TOGG, вақте ки соли 2022 соли дар modelipazar C-SUV омад, Аврупо классикӣ olmayandoğuş аз барқ аввалин SUV созанда olacak.türkiye аввал таваллуд барқ, сифр-партови ва карда мешавад ҳамчун мошинҳои интеллектуалӣ истеҳсол модели C-SUV, дарозу wheelbase инчунин дараҷаи якум, бузургтарин ҳаҷми дохилӣ, иҷрои беҳтарини суръатбахшӣ ва арзиши камтарини умумии моликият аз рақибон пеш хоҳад буд.
Дизайнро ғояҳои истеъмолкунандагони турк пеш мебаранд
TOGG пањншавии муҳандисон ва тарроҳон, ҳуқуқи моликияти зеҳнӣ ва саноатӣ, ки он ба 100 фоизи Туркия ба қудрати модарзод аз модулї мошинҳои платформаи воситаҳои нақлиёт дар Туркия таҳия, ӯ пора хоки нав дар раванди таҳия.
ҳамчун ҷузъи раванди таҳия ва аз ҷониби Туркия дар ҳаҷми 18 хонаҳои тарҳрезӣ аз саросари ҷаҳон, бо 6 меъёр гуногун барои муайян кардани он tOGGer ба арзёбии гирифта мешавад. Гурӯҳи тарроҳии TOGG, аз ҷумла Мурат Гюнак, тасмим гирифт, ки ин равандро бо 3 хонаи тарроҳӣ, ки холҳои баландтаринро идома медиҳанд, идома диҳад. Туркия оғоз дарназардошти рафтори харидани мошин дар кишвари мо, бо оммаи маслиҳатҳои омода мутобиқи ки бо натиҷаҳои тадқиқот бо ин 3-ченака хонаи тарҳи 2 тарҳи раванди озмун муштарак барои муайян намудани тарҳи автомашинаи.
Озмун дар 4 марҳила ташкил шуда, 6 моҳ давом кард.
Дар ин давра, зиёда аз 100 мавзӯъҳои гуногун баҳогузорӣ карда шуданд ва интизориҳои дар таҳқиқоти истеъмолӣ муайяншуда ба хонаҳои тарроҳӣ ҳамчун баргардонида шуданд. Вақте ки раванди беруна аз ҳар хона як тарҳи кори тарҳрезии дохилии анҷом ва санҷида бо оммаи Туркия. Натиҷа инчунин аз ҷониби гурӯҳи TOGGDesign барои мувофиқат ба индустриализатсия арзёбӣ карда шуд. Пас аз ин марҳилаҳо, хонаи тарроҳии Пининфарин, яке аз беҳтаринҳо дар ҷаҳон, шарики тиҷорат интихоб шуд ва марҳилаи тарроҳии 3D оғоз ёфт.
Мошине, ки бояд ифтихор кунад
Дар хати бо Туркия натиҷаи аќидањои истеъмолӣ TOGG кӯшишҳои муштараки дастаи тарҳи таҳияи хонаҳои vepininfar на танҳо дар Туркия; забони оригиналии тарроҳӣ, ки дар ҷуғрофияҳои гуногуни олам завқовар хоҳад буд.
Ороиши дурахшон, аслӣ ва муосири берунӣ
Тарҳ бо 3D муҷаҳҳаз карда шудааст ва хатҳои равшан ва равшан дар тарҳрезии берунии SUV ва консепсияи Sedan хислати устувори ва қавии мошинҳоро ифода мекунанд ва ҳамзамон DNA-и тарроҳии диапазони маҳсулотро ташкил медиҳанд, ки дар солҳои оянда тавсеа меёбанд.
Дар хатҳои якбора моделҳои SUV, сар карда аз ҷониби пеши ва тарҳрезии пушти лоғар нишон муттасилии равон ҳаёт ва дарёфти бо хатҳои равшан аслии автомобилгарди Туркия ва илова мекунад назар муосир. Ҷузъҳои хромии чашмгиранда, ки чеҳраи пеши таъсирбахши худро ташкил медиҳанд, ки ҳама намуди тарроҳии грил ва чароғҳои пешро дарбар мегиранд, намуди зоҳирии бонуфузи мошинро ба пуррагӣ таъмин намуда, дар тарҳрии паҳлӯ ва паҳлӯ боқӣ мемонанд.
