Тавре ки маълум аст, достони мор як истилоҳест, ки дар мавзӯъҳое истифода мешавад, ки наметавонад анҷом шавад ва идома ёбад. Таъхир додани кор, истодан ва ба рӯзнома ҳозир шудан дар ҳолати нокомӣ ваъда медиҳад. Интизории мардуми Шанлыурфа низ ин достонро хотиррасон мекунад.
Барои осон кардани трафики Шанлыурфа, лоиҳаи сармоягузории 60 миллион лираи тарроҳи тарҳрезӣ шудааст ва бомуваффақият пас аз таҳқиқот лағв шудааст. Бо ин ҷанба, ба мушкилоти ҳалношудаи Шанлыурфа боз як мушкили дигар илова шуд.
Пас шумо чӣ савол доред? Лоиҳаи трамбус, ки аз ҷониби муниципалитети Малатия 2 сол пеш сохта шуда буд ва аз роҳ то истгоҳ, нигаҳдорӣ карда шуд.
Лоиҳаҳои метро дар шаҳрҳое, ки дорои қобилияти баланди мусофирон мебошанд, ба мисли шаҳрҳои пойтахти мо (Истанбул, Анкара, Измир) афзалият доранд, дар шаҳрҳо ба монанди Анталия, Бурса, Эскишехир, Кония, Кайсери (Метро, Анталия, Бурса, Эскишехир, Кония, Кайсери), системаи арзони роҳи оҳан (LightRail), системаҳои нақлиётӣ ба монанди трамвай бартарӣ доранд.
Тибқи маълумотҳои солҳои 2018 797.036 44 ҳазор аҳолӣ ва донишҷӯёне, ки аз ин хизматрасониҳо дар атрофи Malatya манфиат, Туркия метавонад ба афзоиши ҳаракати нақлиёт дар TRAMBUS аввал буд.
Муниципалитети Малатия 22 апрел 2013 дар Лоиҳаи Трамб хариди мошинҳои 10-ро баргузор намуд. Трамбус, ки дар самти Шарқ-Ғарб (Истгоҳи Донишгоҳ - Автобус) дар шаҳр кор мекунад ва барои интиқоли ҳазорҳо 8-10 дар як соат пешбинӣ шудааст, муҳаррики электрикӣ дорад ва нисбат ба муҳаррикҳои дизелӣ сӯзишвории 75% -ро таъмин мекунад.
Дар чаҳорчӯбаи лоиҳа, маъмурияти муниципалитети Малатия системаи монандро дар Милан, Италия ва Сюрихи Швейтсария қабул кардааст.
Ин лоиҳа, мутаассифона, ба як саргузашти морҳо дар Шанлыурфа табдил ёфтааст, ки бо ҷанбаҳои таърихӣ, фарҳангӣ ва бисёр ҷиҳатҳояш, ки аз рӯзҳои охир хориҷ нашудаанд, диққати онҳоро ҷалб мекунад. Бо аҳолии 2.035.809 ва зиёда аз ҳазор донишҷӯи донишгоҳ дар 28, чаро Санлиурфа аз ин хидмат маҳрум аст? Мутаассифона, мо ноумедем. Мо розӣ шудем, ки ҷойҳои охиринро гирем Дар соҳаи маориф, нақлиёт, аз бисёр ҷиҳатҳо дигар
Тавре ки маълум аст, достони мор як истилоҳест, ки дар мавзӯъҳое истифода мешавад, ки наметавонад анҷом шавад ва идома ёбад. Таъхир додани кор, истодан ва ба рӯзнома ҳозир шудан дар ҳолати нокомӣ ваъда медиҳад. Интизории мардуми Шанлыурфа низ ин достонро хотиррасон мекунад.
Барои осон кардани трафики Шанлыурфа, лоиҳаи сармоягузории 60 миллион лираи тарроҳи тарҳрезӣ шудааст ва бомуваффақият пас аз таҳқиқот лағв шудааст. Бо ин ҷанба, ба мушкилоти ҳалношудаи Шанлыурфа боз як мушкили дигар илова шуд.
Пас шумо чӣ савол доред? Лоиҳаи трамбус, ки аз ҷониби муниципалитети Малатия 2 сол пеш сохта шуда буд ва аз роҳ то истгоҳ, нигаҳдорӣ карда шуд.
Лоиҳаҳои метро дар шаҳрҳое, ки дорои қобилияти баланди мусофирон мебошанд, ба мисли шаҳрҳои метрополитикӣ (Истанбул, Анкара, Измир), дар шаҳрҳо ба мисли Анталия, Бурса, Эскишехир, Кония ва Кайсери, ки миқёси он аз ҷиҳати миқёси калон (LightRail) нестанд, системаи арзонтари роҳи оҳан бартарӣ доранд. системаҳои нақлиётӣ ба монанди трамвай бартарӣ доранд.
