UTIKAD, Ассотсиатсияи байналмилалии провайдерҳои хидматрасонии нақлиёт ва логистика гузоришеро нашр кард, ки дар ин бахш осори худро мегузорад. Гузориши дар партави дониш ва таҷрибаи Шӯъбаи равобити бахшҳои UTIKAD таҳияшуда имзои Менеҷери равобити бахшҳо Алперен Гюлерро дорад.
Гузариш аз логистикаи ҷаҳонӣ, Гузориши бахши логистикии UTIKAD 2019, ки дар он рушди бахши логистикии Туркия дар солҳои охир дар асоси шеваҳои интиқол бо маълумоти оморӣ баррасӣ мешавад, омилҳои муҳими таъсиррасон ба бахшро, аз Brexit то нишондиҳандаҳои байналмилалӣ дар бар мегирад.
Менеҷери равобити бахшҳои UTIKAD Алперен Гюлер гузоришеро пешниҳод кард, ки дар конфронси анъанавии матбуоти UTIKAD, ки 9 январи соли 2020 баргузор шуд, бо ҷомеа мубодила карда шуд. Инҳоянд нуктаҳои барҷастаи гузорише, ки барои таҳияи чаҳорчӯби асосии бахши логистикии Туркия омода шудааст, манбаи истинод барои бахш барои ҷонибҳои манфиатдори бахш, донишгоҳҳо ва созмонҳои матбуотӣ ва пешниҳоди маълумот дар бораи ҳиссаи ва рушди шеваҳои нақлиёт дар Туркия мебошад. савдои хориҷӣ:
ЧАРО BREXIT МУҲИМ АСТ?
Чаро раванди хуруҷи Бритониё аз Иттиҳоди Аврупо, ки бо номи Brexit маъруф аст, барои мо муҳим аст? Иттиҳоди Аврупо аксар вақт ҳамчун сохтори сиёсӣ зоҳир мешавад, аммо он дар асл як бозори умумӣ ва иттиҳоди гумрукӣ мебошад. Хуруҷи Бритониё аз ин иттиҳод Бритониёро дар назари Иттиҳодияи Аврупо як кишвари сеюм хоҳад кард. Ин маънои онро дорад, ки ҳазорон ширкатҳои тиҷорати хориҷӣ ва логистикӣ, ки қаблан аз имтиёзҳои узвияти ИА баҳра бурдаанд, ҳангоми тиҷорат бо Бритониё бояд қоидаҳои навро риоя кунанд. Воқеан ҳам барои шарикони тиҷоратӣ дар кишварҳои ИА ва ҳам шарикони тиҷоратӣ дар Туркия дар масъалаҳое ба мисли расмиёти гумрукӣ, боҷҳои гумрукӣ, эъломияҳои воридот ва содирот бо Британияи Кабир таҷрибаҳои нав вуҷуд дошта метавонанд. Вақте ки мо ба ин вазъ махсусан барои Туркия назар мекунем, Туркия бо Англия 15 миллион доллар муомилот ва дар доираи ин ҳаҷм 5 миллиард доллар фоидаи тиҷоратӣ дорад. Мониторинги наздиктари раванди Brexit аз ҷониби бахши тиҷорати хориҷӣ ва логистикаи маҳаллӣ дар Туркия барои нигоҳдорӣ ва афзоиши ҳаҷми мавриди назар муҳим аст.
