Вазифаи канали муассиса Вазир Истифодабарии EIA шарҳ

вазорати канали муассиса истанбул ced ба раванди гуфт
вазорати канали муассиса истанбул ced ба раванди гуфт

Вазири муҳити зист ва банақшагирии шаҳр Мурат Мақомот, ки аз ҳама иштироки фаъолтарин дар раванди АТМЗ дар Истамбул дар канали Туркия аст, гуфт, ки ин яке аз шаффофтарин раванд аст.

Вазири муҳити зист ва шаҳрсозии шаҳр Мурат Курум дар бинои асосии хидмати вазорат оид ба ҳисоботи Арзёбии Арзёбии Таъсири Муҳити Замин (EIA) дар Channel Channel Istanbul нишасти матбуотӣ баргузор намуд.

Муассиса изҳор доштааст, ки онҳо лоиҳаҳои дар минтақа иҷрошавандаро муайян кардаанд, гуфт: “Мо лоиҳаҳоеро оғоз кардем, ки аз ҷониби вазорати мо ва баъзеи онҳо аз ҷониби губернатсияи шаҳрдориҳои мо амалӣ карда мешаванд, то захмҳои шаҳрвандонамонро аз обхезӣ чӣ дар соҳаи обҳои борон ва чӣ иншоотҳои тозакунии партовҳо табобат кунанд ва дар ин доираи он. Умедворам, ки мо захмҳои шаҳрвандони Аданаамонро ҳарчи зудтар шифо хоҳем дод ва мехоҳам дубора ба назди мо баргардем. " ӯ сухан гуфт.

Иҷроиши ИСТАНБУЛ

Мақомот изҳор доштанд, ки мехоҳанд бо мардум дар бораи раванди 2011-солаи Лоиҳаи Канали Истанбул, раванди АТМЗ, ҳассосияти он дар ин давра ва посух ба даъвоҳо мубодила кунанд, мақомот хотиррасон кард, ки парвандаи дархости EIA тақрибан 8 сол қабл 2 феврали соли 20 ба вазорат пешниҳод шуда буд.

Баъд маърӯзаи мазкур ба нуқтаи назари ҳама муассисаҳо, ташкилотҳо ва аҳли ҷомеа боз карда шуд.

"Ҳама чораҳои эҳтимолии марбут ба муҳити зист, ки мутобиқи ақидаҳои гирифташуда андешида мешаванд, ба гузориши мо ҳамчун занҷири ӯҳдадориҳо дохил карда шуданд. Шакли ниҳоии Гузориши EIA ба Вазорати мо пешниҳод карда шуд. Вазорати мо инчунин Ҳисоботи EIA-ро рӯзи 23-юми ҳамин моҳ ба итмом расонид. Пас аз ин марҳила, мо онро аз ҷониби вазорати худ ва Раёсати муҳити зист ва шаҳрсозии Истанбул эълон карда, дар тӯли 10 рӯз тавассути интернет ба назари муассисаҳо, ташкилотҳо ва шаҳрвандони худ боз мекунем. Дар охири давраи эълон, бо арзёбии эътирозҳо ва бартараф кардани камбудиҳои худ, мо мақоми ниҳоӣ ва нусхаи ниҳоии Ҳисоботи EIA-ро ба анҷом мерасонем. Ман инро махсус таъкид кардан мехоҳам. Гузориши канали EIA барои Истанбул ва бузургтарин раванди иштироки Туркия яке аз шаффофтарин раванд буд. "

Муассиса изҳор дошт, ки онҳо бо ҳама муассисаҳо ва ташкилотҳои ҷамъиятӣ вохӯриҳои ошкоро ва шаффоф баргузор карданд, мулоқоти охирин рӯзи 28 ноябр баргузор шуд.

Курум изҳор дошт, ки онҳо дар ҷараёни EIA дар сатҳи баландтарин ҳассосияти экологиро иҷро мекунанд, гуфт: "Мо ба ҳаво, об, ҷангалҳо, хок, сабз, кӯл, баҳр, тавозуни экологии Истамбули худ бо дурнамои комилан экологӣ ва табиатгаро наздик шудем ва тамоми ҷузъиётро бо ин ҳассосият иҷро кардем." гуфт.

