Дар муҳокима маҳбусони муҳокимашуда, коргарони роҳи оҳан, бахусус дар системаи гармидиҳии роҳи оҳан, набудани омӯзиш ва хунукназарии омӯзиш номбар карда шуданд.
умумӣБино ба хабарҳо дар; «Бо вуҷуди мавҷуд набудани системаи сигналдиҳӣ, айбдоршавандагон бори аввал дар назди судя дар мавриди офати табиӣ, ки як сол пеш дар хатти қатораи баландсуръат пеш аз интихоботи 24 июн кушода шуда буд, ҳозир шуданд. Кормандони роҳи оҳан, ки ҳамчун маҳбус муҳокима карда мешуданд, хунукназариро аз номукаммалии системаи гармидиҳии роҳи оҳан, алахусус сигналдиҳӣ, то адами омӯзиш ва набудани ҳатто парчам дар кулба номбар мекарданд. Роҳбарони ҳукумат ва TCDD, ки барои намоиши сиёсӣ хатти нопурра кушоданд, ба ҷавобгарӣ кашида нашуданд.
Як сол пеш дар Анкара мурофиаи офати табиӣ, ки дар он қатори баландсуръат ва қатори роҳнамо ба ҳам бархӯрданд ва 9 нафар ҷони худро аз даст доданд ва 86 нафар маҷрӯҳ шуданд. Дар мурофиае, ки дар Додгоҳи 30-юми ҷиноятии Анкара баргузор шуд, 15 судшаванда, ки 3 нафари онҳо боздошт шуданд, дар назди судя барои ҷинояти "расонидани марг ва захмӣ кардани зиёда аз як нафар" ҳозир шуданд. Толори судро хешовандони онҳое, ки дар Файка ҷони худро аз даст доданд, маҷрӯҳон ва роҳбарони Иттиҳоди муттаҳидаи нақлиёт пур карданд.
Маҳбус гумонбар мешавад, ки корманди созмони қатор Осман Йылдырим, корманди ҳаракат Синан Явуз, нозири ҳаракат Emin Ercan Erbey ва айбдоршавандагони боздоштшуда муовини директори истгоҳи Анкара Кадир Огуз, муовини директори Хадамоти ҳаракат Эргун Туна, роҳбари Хадамоти ҳаракати нақлиёт Унал Сайинер, Директори YHT Анкара Дуран Йаман, Роҳбари Филиал Режеп Кутлай, Раёсати идоракунии ҳаракат ва истгоҳи TCDD Мукеррем Айдоғду, Сардори Идораи бехатарӣ ва сифати TCDD Эрол Туна Ашкын бори аввал дар назди судя баромад.
Корманди боздоштшудаи созмони қатораҳо Усмон Йилдирим, ки ба сабаби садама айбдор карда шуд, зеро иваз кардани калидеро, ки ба қатораҳо имкон медиҳад, ба рельсҳои гуногун ворид кунад, гуфт: “Ман фикр мекардам, ки ин корро кардам, аммо накардам. Садама ба амал омад, зеро қатора, ки мебоист дар хатти 2 ҳаракат мекард, аз хатти 1 баромад.
Коргарони ғайриинтизор коре накардаанд, то шабе дар паём кор кунанд "
Йилдирим изҳор дошт, ки кайчаро ях бастааст, зеро системаи гармидиҳӣ дар қайчӣ кор намекунад, кайчи бо номи M74 кор накард ва ҳеҷ гоҳ ба ӯ нишон дода нашуд. Йилдирим изҳор дошт, ки пас аз соати 23.00:4 барои кор накардани вақти изофӣ ӯро ба кор нагирифтаанд, шарҳ дод, ки ҳаво сард аст, танҳо кор кардан ва омӯзиш нагирифтанаш хатогиро ба бор овард: “Ман намедонистам, ки он рӯз танҳо кор мекунам. Тақрибан соати 5-12 аз Эряман огоҳии сарди тавассути радиоҳо садо медод. Ман кӯшиш мекардам, ки бо супориши афсари амалиётӣ тароши 13-умро кунам. Он ях баста буд ва кайчи ях баста буд. Дар кайчи системаи гармидиҳӣ мавҷуд аст, аммо он кор намекард. Ман дар сохтани кайчи душворӣ кашидам. Афсари амалиёт гуфт, ки қатора аз хатсайри 11 меояд. Ман бо он ошуфта шудам ва онро кардам. Ин дафъа ман ба иҷрои қайчии роҳ, ки ба садама дучор шуд, рафтам. Дасту пои ман ях баста буд. Ман аз 4-5 хунук будам. Ман кайчӣ кардам, эҳтимолан он пурра баста нашудааст. Ман ба кулба даромадам. Ман 11 кайчи сохтам. Поезд аз пеши ман гузашт, аммо дидан мумкин набуд, ки он дар кадом хат аст. Пас аз он садама рух дод ва ман дар ҳайрат афтодам. "
«Огоҳии ШОҲОНА НЕСТ»
Йилдирим дар посух ба суолҳои вакили мудофеъаш Меҳмет Экер гуфт, ки кабина дар ҷое набуд, ки кайчи M74-ро бубинад ва дар кабина парчамҳои сурху сабзе барои огоҳӣ истифода намешаванд. Вақте ки адвокатҳои шикояткунанда дар бораи системаи назорат пурсиданд, ки кайчи дуруст иваз карда шудааст, Йилдирим таъкид кард, ки системаи огоҳкунии электронӣ вуҷуд надорад ва агар системаи сигнализатсия вуҷуд дошта бошад, садама рух намедиҳад.
Диспетчер боздоштшудаи судшаванда Синан Явуз изҳор дошт, ки ӯ ба фиристодани қатора масъул аст. Ёвуз дар тавзеҳ дод, ки вай қатори пилотиро ҳамчун аввалин чизе дар рӯзи садама фиристодааст: “Баъдтар, ман интизор будам, ки аз Осмон Йилдирим кафолат диҳам. Пас аз муддате, Йилдирим ба ман занг зад ва гуфт, ки дар гузаргоҳи M90 садои қулф нест. Пас, ман ба ӯ гуфтам, ки дар қатори оянда оҳиста биёяд. Ҳангоми ворид шудани қатор, ман ба Йилдирим тавассути телефони техникӣ занг задам. Вай гуфт, ки ях ба қайчӣ часпидааст ва ҳеҷ мушкиле нест, зеро тоза кардааст ».
IZ Ҳеҷ имконияте барои фарқият надошт »
Явуз изҳор дошт, ки ба Эряман расидани қатораи роҳбалад, Явуз изҳор доштааст, ки тасдиқи системаро риоя намуда, пас аз даъват ба идоракунии ҳаракат механики соатро ҷеғ зада, қаторро соати 06.30:XNUMX фиристодааст. Ёвуз изҳор дошт, ки имкони пайгирии он вуҷуд надорад, зеро он системаи сигнал надорад, Явуз гуфт, ки онҳо имкони пайравӣ кардан, донистани кадом хатро надоранд.
Нозири муттаҳами ҳабсшуда Эмин Эркан Эрбай гуфт, ки мавқеи кайчиро аз курсиаш дидан ғайриимкон аст: “Системаи сигнализатсия дар Синкан ба поён мерасад. Системае нест, ки самти қаторҳоро дар тахтае, ки менигарам, нишон диҳад. Имрӯз ҳеҷ кадоме аз мо дар ин ҷо нахоҳем буд. "
Аваллин эзоҳро диҳед