IETT дар озмоишҳои марбут ба "Системаи бехатар ва телеметрӣ, ки ронандаҳоро огоҳ мекунад, ба марҳилаи ниҳоӣ расид. Бо истифода аз система дар масири Metrobus, қоидаҳои пайгирии масофа ва хатсайр пешгирӣ карда мешаванд.

IETT, яке аз шӯъбаҳои Идораи Истанбул (IMM), кӯшиши худро барои таъмини хадамоти бехатар ба метробусҳо, ки ҳамарӯза як миллион мусофир дорад, суръат бахшид. Бо "Системаи ронандагии бехатар ва телеметрия" озмоишҳо дар хати Metrobus оғоз карда мешаванд, ки дар як рӯз ҳазор маротиба бо 7 ҳазор маротиба ва 220 ҳазор километрро тай мекунанд.

АХБОРОТРО ТАМОШО КУНЕД

Ҳадди аққал соле як маротиба ба ҳамаи ронандагон оид ба ҳолатҳои фавқулодда, сӯхтор, автомобил ва рондани бехатар, IMM инчунин аз технологияи бехатарӣ барои пешгирии садамаҳо дар хати Metrobus баҳра хоҳад бурд. IMM кори худро дар системаи нав суръат бахшид, ки ронандагонро аз хатарҳо бо принсипи огоҳкунии пешакӣ огоҳ мекунад ва ба марҳалаи ниҳоии озмоишҳо расидааст. Системаи бехатарии ронандагӣ ва телеметрӣ ба сокинони Истанбул имкон медиҳад, ки ба зудӣ дар хати Metrobus ба таври бехатар сафар кунанд.

Якҷоя бо системаи бехатарии ронандагӣ ва телеметрӣ дастгоҳе ҷойгир карда мешавад, ки бо технологияи тафсири тасвир кор мекунад. Тавассути ин дастгоҳ, шумо дар бораи дидани ронандаҳо дар масофа, масофаи 80 метр ба ронанда хабардор хоҳед шуд. Ин огоҳиҳо ҳам ба ронандагони намоён ва ҳам шунаванда расонида мешаванд. Ҳамзамон ба ҷойгоҳи ронанда барои пешгирии садамаҳо бо ларзиш фиристода мешавад.

Маълумот аз системаи нав ронандаҳоро ҳушдор медиҳад, дар ҳоле ки IETT ин маълумотро нигоҳ медорад. Ҳамин тариқ, дар ҳолати вайронкунӣ, воҳидҳои дахлдори IETT хабардор карда мешаванд. Ин маълумот инчунин дар таълими ронандагон истифода мешавад.

"Мо мехоҳем, ки садамаҳоро ба сифр коҳиш диҳем"

Сардори Раёсати технологияҳои нақлиётӣ IETT Рамазон Кадироғлу дар бораи система, ки ба қарибӣ ба сокинони Истамбул пешниҳод мегардад, мубодила кард. Кадироғлу қайд кард, ки ронандагон ҳангоми рондан, садо, визуалӣ ва ларзиш огоҳ карда мешаванд.