ЧАНГХОИ САВДОИ АМЕРИКА ВА ХИТОЙ
Раванди ҳамчун ҷангҳои тиҷоратӣ байни ИМА ва Чин муайяншуда воқеан аз андозҳои иловагӣ иборат аст, ки ду кишвар барои маҳсулоте, ки аз ҳамдигар ворид мекунанд, ситонида мешаванд. Чин аз ИМА бештар аз ду баробар зиёд ворид мекунад
Он ҳамчун кишваре ба назар мерасад, ки зиёдатии худро ба ИМА содир мекунад. Ҷанги тиҷоратие, ки ба маҳсулот нигаронида шудааст, байни ду кишвар низ имкон дорад, ки ба хидматрасонӣ ба маҳсулот таъсир расонад. Дар моҳҳои ноябр-декабри соли гузашта каме нармшавӣ дар раванд мушоҳида шуд, ки мо онро ҷанги тиҷоратӣ номидан мумкин аст. Масалан, Чин боҷҳои иловагиеро, ки ба чанд моли воридотӣ ҷорӣ карда буд, коҳиш дод. Аммо, агар ин раванд бидуни чандирӣ идома ёбад, он метавонад Чинро маҷбур кунад, ки сохторҳои занҷираи таъминоти махсусан ширкатҳои технологӣ ва дӯзандагӣ, ки худро пойгоҳҳои истеҳсолӣ мешуморанд, аз нав тарҳрезӣ кунад ва конфигуратсияи занҷираи ҷаҳонии таъминоти худро мувофиқи ин қабул созад. Албатта, ҳангоми сухан дар бораи Чин махсусан бояд ташаббуси як камарбанд ва роҳро зикр кард. Бо ташаббуси дар соли 2013 гирифташуда, Чин ташаббуси як камарбанд ва роҳро оғоз кард, ки аҳолии 1 миллиард нафар ва 3 кишвари ҷаҳонро дар бар мегирад, ки арзиши он 65 триллион доллари амрикоиро ташкил медиҳад. Ба шарофати лоиҳа маҳсулот метавонад ба Чин, Осиё, Аврупо ва Африқо бо хароҷоти рақобатпазир тавассути роҳи оҳан, автомобилӣ ва баҳрӣ интиқол дода шавад.
Инчунин мубодилаи баъзе маълумотҳое, ки Чин дар доираи таъсири ташаббуси як камарбанд ва роҳ нашр кардааст, зарур аст. Давраи то моҳи июли соли 2019 нисбат ба ҳамин давраи соли гузашта, Чин; Вай хачми савдои худро бо Аморати Муттахидаи Араб 16.1 фоиз, бо мамлакатхои АСЕАН 11.3 фоиз, бо мамлакатхои Европа 10.8 фоиз, бо Россия 9.8 фоиз ва бо мамлакатхои Африка 3 фоиз афзуд. Дар ин замина, сарнавишти равобити тиҷории ИМА ва Чин ва таҳаввулоти Ташаббуси як камарбанд ва роҳ низ метавонад дар мушоҳидаи тағйироти ҳамаҷонибаи сохторӣ дар занҷири ҷаҳонии таъминот муассир бошад.
АГАР МУКАРРАРОТИ СОЗИШНОМА ДАР БОРАИ ОИД БА САВДО ПУРРА ИЧРО ШАВАД, МУХлати содирот 91 фоиз кам карда шавад.
Тибқи як пажӯҳиш, ки Созмони Ҷаҳонии Тиҷорат анҷом додааст; Дар сурати ба амал баровардани тамоми муќаррароти пешбининамудаи Созишномаи мусоидат ба савдо, пешбинї шудааст, ки мўњлати миёнаи воридот дар љањон 47 фоиз, яъне ќариб ду баробар ва мўњлати содирот 91 фоиз кам мешавад. Албатта, илова бар ин беҳбудиҳо аз ҷиҳати вақт, инчунин пешбинӣ шудааст, ки савдо бо Созишномаи мусоидат ба тиҷорат 14.3% арзонтар мешавад. Ҳамчунин пешбинӣ шудааст, ки ҳаҷми тиҷорати ҷаҳонӣ солона 1 триллион доллар афзоиш хоҳад ёфт. Албатта, гарчанде ки муқаррароти Созишномаи соддагардонии тиҷорат ба таври умум ба интиқоли молҳо нигаронида шудаанд, ҳама ҷузъҳои логистикаи байналмилалӣ дар маркази ҳар як қадами барои мусоидат ба тиҷорат андешидашуда қарор доранд. Дар ҳоле ки давлатҳо метавонанд тавассути назорати дарвозаҳои гумрукӣ ҳаракати молҳоро назорат кунанд, онҳо инчунин бахши логистикиро бо ҳавасмандкунӣ, қоидаҳо ва шартҳои рақобат, ки ба бахши логистика хоҳанд овард, танзим мекунанд. Дар ин замина, муваффақияти ҷаҳонии Созишномаи мусоидат ба тиҷорат асосан ба дуруст сохтан ва татбиқи қоидаҳое асос ёфтааст, ки бахши логистикаеро, ки дар он бахши хусусӣ фаъол аст, муайян мекунад, яъне логистика нақшеро мебозад, ки барои дастгирии озод ва имкон фароҳам меорад. ва харакати босуръати мол.
