яке аз қаторҳои баландсуръати Туркия, ки ҳафтаи гузашта тавассути вуруд ба пойтахт Анкара тавонист ба суръат ҳадди аксарро расонад. Поезд бори аввал аз Орифье гузашт. Дар ҳоле ки роҳбари иттиҳодия дар ин бора изҳорот дод, Ҷемол Яман, роҳбари филиали Иттифоқи касабаи коргарони роҳи оҳан, гуфт: "Мо метавонистем натиҷаҳои беҳтар ба даст орем, ба ҷои фармоиш аз Олмон, ба истеҳсоли худ диққат диҳем.
Босфор Экспресс, ки талаботи нақлиётро дар истгоҳҳои мобайнӣ, ки қаторҳои баландсуръат байни Анкара ва Сакария намеистанд, бароварда мекунад, бо аввалин парвози худ ба Орифия омад. Поездҳои баландсуръат, ки қисме аз онҳоро истеҳсолкунандагони маҳаллӣ таъмин мекарданд, дар Олмон истеҳсол карда шуданд. Дар 12 маҷмӯа, ки ба Туркия тавассути қаторҳои мавҷудаи босуръат ва хатҳои роҳи оҳан интиқол дода мешавад, раиси Палатаи Палатаи муҳандисони механикӣ Юнус гуфт, ки сифати қатор қаторҳои қаторҳои Олмонро таъкид мекунад, ки мушкил вуҷуд дорад.
Йенер гуфт: “Мо медонем, ки дар ин қаторҳо ҳеҷ мушкиле вуҷуд надорад. Ин маҷмӯи қатораҳо мебошанд, ки метавонанд ба 350 км / соат ҳаракат кунанд. Аммо, хати Коняи мо хатест барои суръати 300 км / соат. Хатҳои дигар хатҳои 250 км мебошанд. Дар робита ба бехатарӣ, дар ин хатҳои 250 км суръати 300 км / соатро ташкил додан мумкин аст ва қатор аз роҳ берун намешавад. Бо вуҷуди ин, як арзише ҳаст, ки шитоби тасаллии мусофирон ном дорад. Ин импулси тасаллӣ, масалан, тавассути мусофир метавонад аз шиша чой напошида чой нӯшад. Аз ин рӯ, поездҳои баландсуръат мувофиқи суръатбахшии бароҳат бо суръати 250 км / соат ҳаракат мекунанд. гуфт.
Бояд миллӣ ва маҳаллӣ бошад
Ҳусейн Кая, дабири кулли Иттифоқи касабаи коргарони роҳи оҳан, аз хариди ин қаторҳо аз Олмон интиқод кард. Рок, "Turkey Wagon Industry Co. Ин як муддатест, ки барои истеҳсоли вагонҳои электрикии миллӣ кор мекунад. Поезде сохта шудааст, ки бо суръати 160 километр ҳаракат мекунад. Баъдтар, тағироти гуногун ба амал омаданд ва суръати қатораи мавриди назар ба 225 километр расонида шуд. Эълон карда шуд, ки он дар роҳи оҳан дар соли 2020 хоҳад буд. Мо намедонем, ки чаро омода шудани ин қаторро интизор набуданд ”
Хатҳо нав ҳастанд, кормандон намерасанд
Ширкати саноатии вагонҳои Туркия (TÜVASAŞ) дар иттифоқи касабаи коргарони роҳи оҳани Сакария насб шудааст, ки ҳамчун президенти филиал Ҷемол Яман кор кардааст SözcüВай дар бораи лоиҳаи қатор ва хатти қатораи баландсуръат арзёбӣ кард. Яман гуфт, ки суръати баландро дар масири байни Истанбул ва Эскишеҳр иҷро кардан имконнопазир аст. Яман изҳор дошт, ки харидани қатораҳое, ки аз Олмон то 300 километр ҳаракат карда метавонанд, нолозим аст.
Яман гуфт, “пас аз Эскишеҳир, кори босамар бо суръати 250 километр ба вуҷуд меояд. Аз ин сабаб, қатораҳое, ки 300-350 километрро тай карда метавонанд, дар ин марҳила нолозиманд. Мо бо лоиҳаи EMU қатораи ватанӣ ва миллии худро дар Сакаря истеҳсол карда истодаем. Он соли оянда дар роҳи оҳан хоҳад буд. Он метавонад то 225 километр суръат бахшад. Агар мо ба ҷои фармоиш аз Олмон ба истеҳсоли худамон диққат медодем, метавонистем натиҷаҳои беҳтар ба даст орем ва метавонистем суръатро тезонем.Sözcü)
Аваллин эзоҳро диҳед