Муассиса изҳор дошт, ки онҳо дар ин раванд бо муниципалитетҳо, олимон, коршиносони экологӣ, муассисаҳо ва ташкилотҳо ва ташкилотҳои ҷамъиятӣ мулоқотҳо доштанд, «Гузориши EIA як ҳисоботи иборат аз 1595 саҳифа ва 16 ҳазор саҳифа бо замимаҳои он мебошад. Ман мехоҳам ба 56 муассиса ва созмони мо, шаҳрдориҳо, донишгоҳҳо, 200 нафар олимон, васоити ахбори омма ва шаҳрвандон барои идеяҳо ва дастгирии пешрафтаашон дар ҷараёни ҳисобот ташаккур гӯям. ӯ сухан гуфт.

Маълумот дар бораи ҳолати кунунии Босфор ва чаро сохта шудани лоиҳаи Канали Истанбулро пешниҳод карда, мақомот ба зичии киштиҳо аз гулӯгоҳи Истамбул ва ҳаракати баҳр таваҷҷӯҳ зоҳир карданд.

Бо изҳор доштани он, ки дар ҳоле, ки дар гузашта 2 киштӣ аз Босфор мегузашт, ба ҳисоби миёна дар як рӯз 150 ҳазор киштӣ ва дар як сол 50 ҳазор киштӣ, гуфт: “Дар натиҷаи рушди технологияҳо, афзоиши андозаи киштӣ, афзоиши транзити киштиҳо, ки молҳои хатарнок доранд, фишор ва таҳдиди бузурге ба мероси ҷаҳонии мо Истанбул эҷод кард. . ” ибораро истифода бурд.

Курум изҳор дошт, ки онҳо ҳамчун вазорати муҳити зист ва шаҳрсозӣ ин равандро назорат мекарданд, тамоми ҳаракат дар Босфор ва баҳри Мармара 91 соат дар як шабонарӯз, дар як ҳафта бо 7 истгоҳ дар як ҳафта, 24 гуфт: «Имрӯз, вақте ки мо тонна тонна киштиҳоро аз Босфор мегузарем, дар соли 2010 672 миллион тонна киштӣ убур мекард Дар соли 2018, 849 миллион тонна киштӣ убур мекунад. Ин расм бо афзоиши ҷаҳонишавӣ ва тиҷорат дар ҷаҳон рӯз ба рӯз меафзояд. Ба тариқи дигар, ҳатто агар киштӣ кам шавад ҳам, ҳаҷми киштӣ миқдори борҳояшро меафзояд. " арзёбиро ёфт.

Бо назардошти он, ки ин ҳолат ҳам қобилияти идоракунӣ ва ҳам киштиҳоро коҳиш медиҳад ва хавфи садамаҳо дар Босфорро ба таври назаррас афзоиш медиҳад, Мақомот ба таҳдидҳое, ки киштиҳои сӯзишворӣ ва молҳои хатарнок доранд, таваҷҷӯҳ кард.

Роҳҳои алтернативии бехатар

Муассисае, ки дар Босфор ба ҳисоби миёна дар як сол 8 ҳодисаи нохуш рух медиҳад, ишора кард, ки бо назардошти ин манзара, аз соли 2011 ба ин сӯ роҳҳои алтернативии бехатар, ки Баҳри Сиёҳро бо Мармара ва Баҳри Миёназамин мепайвандад, ҷустуҷӯ карда мешаванд.

Мурат Курум гуфт: "Ҳам сифати об дар тангкӯчаҳо ва ҳам амнияти ҳаёт ва амволи шаҳрвандон, зарурати таҳияи лоиҳае, ки мо бо ҳимояи гавҳари дунёи худ, гулӯгоҳи Истамбул беҳтар ба наслҳои оянда хоҳем гузашт. Дар натиҷаи ин талабот, изҳорот истифода мешавад, ки гӯё як хатсайр муайян карда шудааст ва дар натиҷаи машваратҳо бо иштироки васеъ дар он масир пофишорӣ карда мешавад. Баръакс, барои ин лоиҳа 5 масири гуногуни алтернативӣ муайян карда шудааст. Имрӯз ин хатсайрҳо бо ҳам муқоиса карда шуданд ва ҳар куҷое, ки хатти беҳтарини Истамбули мо бошад, ин хат муайян карда шуд. Имрӯз масири 45-километраи Канал Истанбул, ки кӯли Кучекчекме ва Баҳри Сиёҳро мепайвандад, муайян карда шуд.