Маданияти ин тарҳ илҳом бахшид
мошини Туркия, ки аз тарафи лола илҳом гирифта, яке аз нишонаҳо дизайни замонавӣ ва аслии реша дар хок аз Anatolia аст. Пойгоҳи пеши мошинро ҳамчун аломати роҳ қабул кардан мумкин аст, ки бо чархҳои шево ва ҷузъҳои дохилӣ бо рақамҳои зебои муосири лола мавҷуданд, ки алоқамандиро бо мероси фарҳангии ҷуғрофияи илҳомбахши давраи селжукии мо нишон медиҳад.
Интерфейси оддӣ, услубӣ ва технологӣ
Интерфейси мошин бо хатҳои тез ва ҷараёнҳои тарроҳии берунии худ истифодабарандагони худро бо маводи бодиққат интихобшуда, босифат ва услубӣ ва технологияи баланд пешвоз мегирад.
Экрани иттилоотии рақамӣ, ки ҳамаи мусофиронро бо ронанда фаро мегирад, пайгирии осон ва маълумотро бо мазмуни мушаххас таъмин менамояд. Технологияи пешрафтаи мошинро бо соддагии тарроҳии интерьер инъикос намуда, экран табдилёбии мошинро ба фазои зиндагии оқил дастгирӣ мекунад.
Ортаконсол яке аз муҳимтарин услубҳо ва хусусиятҳои функсияи дохилии автомобил мебошад. Консол аз фишангҳо ва функсияи тормоздиҳии электронӣ дар шакле, ки коспитти ҳавопайморо хотиррасон мекунад, консол инчунин ба назорати экрани сенсорӣ бо эргономикаи он кӯмак мекунад. ва тарҳи оддӣ. автомобилгарди Туркия, технология собит месозад, ки ба ин муносибат тарҳрезӣ низ метавонад бо технологияи баланди бидуни ину мураккаб зебогии пешниҳод карда шавад.
Масоҳати васеъ ва васеъ
мошин дар Туркия ба фазои зиндагии нав табдил, синфи C-SUV бо меҳвари дароз аз бартариҳои доштани aileyirahat 5-шахс ва бароҳатӣ ба воситаи дарозу пои ба headroom баланд ва синф дар ağırlayacak.kab таъмини тасаллои синфи болоии Интерфейси васеъ ва бароҳат тасаллии беҳамто ва лаззатро дар сафарҳои дароз фароҳам меорад.
Платформаи тамоман нав, платформаи автомобилии модулии электрикӣ
Мо платформаи комилан нави электрикии автомобилиро муайян мекунем, ки инфрасохторро барои ҳамаи моделҳои автомобилҳои TOGG бо се сарлавҳаи асосӣ таъмин мекунад:
1. Аслӣ
Платформаи баландтехнологии дохили хона ва барқ, ки аз ҷониби муҳандисони TOGG пурра таҳия шудааст, бидуни ҳуқуқи моликияти зеҳнӣ ва саноатӣ ба 100% TOGG тааллуқ надорад.
2. Модулӣ
Таъмини талаботҳои ҳадди аксар, бароҳатӣ, пойдорӣ ва бехатарӣ; меъмории модулӣ, ки ба васеъ ва дарозии гуногун имкон медиҳад.
3. Иќтибос
Инфрасохтор, ки паҳнӣ, васеъӣ ва бароҳатии фазои зистро дар мошин бо роҳи дарозтарин масофаи меҳвар дар синфи худ баланд мекунад.
Таҷрибаи ронандагии барқӣ
модарзод платформаи мошин барқ ва Powertrain шукр Туркия ба паст арзиши умумии мошинҳои сўхтани дохилӣ аз рӯи молик, пешниҳодҳои як оромтар ва савор гуворо бештар.
мошини Туркия, инфрасохтори пуркунии ҳамаҷониба ба воситаи хона таъмин то tOGGer ба öncülüğündeyayılım 2022 хоҳад буд дар роҳ омада, дар экрани дастгоҳ дар пойгоҳҳои дар нуқтаҳои ва edilebilecek.bağlantıl роҳ ва интеллектуалӣ ба мошини olmanınsun бо истифодабарандагони имкониятҳои технологӣ метавонанд şarjınıkolaylıkl идора ба нақша мошин.