СЕКТОРИ НАҚЛИЁТ МАНБАИ 14%-И ГОЗҲОИ ГАРМОНИИ Глобалӣ мебошад
Азбаски бахши нақлиёт манбаи 14%-и партовҳои газҳои гулхонаӣ дар ҷаҳон аст, талошҳо барои рафъи ин манфиҳо ҳам аз ҷониби давлатҳо ва ҳам мақомоти болоӣ идома доранд. Масалан, дар моҳи сентябри соли 2030 Олмон нақшаи амали иқлимро эълон кард. Мувофики план партовхои партовхои нацлиёт ва сохтмон нарх гузошта шуда, корхонахо ба давлат мувофики партовхояшон пул месупоранд. Илова бар ин, дар чаҳорчӯби масъулияти глобалӣ-экологии соҳаи баҳрӣ, таҷрибае, ки бо номи ИМО 2020 маъруф аст, аз 1 январ эътибор пайдо кард. Гайр аз ин, ба микдори сулфури сузишворие, ки киштихо истифода мебаранд, 0.5 фоиз лимити мукаррар карда шуд.
БЕХТАР АЗ ҲАМАИ САРМОЯГУЗОРИИ ҶАМЪИЯТ AND ВА ИТТИЛООТ
Ҳарчанд мушоҳида мешуд, ки дар соли 2019 дар муқоиса бо соли 2018 коҳиши буҷети сармоягузориҳои давлатӣ ба мушоҳида мерасад, аммо аз ҳама бештар сармоягузорӣ дар бахшҳои нақлиёт ва иртиботот сурат гирифтааст. Дар ҳамин ҳол, ҳиссаи коммуникатсия ҳамагӣ 152 миллион лираро ташкил медиҳад. Буҷаи барои нақлиёт ҷудошуда 20.1 миллиард лираро ташкил медиҳад. 7.5 миллиард лира барои роххои охан, 6.7 миллиард лира барои роххои автомобильгард, 4.3 миллиард лира барои наклиёти шахр ва 1 миллиард лира барои ширкатхои хавой пешбинй шудааст.
АНДОЗАИ СЕКТОРАИ ЛОГИСТИКА ХАЙРОН МЕШАВАД
Як масъалае, ки чен карданаш душвор аст, зеро он дар бахши логистика ҷолиб аст, андозаи бахши логистика мебошад. Азбаски таснифоти сегменти фаъолияти ҳамлу нақл ва нигаҳдорӣ инчунин фаъолиятҳои ҳамлу нақли мусофиронро дар бар мегирад, барои пешниҳоди ҳаҷми бахши логистика нисбат ба борҳои мустақим кофӣ нест. Аз ин сабаб, арзёбӣ дар бахши логистика асосан ба фарзияҳо асос ёфтааст. Муносибати қабулшуда ҳам дар саноат ва ҳам дар академия ин аст, ки бахши логистика ҳиссаи тақрибан 12 фоиз дар ММД дорад. Қабул шудааст, ки 50 дарсади ин ҳаҷм аз фаъолияти ширкатҳои провайдери хидматрасонии мустақими логистикӣ ва 50 дарсади дигар аз фаъолияти логистикие, ки ширкатҳои тиҷоратии мол анҷом медиҳанд, рост меояд. Дар ин замина, ММД дар соли 2018 3 триллион 700 миллиарду 989 миллион лира буд. Дар соли 2018 ҳаҷми бахши логистика 444 миллиард лира қабул карда шуд. Маълумот дар бораи ММД барои соли 2019 ҳанӯз эълон нашудааст, аммо мо тахмин дорем, ки онро ҳамчун роҳнамо баррасӣ карда метавонем. Тибқи барномаи нави иқтисодӣ, ки тирамоҳ нашр шуд, ММД дар соли 2019 4 триллиону 269 миллиард лираро ташкил медиҳад. Дар ин замина метавон гуфт, ки ҳаҷми бахши логистика дар соли 2019 аз 500 миллиард лира гузашт.