Муассиса, ки роҳҳои дигари алтернативиро аз ҷадвал нишон медиҳад, гуфт: «Баръакс, дақиқтарин аз 5 алтернатива бо иштироки он 200 олим, тақрибан 56 муассиса ва созмони ҷамъиятӣ сурат гирифт ва долонҳои марбут ба ин хатсайрҳо дар партави маълумоти мавҷуда ва бо муқоисаи таъсири умумӣ, иқтисодӣ, техникии муҳити зист ва Масири канали Истанбул муайян карда шуд, ки мо имрӯз истифода мебарем. Дар ин чаҳорчӯб таҳқиқот оғоз шудааст. " гуфт.

Вазир илова намуд, ки онҳо корҳоро аз моҳи июли соли 2017 оғоз карданд, барои лоиҳаи омӯзишӣ тендер эълон карданд ва ҷараёни лоиҳа 8 августи соли 2017 барои ба итмом расонидани расмиёт оғоз ёфт.

Ин ба ояндаи Туркия, истиқлолияти бебаҳо барои кӯдакон осори худро мегузорад, Мақомот нишон медиҳад, ки як лоиҳаи оянда, ки аз ҷониби ҳамаи ҷонибҳо дар канали Истанбул, ба вижа дар ҳафтаи охир гуфта мешавад, гуфт, ки онҳоро аз гуфтугӯ хеле хушҳол кард.

Курум қайд кард, ки Лоиҳаи Канали Истанбул лоиҳаи муҳофизатӣ, наҷот ва озодӣ аст, гуфт, ки он инчунин лоиҳаи намунавии шаҳрист.

Муассиса бо назардошти даъвое, ки лоиҳа бо татбиқи лоиҳа ташнагӣ ба Истанбул хоҳад овард, гуфт: «Даъво дар бораи он, ки Истанбул талафоти обро мебинад, бешубҳа илмӣ нест, ин комилан дуруст нест. Истеъмоли солонаи Истамбул тақрибан 1 миллиарду 60 миллион метри мукааб аст. Вақте ки мо обанбори обро дар масири канал бодиққат аз назар мегузаронем, мо дар ин масир кӯли Теркос ва сарбанди Сазлидере дорем. Масири Канали Истанбул ба минтақаи ҳимояи наздики кӯли Теркос дохил намешавад. Ҳосили ҳозираи кули Теркос 133,9 миллион метри мукааб дар як сол аст. Бо Kanal Istanbul, ҳосили кӯл дар як сол 2,7 миллион метри мукааб коҳиш хоҳад ёфт. Ин дар маҷмӯъ ба Истанбул тақрибан ҳеҷ таъсире надорад, танҳо 2,5 дар як ҳазор. " маълумот дод.

Муассиса изҳор дошт, ки ҳосили ҳозираи сарбанди Сазлидере дар як сол 49 миллион метри мукааб дар як сол аст ва гуфт: «Бо Kanal Istanbul, истеҳсоли сарбанд дар як сол 19 миллион метри мукааб дар як сол хоҳад буд. Фарқ дар чист? Соле 30 миллион метри мукааб. 61 фоизи сарбанди Сазлидере дар дохили канал боқӣ хоҳад монд, аммо мо 39 фоизи боқимондаро нигоҳ хоҳем дошт. Талафоти об дар ин ҷо дар маҷмӯъ ба Истамбул 2,8 фоиз таъсир мерасонад. Ин рақамҳо ба мо чӣ мегӯянд? Таъсири канал ба захираи умумии об тақрибан 3 фоизро ташкил медиҳад. " гуфт.

ОДАМИ ОДАМ МЕШАВАД Дам

Ҳангоми ба итмом расидани лоиҳаи сарбанди Мелен, ки манбаи асосии оби Истамбул аст, солона 1,1 миллиард метри мукааб об ба Истанбул хоҳад омад, Муассисаи вазир изҳор дошт, ки ин арзиши фарқият аз ҳисоби Канал Истанбул ба амал меояд ва ҳатто аз захираи солонае, ки Истанбул ба он эҳтиёҷ дорад, зиёдтар аст. .

