Мэри муниципалитети Мерсин Ваҳап Сечер бо даъвати Гурӯҳи муҳандисии донишҷӯёни гурӯҳи шаҳрвандон бо унвони "Майор Сечер системаи роҳи оҳанин Мерсинро пешкаш мекунад" ҳамроҳи донишҷӯёни донишгоҳҳо ҷамъ омадааст. Ба саволҳои донишҷӯён дар бораи роҳи оҳан дар Мерсин посух дода, Мэр Сечер тамоми маълумот ва ҷараёнро дар бораи лоиҳа нақл кард. Майор Сечер иброз дошт, ки лоиҳаи метро дар раф нест. "Дар рафти тендер метавонад чунин эътирозҳо вуҷуд дошта бошанд. Дар акси ҳол, мо дар лоиҳаи метро қадаме надорем. "Ҳеҷ чизе нест, ки тендер нопадид шавад, тендер идома нахоҳад ёфт. Лоиҳаи метро дар раф аст."
Университет маънои илм, маданият, санъатро дорад.
Маркази фарҳангии Донишгоҳи Торос Бахчелилевлер, ба ғайр аз Президент Сечер, Раиси Шӯрои сарпарастони Донишгоҳи Торос Юсуф Сертач Өзверен, Ректори Донишгоҳи Торос Проф. Доктор Ҳалук Коркмазюрек, Муовини раиси муниципалитети Йенишехир Ҳоҷӣ Байрам Баттӣ, узви Анҷумани Ҳизби Халқӣ Ҳатмӣ Фатма Гюнер, Раиси вилояти CHP Мерсин Адил Актай, Раиси ноҳияи Ҳисори Ҳисор Тайар Тоҳироғлу, аъзои маҷлис, бисёр академикҳо ва садҳо донишҷӯён иштирок карданд. Модератор аз ҷониби Проф. Доктор Дар барномаи Сулейман Тюркел, бюрократҳо ва шахсони мансабдори Мерсин, инчунин ба саволҳои техникии донишҷӯён посух доданд. Президент Сечер аз якҷоя бо донишҷӯёни Донишгоҳи Торос, яке аз муассисаҳои бонуфузи таълимӣ дар минтақа, хушҳол будани худро изҳор намуда, гуфт: "Донишгоҳ илм, донишгоҳ маънои фарҳанг ва санъат мебошад. Донишгоҳ маънои равшанӣ, донишгоҳ маънои демократия, донишгоҳ маънои ҳуқуқи инсон, донишгоҳ маънои тағирот, дигаргунсозӣ, инқилоб ва навоварӣ мебошад. Вақте ки шумо донишгоҳ мегӯед, шумо метавонед дар бораи чизи хубе дар ҷаҳон фикр кунед. Он босуръат сӯи шаҳри донишгоҳ дар Мерсин аст. Мо 4 донишгоҳ дорем ва беш аз 60 ҳазор донишҷӯ дорем. Ин донишҷӯёнро олимони арзанда таълим медиҳанд. Ҷое, ки ҷавонон дурахшон аст, рӯшноӣ, фаровонӣ аз ҷиҳати иқтисодӣ ва иҷтимоӣ вуҷуд дорад. "Дар Мерсин ҳама имкониятҳо мавҷуданд, ки аз ҷавон талаб мекунад, ки дар донишгоҳ таҳсил кунад ё онро ҷолиб созад."
