Нархҳои Marmaray мувофиқи шумораи истгоҳҳои сайркарда фарқ мекунанд; Сиёсати нархгузории Marmaray, ки дар маҷмӯъ дар моҳҳои гузашта бо 43 истгоҳ ба хидмат шурӯъ кардааст, вобаста ба шумораи истгоҳҳои ташрифоварда фарқ мекунад.
5.5 Marmaray, ки дар маҷмӯъ 5 дар тӯли сол хидмат мерасонад, моҳҳои охир шумораи истгоҳҳои худро ба 43 афзоиш дод. Нархи нархгузории Мармарай байни 2.60 TL ва 5.70 TL фарқ мекунад, дар ҳоле ки нархгузорӣ аз масофаи рафтуомади шаҳрвандон фарқ мекунад.
Президенти TÜDER Левент Күчүк оид ба ин масъала ба аъзои матбуот баромад кард ва барои огоҳ кардани шаҳрвандон баромад кард. Кучук гуфт, ки Мармарай ҳамлу нақли аҳолии ин шаҳрро осон мекунад ва бо тавсеаи шабакаи нақлиёт ба он таваҷҷӯҳи зиёд зоҳир шудааст.
Боҷҳо дар Мармарай аз рӯи шумораи истгоҳҳо тағир меёбанд
Күчүк таъкид кард, ки сиёсати нархгузории Мармарай мутаносибан ба истгоҳи истифодашуда афзоиш ёфтааст ва 1 TL барои 7 то 2.60 истад, 8 TL барои 14 истад, 3.25 TL барои 15 ва 21 барои 4.40 истод. Харитаи TL, 29 ia 35 ҳангоми истифодаи заряд 5.20 TL аст, 36 то 43 истифоданашуда ин пардохтест, ки дар 5.70 TL гирифта шудааст.
Дар чаҳорчӯбаи сиёсати нархгузории Мармарай, масофаи кӯтоҳтарин ҳамчун роҳ дар истгоҳ гирифта мешавад, хурд, ин вазъ ба он вобаста аст, ки то баромадан аз истгоҳҳо ба нуқтаи дуртар бирасад. Шаҳрвандон ҳангоми баргардонидани дастгоҳҳое, ки кортҳои хурдро бояд хурд хонанд, ба масофаи дуртарин намераванд, дар бораи ба охир расидани масофа ба дастгоҳҳое, ки ба дастгоҳ баргардонида шудаанд, гуфтанд, ки пули бештаре лозим аст.
Монанд ба сиёсати нархгузорӣ, ки дар он фаъолияти метробусҳо хурд аст, қайд карда мешавад, ки маълумоти шаҳрвандон, шаҳрвандонро аз ин масъала огоҳ кардааст.
Боз як шарҳи дигар аз ҷониби президенти TÜDEF Азиз Кочак дода шуд. Кочал дар як изҳорот гуфт, ки шаҳрвандон асосан гирифтани ҷубронпулии худро фаромӯш кардаанд ва қайд карданд, ки дар бораи истилоҳҳо дар истгоҳҳо дар Мармарай аломатҳои огоҳкунанда дар шакли хаттӣ навишта шуда буданд. (дар Kamubült)
Аваллин эзоҳро диҳед