Мақомот дар робита ба обҳои зеризаминӣ ва рӯизаминии Истамбул изҳорот дода гуфт: «Ҳама чораҳои махсус оид ба ҳифзи захираҳои зеризаминӣ ва заминӣ дар давраи сохтмон ва истифодаи канал дар Гузориши EIA муқаррар карда шудаанд. Мо аз сабаби фарқияти баландӣ дар Теркос ҳеҷ гуна шоридан ё варам кардани обҳои зеризаминиро интизор нестем. Бо вуҷуди ин, мо сатҳи каналро бо як маводи махсуси обгузар мепӯшонем, то обанборҳои зеризаминии мо ва Теркос аз таъсири оби баҳр ҷилавгирӣ кунанд ва дар сатҳи паҳлӯ пардаҳо, монеаҳо ва деворҳои эластикӣ созем. Гузашта аз ин, сифати мавҷудаи обҳои зеризаминӣ тавассути чоҳҳои мушоҳидашуда кушода хоҳад шуд. Ин таҳлилҳо дар давраҳои моҳона гузаронида мешаванд. Аз ин рӯ, даъвоҳо дар бораи обҳои зеризаминӣ ва Теркос низ воқеият надоранд. Ғайр аз он, мо бо баҳри Сиёҳ ва Теркос хати муҳофизатӣ бо майдони пур кардани он, ки дар соҳили Баҳри Сиёҳ месозем, месозем, ҳатто оби Теркос. Ниёзи Истамбул ба 1,60 миллиард метри мукааб аст. Бо илова кардани чизҳои бештар, мо эҳтиёҷоти обро пурра таъмин мекунем. "

ИДОДАГИ "КАНАЛИ ИСТАНБУЛ ЗИЛЗИЛАРО ТРЕГГЕР МЕКУНАД"

Муассиса инчунин даъворо дар бораи "Канал Истанбул зилзила ба амал меорад" -ро хотиррасон кард ва чунин маълумот дод: "Хатти шикасти Анатолияи Шимолӣ 11 километр аз Канал Истанбул ва хатти шикасти Чинарчик дар масофаи 30 километр мегузарад. Имрӯз, дар Истамбул, мо ба заминҷунбие омодагӣ мебинем, ки 20 километр чуқуртар ва аз 7 балл бештар аст. Даъво дар бораи он, ки канали амиқи 21-метра хатти шикастаро дар чуқурии 20 ва 7 километр ба вуҷуд меорад, дарвоқеъ як гуфтугӯи ғайриилмист. Он гоҳ таваққуфгоҳҳои сохтаи мо беш аз 21 метрро ташкил медиҳанд; онҳо низ оғоз мекунанд. Ҳангоми пешниҳоди даъво истифодаи ибораҳое, ки ягон асос надоранд ва ба гузориши илмӣ асос наёфтаанд, чизе ҷуз гумроҳ кардани шаҳрвандони мо нест. Ин тараф низ ҳаст; Дар ҷараёни АТМЗ мо гузоришҳо оид ба ҳама хатарҳо, аз ҷумла на танҳо зилзила, балки хатари сунамӣ, офатҳои табиӣ ва обхезӣ омода кардем. Мо стандартҳои сохтмонро мутобиқи ҳама гуна сенарияҳои офатҳои табиӣ дар бораи минтақае, ки канал мегузарад, бандарҳо ва биноҳои сохташаванда ва маводҳое, ки дар ин иншоот истифода мешаванд, овардем. Мо бо ин розӣ нашудем, аммо ба ҷои симулятсияҳое, ки бо гузашти 145 ва 475 солҳо сохта шуданд, то бубинем, ки канал аз зилзила чӣ гуна зарар мебинад, мо озмоишҳоро бар заминҷунбиҳое, ки дақиқан 2 ҳазору 475 сол такрор шудаанд, гузаронидем. Ҳаракатҳои заминӣ дар он минтақа мавриди санҷиш қарор гирифтанд, ин таҳқиқот бо тамоми геологҳо ва геологҳо гузаронида шуданд ва аз ҷиҳати илмӣ муайян карда шуд, ки Канали Истанбул ба ангезаи заминларзаи Истанбул манфиатдор нест. Ғайр аз он, тавре ки маълум аст, иллатҳое, ки дар мамлакати мо заминҷунбиҳоро ба амал меоранд ё меоранд, аз ҷониби муассисаи дахлдор, Дирексияи генералии MTA омӯхта ва харита карда мешаванд. Вақте ки харитаи таҷдидшудаи хатогиҳои фаъоли Туркия дар соли 2013, ҳеҷ гуна айби фаъоли канали Истанбул боиси зилзила дар ин масир нест. Барои мубоҳисаҳо дар бораи сар задани камбудиҳо аз ҷониби коргузори канал комилан ягон асоси илмӣ вуҷуд надорад. "

