Сиёсати роҳи оҳан, ки ҳадафаш бо тӯрҳои оҳанин бофтани кишвар аст, яке аз рукнҳои муҳими раванди ташкили бозори миллӣ буд. Саъю кушише, ки аз таъмири хатхои дар солхои чанг харобшуда ва ба кор андохтани роххои охан бо иктидори кам бошад хам, барои барпо намудани шабакаи алокаманди марказхои мухимми ахолинишин, истехсолй ва истеъмолии мамлакат бо катъият идома ёфт.
Аввалин хати роҳи оҳани Туркия кадом аст?
Тақрибан 4000 километр роҳи оҳане, ки аз ҷониби ширкатҳои гуногуни хориҷӣ дар давраи Империяи Усмонӣ сохта ва истифода мешуданд, дар доираи сарҳадҳои миллӣ, ки бо эълони ҷумҳурӣ кашида шудаанд, боқӣ мемонанд. Аввалин роҳи оҳане, ки дар ҳудуди Туркия сохта шудааст, хати 23-километрии Измир - Айдин мебошад, ки дар соли 1856 бо консессияи як ширкати бритониёӣ 1866 сентябри соли 130 ба итмом расидааст.
Фаҳмиши соҳибихтиёрии иқтисодӣ ва сиёсӣ дар солҳои аввали ҷумҳурӣ бо кӯшиши таъмини тамомияти миллӣ ва тавсеаи шабакаи нақлиётӣ зоҳир мешавад. Дар ин замина, сиёсати роҳи оҳан махсусан муҳим аст. Чунин менамояд, ки пайвастшавии нуқтаҳои аҳолинишин ва марказҳои истеъмолии кишвар ба эҳёи бозори дохилӣ оварда мерасонад, ки ба иқтисодиёти кишвар таъсири мусбӣ мерасонад.
Хусусияти фарқкунандаи ин давра дар он аст, ки Нақшаҳои панҷсолаи якуми индустриализатсия, ки солҳои 1932 ва 1936 таҳия шуда буданд, ба соҳаҳои асосӣ ба монанди пӯлод, ангишт ва мошинсозӣ афзалият медиҳанд. Ин самти иқтисодӣ ҳадафи интиқоли бори барои саноат зарурро бо роҳи арзон ба даст меорад ва аз ин рӯ, маблағгузории роҳи оҳан таъкид карда мешавад. Ҳадафи паҳн кардани сармоягузориҳои саноатӣ дар саросари кишвар дар интихоби шабакаи нақлиёт самаранок аст.
Бо қонуне, ки соли 1923 нашр шудааст, давлат тасмим гирифт, ки хатҳоро сохта ва ба кор дарорад. Аввалин тендер соли 1927 ва тендери дуюм соли 1933 баргузор шуда буд. Дар озмуни аввал, истеҳсолкунанда хориҷӣ ва зерпудратчӣ турк мебошанд. Дар озмуни дуввум як ширкати туркӣ бори аввал маҳсулот истеҳсол мекунад.
Ҳамин тариқ, сохтмон ва истифодабарии роҳҳои оҳан ба Дирексияи кулли роҳи оҳан ва идоракунии бандарҳо супорида шуда, давраи Роҳи оҳан оғоз карда шуд.
Бо вуҷуди ҳамаи имконот, сохтмони роҳи оҳан то Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ бо суръати баланд идома ёфт. 1940 километр роҳи 1923 километр роҳи оҳан, ки солҳои 1950-3.578 сохта шудаанд, соли 3.208 ба анҷом мерасанд. Дар ин давра, хатҳои роҳи оҳан, ки ширкатҳои хориҷӣ нигоҳ медоранд, харидорӣ ва милликунонида мешаванд. Азбаски қисми зиёди хатҳои роҳи оҳан дар қисмати ғарбии кишвар мутамарказ шудаанд, ҳадафи он пайваст кардани минтақаҳои марказӣ ва шарқӣ бо марказ ва соҳил ва таъмини сохтори солим бо хатҳои магистралӣ мебошад.
Хатҳои магистралие, ки дар ин давра сохта шудаанд, инҳоянд: Анкара-Кайсери-Сивас, Сивас-Эрзурум, Самсун-Калын (Сивас), Ирмак-Филёс (хати ангишти Зонгулдак), Адана-Февзипаша - Диярбакир (хати мис), Сивас-Четинкая (хати оҳан) .
Дар ҳоле ки 70 фоизи роҳҳои оҳан ба самти ғарби самти Анкара-Кония пеш аз Ҷумхурӣ боқӣ мондаанд, дар давраи ҷумҳуриявӣ 78,6 фоизи роҳҳо ба самти шарқ интиқол дода шудаанд ва имрӯз тақсимоти таносуб байни ғарб ва шарқ (46 фоиз ғарб, 54 фоиз шарқ) ба даст оварда шудааст. Диққати асосӣ ба сохтани хатҳои магистралӣ бо ҳам мепайвандад ва имкон медиҳад, ки роҳи оҳан ба сатҳи кишвар паҳн карда шавад.
Роҳҳои оҳани навъи шабакавӣ дар ибтидои ҷумҳурӣ дар соли 1935 ба ду ҳалқа табдил дода шуданд, яъне Маниса - Балыкесир - Кутахия - Афён ва Эскишехир - Анкара - Кайсери - Кардесгедик - Афён. Илова бар ин, давраҳои Измир - Денизли - Каракую - Афён - Маниса ва Кайсери - Кардешгедиги - Адана - Нарлы - Малатя - Четинкая ба даст оварда мешаванд. Он барои кам кардани масофа бо ҳалқаҳое, ки бо хатҳои омехта иҷро карда мешаванд, равона карда шудааст.
Дар марҳилаи пас аз рушди рушд нақшаҳои пешбинишудаи роҳи оҳан ҳеҷ гоҳ ба амал намеоянд. Байни солҳои 1960-1950 танҳо дар як сол метавонад 1980 километр хатҳои нав сохта шаванд.
Аваллин эзоҳро диҳед