РОХИ ОХАН БОЗ ХИСМИ КАМТАРИНРО ДОРАД
Нақлиёти баҳрӣ ҳам дар воридот ва ҳам дар содирот аз рӯи арзиш ҳиссаи бештарро дорад. Дар давраи аз соли 2009 то семоҳаи сеюми соли 2019 саҳми ҳамлу нақли баҳрӣ дар ҳамлу нақли воридотӣ 65-70 дарсадро ташкил медиҳад. Дар худи хамин давра хиссаи наклиёти автомобилй дар импорт кам шуда бошад хам, кариб 20 фоизи борхои воридотй бо наклиёти автомобилй кашонда мешавад. Баръакси ҳамлу нақли автомобилӣ, ҳамлу нақли ҳавоӣ аз соли 2009 ҳиссаи худро дар ҳамлу нақли воридотӣ афзоиш медиҳад. Саҳми роҳи оҳан дар воридот аз соли 2012 камтар аз 1 дарсадро ташкил додааст. Сатҳи интиқоли борҳои тавассути баҳр дар содирот аз рӯи арзиш аз соли 2009 афзоиш ёфта, ҳиссаи он, ки дар соли 2009 47,05 фоиз буд, дар охири семоҳаи сеюми соли 2019 62,42 фоизро ташкил дод. Тамоюли баръакси афзоиши ҳиссаи содироти баҳрӣ дар борҳои содиротии нақлиёти автомобилӣ мушоҳида мешавад.Ҳиссаи нақлиёти автомобилӣ дар ҳаҷми умумии ҳамлу нақли содиротӣ, ки дар соли 2009 42,30 фоиз буд, дар соли 2018 дар натиҷаи коҳишёбии тамоюли 28 фоиз ва 2019 фоиз дар охири семоҳаи сеюми соли 28,59. Ҳарчанд тамоюли саҳми ширкатҳои ҳавопаймоӣ дар ҳамлу нақли содиротӣ дар давраи баррасишавандаро муайян кардан имконнопазир аст, аммо ҳиссаи он дар байни пасттарин 2011 дарсад дар соли 6,42 ва баландтарин 2012 дарсад дар соли оянда, 14,40 фарқ мекунад. Мушаххас мешавад, ки роҳи оҳан дар ҳамлу нақли содирот саҳми аз ҳама камтарро дорад ва ҳиссаи он дар содирот дар ҳама солҳо, аз ҷумла дар соли 0,93, ки ҳиссаи баландтарин дар давраи баррасӣ 2011 дарсад буд, камтар аз 1 дарсад будааст.
ДАР САНЧИШИ АЗ РУИ ВАзн ГУЗАРОНДА ШУДАНИ КАЛОНТАРИН ХИССАИ БАХРИСТ.
Баъзе тамоюлњое, ки дар давоми солњо аз рўи вазни борњое, ки дар воридот ва содирот бурда мешаванд, аён гардиданд. Ҳиссаи нақлиёти баҳрӣ дар ҳамлу нақли содиротӣ дар охири соли 2018 аз рӯи вазн 78,25 фоиз ва дар охири семоҳаи сеюми соли 2019 ин нишондод 80,15 фоизро ташкил дод. Ҳарчанд мушоҳида шудааст, ки таносуби ҳамлу нақли баҳрӣ дар содирот аз рӯи вазн аз оғози давраи баррасишаванда дар тамоюли афзоиш қарор дорад, аммо баръакси ин тамоюл дар нақлиёти автомобилӣ мушоҳида мешавад. Ҳамлу нақли содироти автомобилӣ аз рӯи вазн, ки дар соли 2009 25,24 фоиз буд, дар соли 2015 мутаносибан коҳишро нишон медиҳад: Дар ҳоле ки ҳиссаи ҳамлу нақли автомобилӣ аз рӯи вазн 2018 фоиз дар охири соли 20,44 ин нишондод 2019 фоизро ташкил дод. охири семоҳаи сеюми соли 18,54. Наќлиёти содиротии роњи оњан њиссаи камтаринро аз рўи вазн ва инчунин аз рўи арзиш идома медињад. Саҳми ҳамлу нақли роҳи оҳан, ки дар соли 2009 дар содирот 1,15 фоизро ташкил дод, дар тамоми солҳои минбаъда камтар аз 1 фоиз ва дар воридот дар тамоми давраи мавриди баррасӣ қарор гирифт.
РЕКОРДИ АФЗОИШИ АРЗИШИ ЯК КИЛОГРАМ БОРИ БА НОМИ В.