"Даъвоҳое, ки Истанбул ҷазираи гармӣ хоҳад шуд, таваллуд нашудаанд"

"Сохтмони атрофи канал режими ҳароратӣ-намӣ-бодро дар муддати кӯтоҳ тағир медиҳад ва Истамбулро ба ҷазираи гармӣ табдил медиҳад." Муассиса бо изҳороте дар бораи даъвои худ гуфт, ки ин иттиҳомот комилан беасосанд.

Мурат Курум изҳор дошт, ки салоҳият дар ин масъала Саридораи умумии обуҳавошиносӣ аст, «Агар кӯтоҳтар гӯем, Саридораи умумии обуҳавошиносии мо иддаоҳо дар бораи ҷазираи гармӣ буданро рад мекунад. Гузашта аз ин, дар ҷараёни АТМЗ мо кӯли Кучукчекмес, сарбанди Сазлидере, боғи табиати Шамлар ва минтақаҳои ба ин монандро бодиққат ва бодиққат аз назар гузаронидем. Мо шароити метеорологӣ ва умумии иқлимии минтақаро арзёбӣ кардем ва дар ин замина чораҳои ҳимоятро пешкаш кардем. " гуфт.

Курум бо ишора ба он, ки дар соҳили кӯли Кучукчекмесе сохтмоне нест, гуфт:

“Ин минтақа ҳамчун минтақаи ҳифзи табиӣ ҳифз хоҳад шуд. Давомнокии зист ва табиӣ дар ҳарду канори канал таъмин карда мешавад. Фаъолиятҳои мониторинг ҳамчун амалҳо ва фаъолиятҳо бо 'Нақшаи Чорабиниҳои гуногунии биологӣ', ки дар Ҳисоботи EIA муайян шудааст, амалӣ карда мешаванд. Даъвои дигари ғайримуқаррарӣ ин аст, ки "Ғораҳои бостонии Батонея ва Яримбургаз, ки дар соҳили кӯли Кучукчекмес воқеъ аст, аз ҷониби лоиҳа фурӯ бурда мешаванд." ин даъво аст. Ин даъво низ комилан беасос аст. Канали Истанбул ба шаҳри бостонии Батонея ва ғорҳои Яримбург ҳеҷ рабте надорад. Шаҳри қадимии Батонеа берун аз минтақаи омӯзиши канал аст. Ғорҳои Яримбургаз ҳанӯз ҳам берун аз майдони корҳои сохтмонии Канал ҳастанд. Лоиҳаи канал ғори Яримбургазро фурӯ бурдан ғайриимкон аст. Мо гузориши ташхиси бостониро таҳия кардем. Мо ҳама тасмимҳои худро муайян кардем. "

Ҷавоб ба даъвое, ки "ба IMM ба маблағи 23-35 миллиард хароҷоти нолозим ситонида мешавад"

Даъвои дигар ин аст, ки "хароҷоти нолозим ба маблағи 23-35 миллиард дар пушти шаҳрдории Метрополитан Истанбул (IMM) гузошта мешавад." Вазири муҳити зист ва шаҳрсозӣ изҳор дошт, ки ӯ даъво дорад.

«Ин даъво низ комилан беасос, ғайривоқеӣ ва барқасдона аст. Тибқи протокол, ҳама муассисаҳо ва ташкилотҳои манфиатдор бояд барои бехатарӣ ва амнияти сокинони Истамбул саҳми худро гузоранд. Изҳороти хароҷот дар бораи 23-35 миллиард лира муболиға аст. Арзиши таҷдиди иншооти инфрасохтории марбут ба IMM, ки бояд дар якҷоягӣ бо канал сохта шавад, ба 10 миллиард лира нарасидааст. Омӯзиши хароҷот дар ин мавзӯъ бо муассисаҳои дахлдори IMM гузаронида шудааст. Гузашта аз ин, ҳатто агар IMM дар лоиҳа ширкат накунад, мо ирода ва қудрат дорем, ки лоиҳаи Канали Истанбулро тавре амалӣ созем, ки ҳамаи лоиҳаҳои то ин дам бо миллати худ кардаамро иҷро кунем. Мо интизор нестем, ки IMM дар як лоиҳа саҳм бигирад ва инчунин қасд надорад ба он мусоидат кунад, зеро Президенти мо бо ҳама намуд корҳо сарукор дорад, ба истиснои лоиҳа дар бораи ояндаи Истанбул ... Ман тавсия медиҳам, ки ба лоиҳаҳо таваҷҷӯҳ кунам. "