"Мо ҳоло ҳам баҳс мекунем, ки оё дар Мерсин метро ҳаст ё не. Аммо мо азми қатъӣ дорем. Мо инро ҳамчун сармоягузорие, ки бояд буд, баҳо додем "
Президент Сечер дар бораи системаи метро сухан ронда, шарҳ дод, ки таърихи ин система аз зеризаминии Лондон то солҳои 1860-ум сар мешавад. Сечер гуфт, "ба ибораи дигар, мо дар бораи системае, ки тақрибан 1.5 аср қадим аст, сухан меронем. Мутаассифона, чунин тасаввурот мавҷуданд, ки ҳоло ҳам онҳое ҳастанд, ки сармоягузории метро дар Мерсинро як сармоягузории нолозим мешуморанд, ки ин сармоягузорӣ нест. Мо дар даврони саноат 4.0 ҳастем. Дар ҳоле, ки мо ба технологияҳои хеле гуногун, хеле навтар, ҷамъиятҳои нав бо ҷамъиятҳои пешрафта, нақлиёти ҷамъиятӣ сармоягузорӣ карда истодаем, мо то ҳол дар бораи он ки метро дар Мерсин ҳаст ё не, баҳс мекунем. Аммо мо азми қатъӣ дорем. Мо инро ҳамчун сармоягузорие, ки бояд буд, баҳо додем. "
"Мафҳуми умумӣ, ки мо истифода мебарем, бояд роҳи оҳан бошад"
Сечер, ки сухани худро бо суханронӣ дар бораи лоиҳаҳои метроҳои шаҳрҳои мухталифи дар рӯзнома муҳокимашуда идома дод, чунин гуфт:
"Моделҳои хеле мухталиф бо системаҳои роҳи оҳан дар таърихи Туркия дар бисёр мавридҳо зиндагӣ мекунанд. Системаи роҳи оҳан ҳоло дар зиёда аз 160 шаҳри бонуфузи ҷаҳон фаъолона кор мекунад. Кас набояд мафҳумҳоро ба ҳам омехт. Ман коршиноси ин мавзӯъ нестам, аммо ҳамчун шаҳрдор шумо бояд ҳар мавзӯъро бидонед. Шумо бояд донед, ки чӣ кор карда истодаед ва чӣ гуна қарор қабул мекунед. Консепсияи умумие, ки мо истифода мебарем, бояд системаи роҳи оҳан бошад. Ин на метро, на системаи роҳи оҳани сабук ва на трамвай. Ин моделҳои гуногун мебошанд. Мо дар лоиҳаи системаи роҳи оҳани Мерсин моделҳои гуногунро дар 3 марҳилаи гуногун татбиқ хоҳем кард, ки ҳоло шарҳ медиҳем. Яке аз онҳо системаи роҳи оҳани зеризаминӣ, дигаре убури сатҳи ҳамворӣ ва дигаре системаи роҳи оҳани трамвай мебошад. Техникаи дар ин ҷо тавсифшуда ҳамчун трамвай бо ғунҷоиши то 15 ҳазор мусофир муайян шудааст. Агар шумо дар як соат аз 15 то 30 ҳазор мусофирро интиқол диҳед, шумо онро системаи роҳи оҳани сабук меномед. Агар шумо дар хатти дар ин хат сохтаатон дар як соат зиёда аз 30 ҳазор мусофир кашед, инро системаи роҳи оҳани вазнин ё метро меноманд. Пас биёед онро дар маҷмӯъ системаи роҳи оҳан номем. "
Интихобкунанда гуфт, ки ин система, ки ҳоло дар рӯзнома қарор дорад ва дар марҳилаи тендер қарор дорад, сохтори системаи роҳи оҳанро тақрибан 13.4 километр ташкил медиҳад, гуфт Seçer, “2. 9 сохтори системаи роҳи оҳан дар марҳила. Ин сатҳи аст. Хате, ки аз назди шаҳраки қадимаи Мезитли оғоз мешавад, тақрибан 13.5 километр роҳи оҳани зеризаминӣ мебошад. Мо инро дар навбати аввал иҷро хоҳем кард. Сипас, он ба самти шимол дар самти Сителер, дар масофаи 1 километр аз нуқтаи кӯҳнаи терминали автобус идома хоҳад ёфт. Мо ин системаро дар он ҷо хотима хоҳем дод. Дар он ҷо марҳилаи 2 ҳамвор карда мешавад. Ҳамин тавр, он аз болои замин мебарояд. Он то беморхонаи шаҳрӣ ва аз он ҷо то автовокзали нав идома мекунад. Ин хат хати 9-километра мебошад. Дигараш аз майдони Ярмарка, дар сарҳади Йенишеҳр оғоз меёбад. Хатти тақрибан 34 километр, аз он ҷо то Кӯчаи 7.25, Беморхонаи Донишгоҳ, Донишгоҳ ва аз кӯчаи Донишгоҳ дар хатти ягона дар шакли ҳалқа гузаронида мешавад. Дар маҷмӯъ 30 километр роҳи оҳан. Биёед рақамҳои тахминӣ оварем. Биёед воқеан марҳилаи якуми худро дар ин ҷо муҳокима кунем. Барои ду бахши дигар омодагӣ мебинанд. Дар ҳоли ҳозир омӯзиши заминӣ идома дорад. "
