Мушкилоти бузургтарин дар Сакария афзоиш ёфтани аҳолӣ ва рӯз ба рӯз инкишоф ёфтани он аз он шаҳодат медиҳад, ки шаҳрвандони роҳи автомобилгард, роҳи оҳан ягона роҳи ҳалли масъала мебошанд, гуфт ӯ. Шаҳрвандоне, ки барои ба системаи роҳи оҳан дер мондан муроҷиат карданд, ба Митрополия эътироз карданд.
Бо зиёд шудани шумораи аҳолии ҳар як шаҳри гузаранда, инчунин зиёд шудани шумораи мошинҳо, мушкилоти ҳаракат тадриҷан меафзояд. Дар охир, митрополит Экрем Юсе, пас аз сафар ба Кореяи Ҷанубӣ, системаи роҳи оҳан бори дигар ба рӯзномаи шаҳри мо нишаст. Шаҳрвандон аз тарафи дигар, системаи роҳи оҳан дар вилояти мо ҳавои алоҳида илова мекунад ва инчунин дар соҳаи нақлиёт сабукӣ меорад.
Эрхан Текбаш; "Ман бешубҳа мехоҳам ба шаҳре биравам, ки ба мардуме, ки аз берун ҳаво медиҳанд, ба системаи дуввуми роҳи оҳан зебоӣ медиҳад, ҳам бензин ва ҳам барқ сӯзон нест, бинобар ин ман фикр мекунам ин барои ифлосшавии ҳаво як чизи хубест. Ин лоиҳа барои Сакария бешубҳа хеле дер шудааст: Ба шаҳрҳои атрофи мо нигоҳ кунед Дар минтақаи Мармара, системаи роҳи оҳан аз болои шаҳр мегузарад ва дар Адапазары касе нест. Чизе, ки аз нақшаи шаҳрсозии Adapazarı'ın вобаста аст, ки системаи роҳи оҳан аз ин ҷо мегузарад, ман инро намедонам. Агар онҳо ба душвориҳои дар ҳуҷраи ӯ гузошташуда гузаранд, ба онҳо лозим аст, ки коре барояш муносиб анҷом диҳанд, система мушкил ба назар мерасад. Ҳатто ҳоло ҳаракати воситаҳои нақлиёт мушкилоти калонест дар ин ҷо системаи роҳи оҳан ва ҳаракати нақлиёт ба як мушкили калон мубаддал мешавад. Дар мавриди нарх, фикр намекунам, ки системаи роҳи оҳан ба микроавтобусҳо аз ҷиҳати нарх таъсир расонад. ”
Нечати Сеюм гуфт: «Ман фикр мекунам нақлиёт бароҳат аст. Ҳаракати тавассути микроавтобусҳо эҷод карда мешавад. Фармон ба шаҳр мерасад. Фикр мекунам, ки ин лоиҳа бояд зудтар амалӣ карда шавад, зеро мушкилоти ҳаракат, бахусус дар Булвори нави Масҷид, осон хоҳад шуд. Зеро, ҳатто дар Дюзче, ин система бояд дар як шаҳре мисли Сакария сохта мешуд. Нақлиёт сабук аст, зеро ҳаракати нақлиёт дар шаҳр банд аст ».
Atif Мо мехостем, ки роҳи оҳан биёяд, зеро коре, ки дер мешавад, норасоии идоракунист, агар он қаблан дар ин ҷо набуд. Ин система шаҳрро ором мекунад. Зеро на ҳама мехоҳанд дар аксар мошинҳои шахсии худ ворид шаванд. Мардум дар ин ҷо ба системаи роҳи оҳан хеле осонтар дастрасӣ доранд. Минбаъд нархҳо албатта аз нуқтаи назари нархҳо ва ифлосшавии ҳаво паст хоҳанд шуд.
Себахаттин Ёвуз; Система Бо омадани системаи роҳи оҳан, он хеле сабук хоҳад буд, ки рафтан хеле осон аст. Мо пештар ба ҷое, ки мехостем мерафтем, аз ин рӯ мехоҳем, ки ин воқеъ шавад. Ҳоло ҳама чизро метавон анҷом дод, агар системаи роҳи оҳан қабл аз он расида бошад, душвор хоҳад буд. Агар ин кор анҷом дода шавад, трафик ҳар рӯз коҳиш меёбад. Агар роҳ зебо бошад, самараи хуб хоҳад дод. Дар акси ҳол, ин албатта каме мушкил хоҳад буд. "
Мехмет Эрдем; «Бисёр одамон якбора мераванд ва оянда арзонтар мешавад. Одамон ба осонӣ меоянду мераванд. Одамон сабук мешаванд, бинобар ин ин система аллакай дер шудааст. Азбаски он як муниципалитет аст, ки дар ҷойҳои дигар сармоягузорӣ мекунад, сармоягузориҳои гузошташуда ба ҷойҳои гуногун мераванд. То ҷое ки ман медонам, Сакаря 3-умин муниципалитети қарздори Туркия аст, бинобар ин ман фикр намекунам, ки ин система меояд. Кадом хатҳо аз ин ҷо сохта мешаванд, ба гумонам, хатҳои сохташуда мисли терминали шимолӣ хоҳанд буд. Поезди калони дароз мегузарад, бинобар ин ба ҳаракати нақлиёт таъсир мерасонад. Дар мавриди нархҳо бошад, набояд ба микроавтобусҳо ғазаб кунем, ки нархи бензин боло меравад ва он мардум нон мехӯранд, охир 50 сент аст. Онҳо метавонанд тахфиф надиҳанд. Азбаски ин муниципалитет хоҳад буд, системаи роҳи оҳани ман метавонад мувофиқтар бошад. Азбаски одамон системаи роҳи оҳанро афзалтар медонанд, микроавтобусҳо метавонанд нархҳоро паст кунанд, аммо онҳо метавонанд онро то андозае паст кунанд. Охир, онҳо низ хароҷот доранд. Ин барои мардум хуб аст, аммо он метавонад ба вагонҳо зарар расонад." (Ағбаи Севал – Ферхат Байрактар – Сакаря Йенихабер)
Аваллин эзоҳро диҳед