути пайваст кардани хатҳо ба бандарҳо ва иншооти муҳими роҳи оҳан. мо илова кунед.
Ҳиссаи саҳмгузории хусусӣ ба 12.7 СОЛ афзоиш ёфт
Соли 2017 «модели озодкунӣ» дар роҳҳои оҳан барои истифодаи самараноки идоракунии бахши хусусӣ татбиқ карда шуд. Вазъияти имрӯзаи ҳамлу нақли бор чӣ гуна аст? Манфиати бахши хусусиро чӣ гуна арзёбӣ мекунед?
Мудирияти умумии нақлиёти TCDD, ки пас аз озодшавӣ таъсис ёфтааст, дар соли 2019 бори умумии 29.3 миллион тонна дошт, дар ҳоле ки ҳамлу нақли умумии ширкатҳои дигари қатораҳои роҳи оҳан 4.2 миллион тонна сабт шудааст. Ҳамагӣ 33.5 миллион тонна борҳои роҳи оҳан интиқол дода шуданд. Ҳол он ки интиқоли боркашонии роҳи оҳан ба бахши хусусӣ дар соли 2018 2.7 миллион тонна буд, дар соли 2019 ин 4.2 миллион тонна буд. Ҳиссаи бахши хусусӣ дар ҳаҷми умумии боркашонии роҳи оҳан аз 9.5 фоиз то 12.7 фоиз боло рафт. Интизор меравад, ки ин суръат дар солҳои оянда боло равад. Ҳол он ки ҳиссаи бахши роҳи оҳан дар ҳамлу нақли бор дар соли 2017 4.3 дарсадро ташкил дода буд, аммо ин суръат дар соли 2018 то 5.15 дарсад афзоиш ёфтааст. Бо натиҷаҳои ҳамлу нақли бор дар соли 2019 ҳиссаи бахши роҳи оҳан боз ҳам меафзояд. Ин раванд буда, ба ҷаҳиши бузурги ин соҳа, ба монанди авиатсия, саҳми муҳим мегузорад. Ин саҳм на танҳо шумораи боркашон ва мусофирон, балки сифати роҳи оҳанамон низ афзоиш хоҳад ёфт. (İtohab аст)
Аваллин эзоҳро диҳед