"The бахши сохтмон дар Туркия аст, мушкилоти ҷиддӣ"
Интихобкунанда изҳор дошт, ки тендер рӯзи 25 январ ба система ворид шудааст, «Аммо, ин тендер рӯзи 27 феврал буд. Мо таъхири 20-рӯзаи худро бо сабаби вируси корона истифода кардем. Мо ҳамчун Мерсин, дар Туркия ин андоза, мо усули аввалини ин миқдор ҳамчун нархи тендер ҳастем. Ба ибораи дигар, ширкати пудратчӣ худи маблағгузориро пайдо мекунад ва метро месозад. Дар ин ҷо, агар мо инро дар хусусиятҳои тендер дар доираи ин раванд дошта бошем; Агар мо ба манбаъи нисбатан арзони молиявӣ дастрасӣ дошта бошем, яъне агар арзиши манбаи молиявии мо аз ширкате, ки дар ин тендер ба мо пешниҳод кардааст, камтар бошад, мо он ширкатро маблағгузорӣ мекунем, ширкати дигар сохтмонро анҷом медиҳад. Дар ин ҷо маблағгузорӣ хеле муҳим аст. Дар асл, ӯ аз ҳама муҳим аст. Ё конъюнктура ва Туркия, ҳарду айни замон вазъи ҷаҳонро пешниҳод мекунанд, ки воқеан барои иҷрои ин намуди сармоягузорӣ муҳити мувофиқ бошад. Бахши сохтмон дар Туркия мушкилоти ҷиддиро аз сар мегузаронад. Паркҳои мошинҳои ширкатҳои хеле пурарзиш, ҷиддӣ ва мустаҳкам интизоранд. Онҳо мехоҳанд бо фоидаи хеле кам обод кунанд. Аз тарафи дигар, маблағгузорӣ муҳимтарин масъала аст. Дар ҷаҳон изофаи ҷиддии пул мавҷуд аст. "Агар дар кишвари шумо суботи сиёсӣ ва иқтисодӣ мавҷуд бошад, ин захираҳо метавонанд ба шумо бо харҷи хеле кам расанд."
"Муассисаҳои молиявии Чин, ки мо онҳоро бо нархи арзон таъмин хоҳем кард"
Интихобкунанда дар бораи таъсири вируси Corona дар ҷаҳон сухан ронда, изҳор дошт, ки онҳо манбаи арзонтаринро таъмин хоҳанд кард, ин муассисаҳои молиявии Чин мебошанд, гуфт: “Таъсири вируси Corona дар ҷаҳон идома дорад. Манбае, ки мо аз он арзонтарин пулро таъмин хоҳем кард, ин муассисаҳои молиявии Чин мебошанд. Мо тендерро барои 20 рӯз мавқуф гузоштем, зеро шароити ғайриоддии он ҷо моро ба душворӣ дучор кард. 20 рӯзи дигар ҳаққи қонунии мост. Ҳангоме ки мо мегуфтем, ки онро истифода барем, ногаҳон ба як ширкате, ки дар ин ҷо ном дорад, низ назар кардем.Ширкате бо номи 'Dev İnşaat' рӯзи 10 январ ва мақомоти хариди давлатӣ бо баъзе сабабҳои техникӣ эътироз кард; Он тендерии моро бо як далели хеле бемаънӣ бекор мекунад. Иҷозат диҳед хулоса кунам. Ин ширкати 'Insaat Giant' ба мавзӯи бетараф дучор меояд. Мо инро низ тафтиш кардем. Ин ширкат чунин лоиҳаеро анҷом надодааст. Он ҳамчун як ширкати ҷиддӣ ҳисобида намешавад, ки дар чунин як сохтмони бузург таҷриба дошта бошад. Барои эълони тендер, хидматрасонӣ муҳим аст. Аммо, муфлис кардани муниципалитет бо қарзи номуайян вазифаи ҳар як мансабдор нест ва ин муқаррарот аз ҷониби худ сӯиистифода аз дафтари ҳозира мебошанд. Сабаби аслии ин гуна таблиғоти золим дар чист? ' гуфт. Мо ба қарзи калон ворид шуда истодаем. Ин ба ширкат дахл дошт. Мо бадрафторӣ кардем. Мақомоти хариди давлатӣ бо як эътирози бемаънӣ ин тендерро лағв мекунад ”, - гуфт ӯ.
