Вазир Варанк аз қафои вагонҳои барқии ватанӣ мегузарад

вазир аз чархи интиқоли барқии ватанӣ қафо мондааст
вазир аз чархи интиқоли барқии ватанӣ қафо мондааст

Вазири саноат ва технология Мустафо Варанк аз пушти як аробаи барқии ватанӣ дар боғи Истамбул, ки дар он мусобиқаҳои автомобилӣ баргузор мешуданд, истод. Варанк изҳор дошт, ки мавзӯи марбут ба phaetons ба наздикӣ дар вазир буд, Вазир гуфт: «Саноати мо маҳсулоти инноватсионӣ, Phaeton-ро таҳия кард. Ин як воситаи хеле хуб ва муфид аст. ”


Вазири саноат ва технология Мустафо Варанк интиқоли барқии як ширкати тавлидкунандаи мошинҳои электрикӣ дар Бурса ва Денизлиро дар Боғи Истамбул дар Тузла озмуд, ки дар гузашта низ пойгоҳҳои Формула 1 баргузор шуда буд.

Дар ҷараёни санҷиш вазир Варанкро губернатори Истанбул Али Ерликая, шаҳрдори Пендик Ахмет Ҷин, шаҳрдори Тузла Шади Языҷич, менеҷери генералии ширкати истинод Re Referans Limited ва раиси байнисоҳавӣ Вурал Ак ҳамроҳӣ карданд.

Варанк аз мақомоти ҳокимият дар бораи интиқоли барқ, аз қафои ҳам вагон ва ҳам мошинҳои дигари барқии ширкат гузаштааст.

«Воситаи хуб ва муфид»

Дар изҳороти пас аз гардонандаи озмоишӣ Варанк изҳор дошт, ки вагонҳо дар рӯзҳои охир ба нақша гирифта шудаанд: “Ин ширкат мошинҳои ватанӣ ва мошинҳои электрикӣ истеҳсол мекунад. Вай инчунин маҳсулоти инноватсионӣ, интиқоли барқ ​​таҳия кардааст. Мо мэрҳо ва губернатори худро бо худ гирифтем ва ин асбобро санҷидем. Мо дар ҳақиқат қаноатмандем. Ин як воситаи хеле хуб ва муфид аст. ”

"Онро ба ҳайвонҳо гирифтан лозим нест"

Варанк таъкид кард, ки алтернативаи электрикӣ барои аробаҳои асп вуҷуд дорад ва мошинҳои электрикӣ бояд истифода шаванд, то ҳайвонҳоро азоб надиҳанд.

Бо ишора ба дастгирии истеҳсолкунандагони ватанӣ, Варанк гуфт: «Мо дар бораи аҳамият ва истифодаи маҳсулоти ватанӣ дар ҳама гуна муҳит сухан меронем. Мо мехоҳем, ки маҳсулоти дар кишвари мо истеҳсолшуда нисбати маҳсулоти хориҷӣ бартарӣ дошта бошад. Аслан дар ин бора қонунгузорӣ мавҷуд аст. Қонунгузорӣ дар бораи афзалияти нархҳо барои маҳсулоти ватанӣ аллакай дар амал татбиқ карда мешаванд. ”

Варанк таъкид кард, ки онҳо мехоҳанд дар бораи маҳсулоте, ки дар маҳал ва кишвар таҳия шудааст, як достони муваффақ нависанд. . Ӯ гуфт: "Умедворем, маҳсулоти чунин дар Туркия истифода бурда аст, ки ба нафъи ҳарду шаҳрвандони сайёҳон мо супорид.

Варанк, ки оид ба афзалиятҳои нарх барои маҳсулоти ватанӣ дар маҳсулоти технологӣ баҳогузорӣ кард, идома дод:

«Истифодаи 15 фоизи бартарияти нархҳо дар маҳсулоти ватанӣ, хусусан дар тендерҳои оммавӣ барои маҳсулоти миёна ва баландсифат ҳатмист. Барои маҳсулоти дигар, ин вазъ ба қарори мақомоти давлатӣ гузошта мешавад. Мо зуд-зуд бо маъмуриятҳои давлатӣ, вазоратҳо ва ҳукуматҳои маҳаллӣ оид ба истифодаи афзалиятҳои нархҳо ба маҳсулоти ватанӣ маҷлисҳо мегузаронем.

Ин аст, 15 фоиз аз истеҳсолкунандагони ватанӣ афзалияти нархи ҳам дар робита ба ин ба милликунонии ин маҳсулот нест, наметавонад истеҳсол, балки низ барои таъсиси як миқёси дар Туркия муҳим дастгирӣ. Таъсиси Шӯрои иҷроияи саноатӣ дар чаҳорчӯбаи Нақшаи 11-уми рушд як мавзӯъест. Дар ин ҷо, мо мехоҳем як раёсатеро таъсис диҳем, ки таҳти роҳбарии Президентамон бо мақсади таъмини маҳаллисозӣ дар тендерҳои калонҳаҷм, бахусус дар хариди давлатӣ таъмин карда шавад. Ин панели тавассути indigenization дар соҳаи дар Туркия як қадами муҳим гирифт. "

"Истеъмоли энергияи аз ҳад зиёд ва дӯсти аз ҳад зиёдеро кам кунед"

Ҳалук Шоҳин, менеҷери кулли ширкати References Limited, ки вагонҳои барқӣ истеҳсол мекунад, гуфт: "Мо тамоми мошинҳои худро дар дохили кишвар ва дар дохили кишвар истеҳсол мекунем. Мо мошинҳои электрикие дорем, ки метавонанд ба трафик бираванд, аз қабили автобусҳои электрикӣ, мошинҳои классикӣ, вагонҳо, фургонҳо. Мо дар Бурса ва Денизли истеҳсол мекунем. Мо ба 33 давлат содирот мекунем. ”

Бо таваҷҷӯҳ ба он ки рақибони он дар ҷаҳон бо нархи баланд мефурӯшанд, Шаҳин гуфт: “Мо вагонҳои электрикиро дар Сарайкой, Денизли бо нархҳои нисбатан арзон истеҳсол мекунем. Мо вагонҳои электрикии аз ҷиҳати экологӣ тозаи барқро ба бозорҳои дохилӣ ва хориҷӣ мефурӯшем.

Вагонҳои барқӣ, ки натиҷаи тадқиқоти 15-солаи илмӣ-таҳқиқотӣ дар муддати 6-8 соат ҳисобида мешавад ва бо пардохти яккарата метавонад 70-80 км роҳро тай кунад. Мошини мо, ки бо суръати 30 км ба кор медарояд, бо 4 системаи гидротехникии чархдор кор мекунад.

(Сарчашма: www.sanayi.gov.tr ​​метавонад)



Ҷустуҷӯи Railway News

Аваллин эзоҳро диҳед

Назарҳо