Муассиса бо ишора ба даъвое, ки "82 миллион бори нави андози ҳадди аққал 110 миллиард лираро ба дӯш мегиранд" гуфт, "Лоиҳа барои амният ва амнияти сокинони Истамбул ва ба нафъи кишвари мо мебошад. Инро бо андозаи пулӣ чен кардан хеле арзишманд аст. Ба ҳамин монанд, афзоиши савдои байналмилалӣ ва аҳамияти стратегӣ, ки мо ҳангоми татбиқ ба даст меорем, хеле бузург аст ва онро бо арзиши пулӣ чен кардан мумкин нест. Лоиҳа бо истифодаи захираҳои давлатӣ дар ҷои самаранок, самаранок ва мувофиқ ба анҷом мерасад. Арзиши лоиҳа на 110 миллиард, балки 75 миллиард аст. Ҳукумати мо қаблан бисёр моделҳои маблағгузориро татбиқ карда буд. Мо усулҳои зиёдеро, ба монанди сохтан-кор кардан, иҷора додан ва шарикии фоида дар лоиҳаҳо истифода кардем. Туркия қаблан дар бисёр моделҳо муроҷиат карда буд. Ҳама якҷоя ҳисобида мешаванд. Дар модели маблағгузорӣ, тасмим гирифта шудааст, ки ҳамаи онҳоро кор карда барояд ва натиҷаи муваффақтарин ҳал карда мешавад ва Канал Истанбул бароварда мешавад. " гуфт.

Дар посух ба интиқодҳои лоиҳа, Муассиса гуфт: "Чаро киштиҳо бояд тавассути канали Истамбул тавассути пардохти пул убур кунанд, дар сурате ки ағбаи ройгон аз Босфор вуҷуд дорад?" Вай изҳор дошт, ки саволи ӯ ба бемаънӣ дахл дорад.

Мақомот изҳор доштанд, ки киштиҳо аз Босфор мегузаранд, айни замон барои хароҷоти маяк, наҷот ва тандурустӣ, буксир ва пилотӣ хироҷ пардохт мекунанд, мақомот гуфт, “гузариши ройгон айни замон як маротиба дастрас нест. Вақтҳои интизории киштиҳоро дар Босфор ба назар гирифта, интихоби роҳи канали Истамбул ба ҷои гулӯгоҳи Истанбул барои киштиҳо бартарии муҳим фароҳам меорад. гуфт.

Мақомот дар мубодилаи омори боздошти ҳаракати баҳр дар Босфор дар 3 соли охир, гуфт, ки тибқи маълумоти имсола, ҳар як киштӣ тақрибан 14 соат дар Босфор интизор буд ва вақте киштиҳое, ки борҳои хатарнок, аз қабили танкерҳоро аз назар мегузаронданд, интизории вақтҳо то 30 соат буд.

Муассиса гуфт: “Пас, агар як киштӣ аз Босфор гузарад, агар он як танк бошад 30 соат ва агар он киштии дигар бошад 14-15 соат аст. Тибқи маълумоти соли 2017, зарари иқтисодӣ, ки танкерҳо ба интизор дучор мешаванд, миллионҳо долларро ташкил медиҳад. Зарари шабонарӯзии иҷораи танкере, ки дарозиаш зиёда аз 200 метр аст, ба 120 ҳазор доллар мерасад. " арзёбиро ёфт.

Бо зикри он, ки тибқи ин маълумот, агар киштӣ 30 соат интизор шавад, муассиса бо хароҷоти интизории тақрибан 300-350 ҳазор доллар рӯбарӯ мешавад, "Аз ин рӯ, бо назардошти вақтҳои интизорӣ дар ин шароит, мо мебинем, ки афзоиши хеле ҷиддӣ вуҷуд дорад. дар хароҷоти умумии транзитӣ ва ман умедворам, ки Канал Истанбул аст." Бо лоиҳаи он мо як раванди муҳим, лоиҳаро ба Истанбул ва кишвари худ хоҳем овард, ки боиси бартарӣ ва кам шудани вақти интизорӣ мегардад." гуфт у.

