Шумо ба Кентиси худ ҳуқуқ доред, ки локомотиви иқтисоди Туркия бошад, аммо расонида нашудааст.
На метро ё на қатори баландсуръати шумо ва на лоиҳаҳои бехатар дар байни ноҳияҳо ба анҷом нарасидаанд.
Дирӯз, як дӯстам, ки аз Бурса хавотир буд, онро ба почтаи электронии мо фиристод.
Шаҳрдори Метрополитени Кония Иброҳим Халил Алтай бо ифтихор як постро дар аккаунти иҷтимоии худ мубодила кард.
Дӯсти мо ин саҳмро як скриншот гирифт ва ба мо партофт.
Дар Коня, Донишгоҳи Нечметтин Эрбакан, Каддеси нави YHT Gar Fetih, Meram Municipality мунтахаби Корҳои Сохтмони Системаи Роҳи Роҳи Роҳи Оҳан ва Шартнома барои таъмин ва истифодаи системаҳои электромеханикӣ ва таъминоти воситаҳои нақлиёти роҳи оҳан бо як маросим байни CMC Taşyapı Consortium ба имзо расид.
Ин як лаҳзаи воқеан хурсандибахш барои Коня аст.
Президент Алтай ин лаҳзаро ба ҳамватанони худ аз ВАО-и иҷтимоӣ чунин эълом кард;
«Мо шоҳиди як лаҳзаи таърихӣ барои шаҳри худ будем. Метрои Коня, ки бузургтарин сармоягузории давлатӣ дар таърихи Коня мебошад, ба имзо расид. Барори кор ба Конияи мо. Дар ин раванд, ман мехостам ба президенти мо Раҷаб Тайиб Эрдуғон, вазири нақлиёти мо ва ба ҳамаи онҳое, ки саҳм доштанд, ташаккур гӯям. "
Агар мо гуфтем, ки ҳасад намебошем, дурӯғ аст.
Мо бесаброна интизори мубодила намудани он бо роҳбарони маҳаллии шумо ҳастем.
Ба ман бовар кунед, мо аз навиштан ва расм кашидан хаста нестем. Мо бе дилгир шудан менависем, то он даме, ки метро интизориҳои мо гардад ва дасти мо қалам дошта бошад.
Системаи мо алайҳи Вазорати инфрасохтор ва нақлиёт, ки ба талабҳои Бурса бетафовут боқӣ мемонад, ҳамчун шаҳрванди Бурса идома хоҳад ёфт.
Мо ба ҳама бюрократҳое, ки дар ин масъала Бурсаро нодида мегиранд, изҳори миннатдорӣ мекунем.
Аз ваъдаи президент Раҷаб Тайиб Эрдуғон дар моҳи феврал, пеш аз интихоботи 31 марти маҳаллӣ дар бораи метрои Бурса, хати терминали трамвай ва роҳҳо ва нақбҳои ноҳияҳои кӯҳистон дар майдони Гокдере 9 моҳ гузашт.
Чизе мушаххас нест.
Дар лоиҳаҳое, ки худи Президент гуфт, "Аз паси ман" гуфт, беҳбудие ба назар нарасид.
Дидани гурӯҳҳои Дирексияи генералии Вазорати Altapı Investments дар Бурса ғайриимкон аст.
Дарк карда мешавад, ки сиёсатмадорон ва аъзои парлумони мо вақте самарабахш намебошанд, вақте ки Анкара аз ин масъалаҳо дурӣ ҷӯяд.
Мо ба муқовимати бюрократияи Анкара дучор меоем, ки Бурсоро дар талаби одилонаи худ ба назар намегирад.
Шумо медонед, олигархияи бюрократӣ, ки президент Эрдуғон зуд-зуд аз он шикоят мекунад, худро бо муқовимат ба талаботҳои Бурса нишон медиҳад.
Мо гуфта метавонем, ки бо тағйири система шикастани ин имконнопазир аст.
Бо вуҷуди низоми ҳукумати президентӣ, бюрократияи шадид ва сарди Анкара, мутаассифона, монеаи асосӣ дар интизориҳои қонунии Бурса мебошад.
Мо намедонем, ки чӣ гуна онро шикастан мумкин аст.
Бурса интизори идома хоҳад дод.
Гузашта аз ин, арзиши иловашудаи ба кишвар додашаванда инкор карда мешавад.
Анкара, ки ба Кония, Сивас ва Эрзинкан, дар кӯтоҳ ба шаҳрҳои дигаре, ки ба хотир меоянд, дастгирии системаи роҳи оҳанро таъмин мекунад, Бурсаро убур карданро идома медиҳад.
Бале, Бурса хати мавҷудаи Бурсарой дорад, аммо Анкара дар он сӯрохие надорад.
Ин ҳама бо буҷаи шаҳр иҷро карда шуд.
Қарзи дарозмуддат, ки аз Kfw Олмон барои Бурсарай гирифтааст, аз ҳисоби буҷаи Метрополитен хуб пардохт карда мешавад.
Чӣ мешавад, агар метрои Lightning низ аз ҷониби вазорат ба зимма гирифта шавад?
Оё кишвар ғарқ мешавад?
Сарфи назар кардани хоҳишҳо, камбудиҳо ва лоиҳаҳои Бурса бузургтарин беадолатие мебошад, ки нисбати ин шаҳр карда шудааст.
Гузашта аз ин, дар ҳар як интихобот, як шаҳри ҷунбиши сиёсии Туркия ба ҳисоби миёна дар амал пуштибонӣ мекард.
Манбаъ: Ихсан Айдин - Лай
Аваллин эзоҳро диҳед