Тибқи маълумотҳои солҳои 2018 797.036 44 ҳазор аҳолӣ ва донишҷӯёне, ки аз ин хизматрасониҳо дар атрофи Malatya манфиат, Туркия метавонад ба афзоиши ҳаракати нақлиёт дар TRAMBUS аввал буд.
Муниципалитети Малатия 22 апрел 2013 дар Лоиҳаи Трамб хариди мошинҳои 10-ро баргузор намуд. Трамбус, ки дар самти Шарқ-Ғарб (Истгоҳи Донишгоҳ - Автобус) дар шаҳр кор мекунад ва барои интиқоли ҳазорҳо 8-10 дар як соат пешбинӣ шудааст, муҳаррики электрикӣ дорад ва нисбат ба муҳаррикҳои дизелӣ сӯзишвории 75% -ро таъмин мекунад.
Дар чаҳорчӯбаи лоиҳа, маъмурияти муниципалитети Малатия системаи монандро дар Милан, Италия ва Сюрихи Швейтсария қабул кардааст.
Ин лоиҳа, мутаассифона, ба як саргузашти морҳо дар Шанлыурфа табдил ёфтааст, ки бо ҷанбаҳои таърихӣ, фарҳангӣ ва бисёр ҷиҳатҳояш, ки аз рӯзҳои охир хориҷ нашудаанд, диққати онҳоро ҷалб мекунад. Бо аҳолии 2.035.809 ва зиёда аз ҳазор донишҷӯи донишгоҳ дар 28, чаро Санлиурфа аз ин хидмат маҳрум аст? Мутаассифона, мо ноумедем. Мо розӣ шудем, ки ҷойҳои охиринро гирем Дар соҳаи маориф, нақлиёт, аз бисёр ҷиҳатҳо дигар
Тавре ки маълум аст, достони мор як истилоҳест, ки дар мавзӯъҳое истифода мешавад, ки наметавонад анҷом шавад ва идома ёбад. Таъхир додани кор, истодан ва ба рӯзнома ҳозир шудан дар ҳолати нокомӣ ваъда медиҳад. Интизории мардуми Шанлыурфа низ ин достонро хотиррасон мекунад.
Барои осон кардани трафики Шанлыурфа, лоиҳаи сармоягузории 60 миллион лираи тарроҳи тарҳрезӣ шудааст ва бомуваффақият пас аз таҳқиқот лағв шудааст. Бо ин ҷанба, ба мушкилоти ҳалношудаи Шанлыурфа боз як мушкили дигар илова шуд.
Пас шумо чӣ савол доред? Лоиҳаи трамбус, ки аз ҷониби муниципалитети Шанлыурфа 2 сол пеш оғоз ёфта буд ва аз роҳ то истгоҳ, нигаҳдорӣ карда шуд.
Лоиҳаҳои метро дар шаҳрҳое, ки дорои қобилияти баланди мусофирон мебошанд, ба мисли шаҳрҳои пойтахти мо (Истанбул, Анкара, Измир) афзалият доранд, дар шаҳрҳо ба монанди Анталия, Бурса, Эскишехир, Кония, Кайсери (Метро, Анталия, Бурса, Эскишехир, Кония, Кайсери), системаи арзони роҳи оҳан (LightRail), системаҳои нақлиётӣ ба монанди трамвай бартарӣ доранд.
Тибқи маълумотҳои солҳои 2018 797.036 44 ҳазор аҳолӣ ва донишҷӯёне, ки аз ин хизматрасониҳо дар атрофи Malatya манфиат, Туркия метавонад ба афзоиши ҳаракати нақлиёт дар TRAMBUS аввал буд.
Муниципалитети Малатия 22 мошинҳои 2013 -ро бо Лоиҳаи Трамбус, ки дар моҳи апрел 10 баргузор шуд, харидорӣ кард. Шаҳр дар самти Шарқ-Ғарб (Донишгоҳи Истгоҳи Автобус) амал мекунад ва дар як соат ҳазор 8-10 мусофирро интиқол медиҳад, ки муҳаррики барқӣ дорад ва нисбат ба муҳаррикҳои дизелӣ сӯзишвории 75% -ро таъмин мекунад.
Дар чаҳорчӯбаи лоиҳа, маъмурияти муниципалитети Малатия системаи монандро дар Милан, Италия ва Сюрихи Швейтсария қабул кардааст.
Мутаассифона, ин лоиҳа дар Шанлиурфа, ки бо ҷанбаҳои таърихӣ, фарҳангӣ ва бисёр ҷанбаҳои худ таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунад, ба қиссаи мор табдил ёфтааст. Бо аҳолии 2.035.809 ва беш аз 28 ҳазор донишҷӯёни донишгоҳҳо, чаро Шанлиурфа аз ин хидмат маҳрум шудааст? Мутаассифона, мо қабул кардем, ки ноумед ҳастем. Мо қабул кардем, ки дар соҳаи маориф, нақлиёт ва бисёр самтҳои дигар дар ҷойҳои охирин қарор дорем ... (Kenan TAZEFİDAN - Gazeteipekyol)
Аваллин эзоҳро диҳед