"Даъвои беҷавоб, ки TEM ва E5 ба ҳаракат наздик карда мешавад"

Муассиса бо ишора ба иддаоҳо дар бораи он, ки аз сохтмони канал 2 миллиард метри мукааб канданиҳо гузаронида мешавад, иқтидори солонаи кандани Истамбул 40 миллион метри мукааб аст ва ҳафриёт ба ҳаракати Истамбул таъсири манфӣ мерасонад, Муассиса изҳор дошт, ки ҳафриёт на 2 миллиард метри мукааб, балки 1,15 миллиард метри мукааб аст.

Муассиса гуфт: “Ҷойҳое, ки ин ҳафриёт захира хоҳад шуд, дар байни партовгоҳҳои мавҷудаи Истамбул нестанд. Он бо дигар минтақаҳои ҳафриётӣ, ки дар худи он сохта мешаванд, рабте надорад. Бо банақшагирӣ, ки дар чаҳорчӯбаи лоиҳа дар роҳи канали Истамбул таҳия шудааст, онҳо бори 2 канали каналро бо конвейерҳо ва мошинҳои заминкан ҳаракат мекунанд ва рехтани худро ба минтақаҳое, ки мо дар соҳили баҳри Сиёҳ муайян кардаем, анҷом медиҳанд ва онҳо ҳеҷ гоҳ ба Истамбул ворид намешаванд. Аз ин рӯ, даъво дар бораи он ки 'TEM, E5 бо оғози сохтмон барои ҳаракати нақлиёт зуд-зуд баста мешавад' низ як даъвои беасос аст. "

Дигар иддаоҳо комилан беасосанд, ки Мақомот, масоҳати лоиҳаи кофтани мавод дар минтақаи анбор тавассути роҳҳои эҷод интиқол дода мешавад, илова намуд ӯ.

Муассиса гуфт, “бубинед, мо дар робита ба ин масъала нозукие пешкаш кардем. Бо мақсади пешгирии хавфҳое, ки дар сурати риоя нашудани қоидаҳои лоиҳа оид ба ҳаракати нақлиёт рух дода метавонанд, ҳам ширкати сармоягузор пайгирӣ мекунад ва ҳам ин сармоягузор фавран назорат карда мешавад. Ин инчунин дар Гузориши EIA навишта шудааст. Аз ин рӯ, дар Гузориши EIA ба таври возеҳ муайян карда шудааст, ки сарбории трафик баррасӣ ва назорат карда мешавад. донишашро нақл кард.

"Миқдори аҳолии нав, ки мо ба 500 ҳазор нафар иҷозат медиҳем"

"Даъво дар бораи ба Истанбул омадани 1,2 миллион аҳолии нав низ сохта аст." Муассиса гуфт, ки аҳолии нави иҷозатдодашуда дар ин минтақа 500 ҳазор нафарро ташкил медиҳад.

Курум изҳор дошт, ки шаҳре, ки дар ду тарафи Канали Истанбул бунёд хоҳад шуд, тибқи консепсияи ҳамсоягӣ, шаҳри оқил тарҳрезӣ хоҳад шуд, Курум ба таври зерин идома дод:

"Лоиҳаи хеле муҳиме, ки моҳияти мо, арзишҳои фарҳангии моро инъикос хоҳад кард, ба Истанбул арзиш хоҳад бахшид, аз минтақаҳое иборат хоҳад буд, ки сайёҳе, ки ба Истанбул меояд, бояд рӯзе дар он ҷо истироҳат кунад ва марказҳои илмӣ-тадқиқотӣ, минтақаҳои донишгоҳӣ ва марказҳои молиявиро дар бар гирад. Мо ин лоиҳаро якҷоя иҷро хоҳем кард. Мо бо иншооти иҷтимоӣ ва минтақаҳои сабзу хуррами он нафас кашида, ба миллати худ 2 шаҳри оқилро тақдим хоҳем кард. "

Мақомот бо ишора ба иддаоҳо дар бораи он, ки миқдори оби шӯр дар Баҳри Сиёҳ зиёд мешавад ва тавозун вайрон мешавад ва моҳидорӣ дар Мармара ва Баҳри Сиёҳ ба охир мерасад, гуфт: «Дар натиҷаи таҳқиқоти илмӣ ва моделсозӣ, моделиронӣ ва ҳисобҳо барои моҳҳои тобистон ва зимистон анҷом дода шуданд. Дар натиҷаи ин таҳлилҳо дида шуд, ки ҳеҷ гоҳ соле оксигени ҳалшуда бо сабаби канал аз доираи зарурии ҳаёти зиндагӣ, тавре ки иддао мешуд, поён намеафтад. Дар ин чаҳорчӯб идомаи шароити табиии зиндагӣ дар Мармара ва Баҳри Сиёҳ ҳифз хоҳад шуд. " гуфт.