Диапазони зиёда аз 500 километри
Истифодабарандагон қодиранд аз 2 алтернативаи гуногун барои пешниҳоди технологияи баландсифати батареяи литий-ион интихоб кунанд. мошини Туркия, 300 + км. ё 500+ км. диапазон 2 имконоти гуногуни батареяро пешниҳод мекунад ва ба корбарон имкон медиҳад, ки мошинҳои худро бо интихоби беҳтарин барои онҳо танзим кунанд.
Дар зарфи камтар аз 30 дақиқа барқ пур мешавад
мошин Туркия зуд бо 30 дақиқаи муддати кӯтоҳ дар экрани дастгоҳ аз тарафи ulaşabilecek.böyle сатҳи pildoluluk 80%, сайёҳон оромии дар танаффуси қаҳва кӯтоҳ оид ба сафарҳои дароз, он омода барои дигарон сафар ҳамчунин мошинҳои бошад.
Кафолати батарея 8 сол
мошини Туркия, ба туфайли технологияи батарея литий-ion пешрафта ва афзалиятҳои техникии овардани системаи идоракунии гармидиҳӣ фаъол хоҳад pilgarant боварӣ барои 8-сол доранд.
Иқтисод ва огоҳии экологӣ
Далели он, ки мошинҳои электрикӣ ва васлшуда нисбат ба мошинҳои муҳаррики сӯзишворӣ системаҳои лоғар доранд, имкони навсозии нармафзор тавассути интернет ва имкони огоҳ кардани истифодабарандагон бо иттилооти техникӣ оид ба масъалаҳои техникӣ, зарурати хидматрасонии техникиро кам мекунад.
Аммо, арзиши як километр нисбат ба муҳаррикҳои сӯзиши дохилӣ, вобаста аз эҳтиёҷоти камтари энергетикӣ барои масофаи баробар камтар хоҳад буд.
мошини Туркия бо маҷмӯи ин унсурҳои асосӣ, хоҳад бартарии муҳими арзиши умумии моликият доранд. Ҳамзамон, он яке аз мошинҳои аз лиҳози экологӣ бо партовҳои безарари гази сифр хоҳад буд.
Динамикаи беназири ронандагӣ
Технологияи автомобилӣ барқӣ (E-автомобилӣ), ки берун аз интизориҳои истифодабарандагони ба таҷрибаи sunaraksürüşstandart нав tanımlayacak.türkiye кард муҳаррики почтаи ягона бо диски пушти-чархи бираҳонад 200 қувваи асп дорад, агар бихоҳанд, истифодабарандагони мошин (RWD) версияи, ё пешниҳод умумии 400 қувваи асп ду электронӣ engined ҳама Системаи тамоми чархи гардон (AWD) бо ду муҳаррики электронии баландсифат дар меҳварҳои пеш ва қафо ҳаракати беҳтар ва аълои баландро дар шароити душвори обу ҳаво таъмин хоҳад кард.
Воқеъ дар MacPherson мустақили Туркия strut сарборӣ ба пеши ва мошин дар тири пушти бо муттаҳид варзиш пурра мустақил низоми боздоштани ва ҳангома ронандагӣ динамикӣ, дар Муносибати хуб ва тасаллӣ ронандагӣ истифода бурда мешавад назорати беҳтарин корбар тавозуни мекунад.
Иҷрои бемисл бо суръатбахшии 4.8-0 км / соат дар 100 сония
мошини Туркия, ки бо ҳам системаи гардонандаи шитоби наҷот таҷрибаи нодир. Мошин аз 0 то 100 км / соат дар 200 сония дар муҳаррики 7,6 қувваи асп ва дар 400 сония дар муҳаррики 4,8 қувваи барқ суръатбахшии нотакрорро бо хомӯшии таъсирбахш ва сарфаи нерӯи барқ афзоиш медиҳад.
Амнияти мукаммал
истифодабарандагони роҳи автомобилгарди Туркия бо инфрасохтори пойдору устувор ва дастгирии системаи амнияти пешрафта созиш бехатарии ронандагӣ, бехатар yolculuklarınkeyf хоҳад кард.