Дар гузориш инчунин маълумот дар бораи арзиши миёнаи боре, ки аз ҷониби ҳар як намуди нақлиёт интиқол дода шудааст, дохил карда шудааст. Зимнан зикр гардид, ки арзиши 1 кило бори тавассути ҳавопаймо воридшуда дар охири семоҳаи 2019-юми соли 3 ба 258.49 доллари ИМА расид. Ҳамин арзиш барои соли 2015 153.76 доллар буд. Дар зарфи 5 сол арзиши як кило боре, ки ба воситаи хавой содир мешавад, такрибан 68 фоиз афзуд. Дар семоҳаи сеюми соли 2019, борҳои воридотии ҳавопаймоӣ нисбат ба борҳои содиротӣ 11,51 дарсад гаронтар буданд, ки арзиши миёна барои як килограмм $22,5 буд. Албатта, чунин вазъият ба шоҳроҳ низ дахл дорад, гарчанде ки ин мисли ширкати ҳавопаймоӣ фоҷиабор нест. Ба ҳисоби миёна 1 кило боре, ки мо ворид мекунем, ҳамеша аз борҳое, ки тавассути роҳи автомобилгард содир мекунем, гаронтар аст. Ин вазъият инчунин нуктаеро нишон медиҳад, ки саноати ватанӣ ва бахши истеҳсолӣ бояд дар кадом самт рушд кунад.
ПАСТ КАРДА ШУДАНИ ИНДЕКСИ ТАЪМИНИ ЛОГИСТИКА
Ҳисоботи бахши логистикии UTIKAD 2019 инчунин нишондиҳандаҳои дар саросари ҷаҳон нашршударо дар бар мегирад. Индекси фаъолияти логистикӣ; Он нишондиҳандаҳои логистикии кишварҳоро дар шаш меъёр баррасӣ мекунад. Ба инҳо гумрукӣ, инфрасохтор, интиқоли байналмилалӣ, сифати хидматрасонии логистикӣ, пайгирӣ ва пайгирии интиқол ва ниҳоят, саривақт расонидани борҳо дохил мешаванд. Дар соли 2018 Туркия дар байни 160 кишвари ҷаҳон дар ҷои 47-ум қарор дорад. Дар муқоиса бо солҳои қаблӣ, он бадтарин нишондиҳандаи худро то кунун дар соли 2018 нишон дод. Мушоҳида мешавад, ки Туркия дар муқоиса бо соли 2016 дар ҳеҷ яке аз 6 меъёр пешрафт накардааст ва ҳатто коҳиши қобили мулоҳизае ҳам мушоҳида кардааст.
Бо он ки Туркия дар Шохиси осонии тиҷорат дар соли 2017 ҷои 60-умро ишғол кард, ба ин таҳқиқот аз ҷониби мақомоти давлатӣ аҳамияти калон дода шуда, нақшаҳои амал барои баланд бардоштани сатҳи Туркия таҳия карда шуданд. Бо ислоҳоти амалӣ, Туркия дар соли 2018 ба ҷои 43-юм ва дар соли 2019 ба ҷои 33-юм баромад. Туркия дар бахши "Савдои фаромарзӣ" дар гузориши бахши логистикӣ дар ҷои 44-ум қарор дорад. Дар ин замина гуфтан мумкин аст, ки дар тадбирхое, ки барои зиёд кардани содироти Туркия андешида мешаванд, хануз сохахои барои такмил додани онхо кушодаанд.
Дар шохиси ҷаҳонии рақобатпазирӣ, ки аз ҷониби Форуми ҷаҳонии иқтисодӣ ҳамасола таҳия ва нашр мешавад, Туркия дар солҳои 2018 ва 2019 дар ҷои 61-ум қарор дорад. Бар асоси ин гузориш, Туркия дар истифодаи фанновариҳои иттилоъотӣ ва иртибототӣ ва дар бахшҳои зербиноӣ ва бозори кор ба пешрафт ноил шудааст. Ҳамзамон дар гузориш гуфта мешавад, ки Туркия дар бахши зерсохтор дар зери сарлавҳаҳои ҳамлу нақли ҳавоӣ ва роҳи автомобилгард пешрафт кардааст, аммо ба далели афзоиши таваррум ва дар заминаи бозорҳои коло дар заминаи суботи макроиқтисодӣ заъиф шудааст. ба монеахои гайритарифй.
Ҳисоботи бахши логистикии UTIKAD барои соли 2019 ин ҷо ангушт занед
Аваллин эзоҳро диҳед