Бо ишора ба он, ки омӯзиши флора ва фаунаи баҳрӣ ва арзишҳои экосистема ба ҳисоботҳо дар доираи таҳқиқоти арзёбии ҳолати муҳити зист дар гузориши АТМЗ дохил карда шудааст, Мақомот гуфт, ки нақшаҳои мониторинг барои экология ва сифати об омода карда шудаанд.

Дар соли 2011 президент Раҷаб Тайиб Эрдуғон гуфта буд, ки "ҳоло Истанбул ба шаҳре мубаддал мешавад, ки ду баҳр аз он мегузарад ва имрӯз мо барои яке аз бузургтарин лоиҳаҳои аср остин мекашем." Ёдовар мешавем, ки ӯ бо суханони худ хушхабари лоиҳаро додааст, Муассисаи Вазир изҳороти зеринро истифода бурд:

«Мо орзуи Канали Истанбулро барои кишвар, миллат, фарзандони худ, барои солҳои 2023, 2053 ва 2071 -и Истанбул амалӣ хоҳем кард. Ман аллакай мехоҳам, ки Лоиҳаи Kanal Istanbul дар кишвари мо, миллати мо ва Истамбули мо судманд бошад. "

"Лоиҳаи берун аз MONTRÖ"

Бо изҳор кардани он, ки президент Эрдуғон гуфт, ки Канали Истанбул ба қарордоди Монтре гулӯҳо рабт надорад, Муассиса дар бораи он, ки лоиҳа кадом режим амалӣ карда мешавад ва қонуни хусусӣ дорад, инҳоро изҳор дошт:

“Мо бо Монтре мушкиле ва мушкиле надорем. Тавре ки Президенти мо изҳор дошт, Лоиҳаи Канал Истанбул лоиҳаест берун аз Монтре. Ҷумҳурии Туркияи мо, чуноне ки мо барои коҳиш додани вақти интизорӣ аз зичии ҳаракати киштиҳо ба гулӯ анҷом додем, ин мавҷудоти баҳрӣ дар Босфор, Истамбул лоиҳаи ҳифзи гулӯ мебошанд. Ҳамин тавр, ин лоиҳа берун аз Монтре мебошад. Агар шумо хоҳед, ки гузаред, бигзор онҳо бо назардошти вақти интизорӣ бигзаранд. Аммо вақте ки мо ба сарбории трафик дар дигар кишварҳо назар меандозем, канали Панама қадамҳоест барои суръат бахшидани ин савдо, дар якҷоягӣ бо роҳҳои алтернативӣ дар канали Суэц, ва ин аст он чизе ки мо берун аз Монтре кардем, ҳамон тавре ки мо дар зери гулӯгоҳ гузаштем, ҳамон тавре ки мо пули сеюми худро Осмонгази сохтаем. Ин як лоиҳаест, ки дар доираи он сохта шудааст. Ин як лоиҳаи мустақил, як лоиҳаи озод, як лоиҳаи озодии Босфор аст. Қонуни он комилан алоҳида, Монтре алоҳида, раванди Канал Истанбул ҷудогона аст. Лоиҳаи Канал Истанбул ба тарзе сурат мегирад, ки ба қонун дар Монтре осеб нарасонад. "

"Пас гузариши Туркияро худи онҷо муайян мекунад?" Дар посух ба суоли «Албатта. Ӯҳдадории мо дар Монтре идома хоҳад ёфт, аммо дар ниҳоят мо лоиҳаи худро барои Канал Истанбул иҷро карда истодаем, мо қарорҳои худро қабул хоҳем кард ва ин равандро амалӣ хоҳем кард. " гуфт.

Аваллин эзоҳро диҳед

Ҷавобро тарк кунед

Суроғаи почтаи электронии шумо нест, нашр карда мешавад.


*