Бо љойгир намудани системаи ягонаи қуттӣ батареяро ба платформаи эҷодшуда torsional автомашинаи кард, ки афзоиши 30% ва мошинро муқовимати таъсири баланд дар Туркия таъмин хоҳад кард, ѓайри дорои airbags стандарти olaraksunacağı7, пеши канал ҳаво ва дастгирии системаи ҳамаҷонибаи бехатарии фаъол дар якҷоягӣ бо диски пора пушти дар ҳама гуна ҳолати роҳ дар амон аст, як савор таъмин хоҳад кард.
Бо шарофати ин ҳама унсурҳои бехатарӣ ва системаҳои пешрафтаи кӯмак ба ронандагон, EuroNCAP ба 2022 стандартҳои бехатарии ситораи 5 дар ҳолати ба роҳ мондани он, ҷавобгӯ хоҳад буд.
Системаҳои дастгирии ронандагон тавассути Интернет навсозӣ карда мешаванд
Туркия ба туфайли кӯмаки системаҳои пешрафтаи ронанда, аз ҷумла худкор Хусусияти озмоишї ҳаракати шаҳрӣ "Сатҳи 2+" рондани Мухтори хоҳад қобилияти осон кардани бори истифодабарандагон ва ҳаракати нақлиёт доранд.
Мошин бо инфраструктураи омода барои трансформатсияи мустақили автомобилии "Сатҳи 3 ва баъд аз он" бо такмили меъмории пайваста такмилдодашудаи муҳандисони TOGG муҷаҳҳаз карда мешавад.
Зиёда аз мошин: фазои нави соҳибақл
Бо технологияҳои интеллектуалӣ, ки якчанд мошинро пешниҳод мекунанд, мошин пас аз хона ва кор ҷои сеюм хоҳад буд.
инфрасохтори otomobilibağlantıl доимии Туркия сурат, дар интернет гирифта, шумо як дастгоҳи алоҳида лозим нест, ки пайваст шудан ба интернет. Мошин бо тамоми инфрасохтори интеллектуалии шаҳр, шабакаи барқӣ, дастгоҳҳо, хонаҳо ва биноҳо дар тамос буда, дар бисёр соҳаҳои гуногуни ҳаёт ёрдамчии фикрронӣ хоҳад шуд. Дар солҳои оянда, махсусан бо паҳн шудани технологияи 5G, автомобили васлшуда дар маркази ҳаёти солим қарор хоҳад гирифт ва хизматрасониҳои наве, ки дар дохили экосистемаи мобилӣ ба вуҷуд меоянд, таҷрибаи гуногуни ҳаракатдиҳиро фароҳам меоранд, ки арзишро афзун мекунад ва корбаронро осонтар мекунад.
Таҷрибаи гуногун бо технологияи харобкунанда
мошини Туркия, барқ танҳо, ва бо интеллектуалӣ будан алоқаманд нест, он бояд ба истифодабарандагони бо технологияи инноватсионӣ ва кандашавӣ мақсад барои гузаштан ба таҷрибаи гуногуни мошин андозаи.
TOGG ин самт, дар аввал дар Туркия дар мошини ҷаҳонӣ ворид мешавад "ёрдамчии Holographic« Технологияҳои идома барои омодагӣ ба. Ин ёвари инноватсионӣ аз алгоритмҳои пешрафтаи назорати чашм ва технологияҳои голографии сесадум барои фароҳам овардани таҷрибаи корбар аз доираи панели муқаррарии оддӣ бархурдор хоҳад шуд. Технологияи "Ҳолографӣ Ёрӣ" бори аввал таҷрибаи дохили мошинро ба андозаи дигар тавассути иваз кардани технологияҳои 2-андозаи дисплей, ки дар мошин истифода мешаванд, бо тасвири сесадум ва воқеияти афзоишёфта меорад.
Бо шарофати ин технология, ронанда на танҳо маълумоти дар экрани экрани воситаи нақлиёт додашударо мебинад, балки ба дигар маълумоте, ки метавонад дар бораи роҳ ва муҳити зист дошта бошад, дастрасӣ пайдо мекунад. шумо рондани бароҳат ва интерактивӣ хоҳед ёфт.
TOGG мақсад дорад, ки аввалин ширкати зудҳаракат дар соҳаи автомобилсозӣ бошад, ки ин таҷрибаи беназири ронандагиро ба корбаронаш пешниҳод менамояд.
Ман мехоҳам яке аз онҳоро харам. Чунин ба назар мерасад, ки он муваффақияти бузург ба даст меорад.