"Мо интизори қарори асосноки мақомоти хариди давлатиро интизорем"
Интишори ин масъала дар баъзе васоити ахбори омма, хаттӣ, воситаҳои визуалӣ ва телевизион дар бораи ба аҳолӣ расонидани маълумот, Сечер чунин идома дод:
"'Лоиҳа ба девор бархӯрд'. 'Лоиҳа, тендери метро рафъ карда шуд'. 'Тендери лоиҳа бекор карда шуд'. Ин дар ҷомеа чунин тасаввуротест, ки гӯё ин тендер баргузор намешавад ё ин лоиҳа дигар такрор намешавад. Ин хабари бардурӯғ буд. Ин ҳодисаи навиштани хабарҳо буд, ки на он қадар хуб хонда, хуб таҳлил ва баҳо дода шудааст. Аз ин рӯ, мо низ бояд ҷомеаро равшан намоем. Дар раванди тендер мумкин аст чунин эътирозҳо бошад. Ин аввалин ва охирини мо нахоҳад буд. Мо тендерҳои зиёде дорем. Ҳоло мо дар он ҷо барои мактаби миёнаи Тевфик Сирри Гюр як тендер дорем. Аллакай дар бюрократия кор суст аст. Дар ҳақиқат, имзо дар 3 моҳ, 5 моҳ рух медиҳад. Шумо меравед, шумо меоед, шумо меҷӯед. Баъзе маломатҳо ба сари мо меоянд. Дар он ҷо низ эътироз буд. Тендери мо бо нишон додани масъала дар як мушаххасоти хурд ҳамчун сабаб барои 20 рӯз мавқуф гузошта шуд. Инҳо танҳо вақти беҳуда мебошанд. Дар акси ҳол, мо чунин вазъро надорем, ки ба ақибнишинӣ дар лоиҳаи метро баргардем. Сухан дар бораи он меравад, ки тендер бекор карда мешавад, тендер дигар идома нахоҳад ёфт ва лоиҳаи метро рафъ карда мешавад. Бо дархости нави ба таъхир гузоштани мо, ин тендер ба миёнаи апрел рост меояд. Ҳоло, дар ин ҳолат, мо мунтазири қарори асосноки Мақомоти хариди давлатиро интизорем. Он имрӯз, фардо меояд. Мо бо назардошти сабабҳои ба мо пешниҳодшуда дар хусусият баъзе тағиротҳо ворид мекунем. Раванди тендер дубора идома хоҳад ёфт. Боз ҳам, агар шумо таъхирҳои вируси Corona-ро ба назар гиред, ин тендер ҳатто дар чунин шароит, дар миёнаи моҳи апрел, дар даврае, ки мо тахмин мезанем, сурат мегирад. Танҳо мо бо ин лоиҳа мусофиронро аз як нуқтаи Мерсин ба нуқтаи дигар интиқол намедиҳем; Дар асл, мо бо ин лоиҳа сохторҳои иҷтимоиву иқтисодиро ба ҳам меорем. Ҳоло, агар як шаҳрванди Мерсин дар Сителер, Гундогду, дигар минтақаҳо, Мезитли, Донишгоҳ зиндагӣ кунад ё вақти зиёдеро дар Баҳри Миёназамин гузаронад, шаҳрванди Мерсин метавонад дар муддати хеле кӯтоҳ дар муҳити зуд, бароҳат, бехатар ва шоиста ба нуқтаи дилхоҳаш бирасад. метавонад дастрасӣ пайдо кунад. Бозор зинда хоҳад омад. "
"Метро тараққиёт аст"
Бо ишора ба он ки Метро як сармоягузори муҳим хоҳад буд, Сечер суханашро идома дод:
«Метро яке аз сармоягузориҳое хоҳад буд, ки ба рафъи ин шикоятҳо мусоидат хоҳад кард. Агар шумо гӯед, ки шумо бренди шаҳр ҳастед, метро маънои сармояеро дорад, ки бояд бошад. Метро маънои рушд, рушдро дорад, Метро маънои тамаддунро дорад. Шумо бояд инро чунин гиред. Ба ин чорабинӣ аз нуқтаи назари тиҷоратӣ нигоҳ кардан дуруст нест, ки гӯё системаҳое, ки мо танҳо иқтидори мусофирбарорӣ мекунем, моро ҳамчун сармоягузории оқилона бармегардонанд. Албатта, мо ҳисобҳои ӯро низ иҷро карда истодаем. Иқтидори шабонарӯзии мусофирон дар маркази Мерсин, ки аз 2030 ноҳия иборат аст, ки мо онҳоро дар соли 4 пешбинӣ мекунем, 1 миллиону 200 ҳазор мебошад. Тақрибан 13.5 фоизи ҳаҷми умумии мусофирбари ҳаррӯзаи Мерсин дар ин хатти 60 километр дар ин масир ҷойгир аст. Дар айни замон, дар Мерсин иқтидори ҳаррӯзаи мусофирон тақрибан 800 ҳазор нафарро ташкил медиҳад. 60% ин тақрибан 450-500 ҳазор мусофирро ташкил медиҳад, онҳо бо масофаи 13.5 километр, ҳатто автобусҳои мунисипалӣ, автобусҳои ҷамъиятӣ, нақлиёти шахсӣ, микроавтобусҳо ва бисёр мошинҳои нақлиётӣ ҳаракат мекунанд. Мо ҳамаи инро ҳисоб карда баромадем. Дар айни замон, дар ин масир дар соатҳои авҷи кор 18-20 ҳазор ва ҳатто 22 ҳазор соат ҳаракат мекунанд. Иқтидори мусофирбарии ин система дар хатти якуми масофаи 13 километр, ки бояд сохта шавад, аллакай ба ҳисоби миёна дар як соат ба 15 ҳазор расид. Ҳангоми муайян кардани ин ман гуфтам, ки трамвай то 15 ҳазор зарфияти мусофирбар ва системаи роҳи оҳани сабук дар байни 15-30 ҳазор. Рохи охани сабук ба хадди охирин расидааст. Давраи аз оғози сохтмон то ба охир расидани ин система 3.5 солро ташкил хоҳад дод. Мо бар зидди ҳама гуна манфӣ ҳар 6 моҳ вариант медиҳем. Ҳамин тавр, дар маҷмӯъ, ин сохтмон 4 сол идома меёбад. Он ба ҳадди аксар хидмат дар соли 2024 ворид хоҳад шуд. То он вақт, агар ин иқтидори мусофирбар имрӯз 15 ҳазор бошад, 20 ҳазор ташаккул хоҳад ёфт. Он дар соатҳои авҷи кор ба 25-27 ҳазор мерасад ва вақте ки он фаъол мешавад, иқтидори умумии мо дар Мерсин тахмин мезанад, дар соли 2030 дар як рӯз ба 1 миллиону 200 ҳазор мерасад. Ин рақами муҳим аст. "
Бо ишора ба он ки онҳо бояд ҳамчун ҳукумати Мерсин сармоягузорӣ кунанд, гуфт: "Оё муниципалитети Мерсин барои ин нарх пардохт мекунад? Зеро он як сармоягузории ҷиддӣ аст. Ман ҳозир рақамро дода наметавонам. Зеро он дар марҳилаи тендер қарор дорад. Бале, ин як сармоягузории муҳим, миқдори зиёди сармоягузорӣ аст, аммо албатта мо онро ҳисоб мекунем. Сохтмон дар 4 сол ба итмом мерасад. Мо байни 3 ва ним, 4 сол мегӯем. Мо пардохт нахоҳем кард. Мо дигар 2 сол кор нахоҳем кард, система ба кор дароварда шудааст, даврае, ки аз оғози кофтани замин барои санчиш то санаи мо пардохт мешавад 6 сол. Дар 2 соли ин система система ба кор хоҳад даромад. Пас, вақте ки мусофирон ба интиқол шурӯъ мекунанд, ин система ҳоло дубора коркардро таъмин хоҳад кард. Азбаски он як сармоягузориест, ки даромад меорад, даромад пайдо мешавад ва мо онро дар 11 соли боқимонда пардохт хоҳем кард. Мо пикаксро шикастем, мӯҳлати охири қарз 17 сол аст. Мо бояд сармоягузорӣ кунем. Мо бояд қарз гирем. Мо дар ин масъала каме танқидро мешунавем. Муниципалитети Мерсин бори гарони калон аст. Шумо чӣ кор карда метавонед, агар ҳангоми қарздиҳии калон қарз нагиред? ” ифодаҳо доданд.
"Ба ғайр аз метро шумо онро дар таваққуфгоҳ ва гузаргоҳ мекунед"
Сезер мавҷудияти масъалаҳои иловагии муҳимро, ки метро пешниҳод мекунад, изҳор намуда, гуфт: «Мо дар хатти 13,5 километр 11 истгоҳ хоҳем дошт. 10 нафари онҳо ҷойҳои таваққуфгоҳи мотосикл ва дучарха ва 10 нафари онҳо роҳҳои зеризаминӣ хоҳанд дошт. Ба туфайли ин сохтмон, гузаргоҳҳои табиӣ ба амал меоянд. Акнун пиёдагардон аз гузаргоҳи зеризаминӣ истифода хоҳанд кард. GMK истироҳат хоҳад кард. Мо аз зеризаминӣ дар GMK омадаем ва дар 6 нуқта таваққуфгоҳҳо мавҷуданд. Мо дар 1800 нуқта барои 6 мошин истгоҳ дорем. Ба ибораи дигар, шумо дар метро сармоягузорӣ мекунед, аммо инро дар таваққуфгоҳ ҳам мекунед, дар гузаргоҳи зеризаминӣ низ мекунед ва одамонро ба мошинҳои аз ҷиҳати экологӣ тоза, ба монанди дучарха равона мекунед. Масалан, оянда бо мотосиклаш дар он ҷо истод, метро мегирад, агар бихоҳад ба Чамлыбел меравад, агар бихоҳад ба Чамлыбел, агар бихоҳад ба беморхонаи шаҳрӣ ё ба роҳи дигар рафтан мехоҳад », - гуфт ӯ.
4 пули нави хушхабар ба Мерсин!
Президент Секер, ки хушхабар дар бораи бунёди чорроҳаҳои нави пулро дод, гуфт: “Мо дар ҳаракати Мерсин кор карда истодаем. Ман намехоҳам ҳоло як нуктаро мушаххас кунам. Пайвастагиҳои нави пулӣ мавҷуданд. Бо мақсади аҳамият, ҳоло 4 чорроҳаи пулӣ муайян карда шудааст. Яке аз аввалин сохтмонҳо имсол оғоз мешавад. Дар тӯли 4 соли аввал, мо ҳадди аққал 2ро мефаҳмем. Агар буҷа ва вақти мо барои ин мувофиқ бошад, мо чорроҳаҳои пулакии дар ин 4 нуқта зикршударо дар тӯли 4 сол ба истифода медиҳем. На танҳо дар маркази Мерсин, балки дар бисёр лоиҳаҳои пурарзиш ва муҳим аз Анамур то Тарсус моро интизоранд. Мо шаби худро ба рӯзи худ илова карда, барои Мерсин самимона кор мекунем. Танҳо донистани ин ва бовар кардан ба мо, эҳтимолан оромии рӯҳро ба шумо медиҳад. Умедворам, ки бо замимаҳое, ки хоҳем кард, ба Мерсин хидматҳои хеле хуб хоҳем расонд », - гуфт ӯ.
Аваллин эзоҳро диҳед